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國際原油價格 恐跌至每桶30美元

2017/02/22 | By

文/莊士億編譯

荷蘭銀行警告,若OPEC在7月之後不續行其原油減產措施的話,未來國際原油價格將很可能崩盤(圖/聯合財經網)。
荷蘭銀行警告,若OPEC在7月之後不續行其原油減產措施的話,未來國際原油價格將很可能崩盤(圖/聯合財經網)。

荷蘭銀行於昨(21)日表示,假如OPEC(石油輸出國組織)不延長石油減產措施,國際原油價格將很可能在未來跌至每桶30美元,約略僅現在價格的60%。

為挽救低迷的油價, OPEC於去年11月底達成決議,至2017上半年底為止,將每日總產量縮減120萬桶。與此同時,以俄羅斯及墨西哥為首的11個非OPEC國家也響應此減產措施,宣誓減少平均約55.8萬桶的每日總產量。

雖然這股8年來首見的緊縮石油生產,確實已帶動國際原油價格回升,但市場開始擔心,一旦OPEC所承諾的減產期間結束且決定不延長,恐將使價格崩跌。

荷蘭銀行資深能源經濟學家Hans van Cleef說:「假如他們(OPEC成員國)未來不繼續減產的話,那油價將有可能跌回兩年前的水準,也就是每桶僅30美元的價位。」

近期不斷冷卻的紐約原油期貨市場,的確突顯了上述的不安,主要是因為據美國能源情報署資料顯示,美國石油業自去年10月開始,已將每日總產量提升近500,000桶,趁勢填補了OPEC其及其非成員國減產後所產生的市場缺口。而在這段期間,來自10個參與減產的OPEC成員國之每日石油總產量,僅降低114萬桶,而獲准增產的利比亞、奈及利亞及伊朗,則增加了大約22萬桶。

事實上,根據IEA(International Energy Agency,國際能源總署)截至1月底的統計,OPEC只繳出目標減產量90%的成績。而在全球21個參加這一波減產的石油生產國當中,也僅有沙烏地阿拉伯、巴林、卡達及安哥拉達到預期的目標。IEA的資料進一步顯示,雖然OPEC成員國對減產一事相對積極,但其他非成員國卻普遍消極,整體的實際減產量只達宣誓目標的一半左右。

Van Cleef因此認為,原油價格未來反跌的風險越來越大,尤其是各種跡像顯示,市場面在現階段已充份反應這一波石油減產。他說:「我們看不到OPEC能繼續提升其(減產)目標達成率的可能性;只看得到美國增產所帶來的風險,以及庫存的增加。」

全球汽車產業預估今年將繼續受惠於低迷的油價(圖/聯合報系資料庫)。
全球汽車產業預估今年將繼續受惠於低迷的油價(圖/聯合報系資料庫)。

雖然國際原油市場在未來價格下跌的風險下,持續充滿了不確定性,但對全球汽車銷售來說,卻是一個正面的消息。

美國通用汽車的首席經濟學家Mustafa Mohatarem,於上個月在底特律的一場公開演說中提到,在歐洲及中國市場的帶動下,2017年全球汽車銷售預計將持續增加;至於美國市場,在去年打破1,755萬輛的歷史新高後,也將在這一年裡維持穩健的發展。

毫無疑問的是,美國整體的汽車銷售,在過去七年裡保持增長的狀況之下,目前表現仍舊亮眼,而其汽車產量現階段也處於歷史最高的水準,其主要因素之一,就是原油價格下滑帶動市場需求與實際銷售量,這也將使台灣汽車零配件業者持續受惠。