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三星養新金雞…攻自駕車物聯網

2018/01/10 | By CENS

經濟日報 編譯任中原、林聰毅/綜合外電

韓元升值固然是三星電子上季獲利不如預期主因,但今年快閃記憶體晶片價格走跌、半導體事業可能觸頂,更令投資人憂心忡忡。為找尋新的獲利來源,三星電子正積極開發自駕車與物聯網等相關產品。

投資人擔心2018年晶片價格下跌,尤其是快閃記憶體晶片,而且SK海力士及威騰(Western Digital)等競爭對手將增加晶片供給,加上手機需求降溫,使三星電子的營運相對艱難。

從三星電子股價最近的走勢,不難看出投資人對該公司前景不確定性的疑慮。三星股價自去年11月初創新高後迄今已回跌逾12%,本益比略高於7,低於兩年平均本益比8.8。

但野村控股的南韓研究主管CW.曾表示,市場擔心晶片價格下跌實屬過當,因為三星有能力降低成本,且需求仍強。

南韓三星電子8日在拉斯維加斯消費電子展上猛秀自駕車與互聯汽車科技,但投資人憂慮半導體獲利已達頂峰,且在新科技領域並不具競爭優勢。

為擴大營收與獲利來源,三星正積極開發自駕車及物聯網等產品。例如,在今年CES消費電子展上主打DRVLINE開放式平台,強調能讓車廠交換硬、軟體組件,創造出客製化的自駕車;並宣布到2020年時,所有三星產品都能與網路連結;汽車「數位駕駛座」能透過Bixby語音助手,將語音、手勢與實際操控整合在單一的中央式面板上。

但分析師懷疑三星在自駕車與人工智慧領域能夠與Google等領先廠商競爭,因為三星在演算法與應用處理器設計上居於弱勢。

本報系資料庫
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