特斯拉交車延遲 對日台供應鏈衝擊高於美國

經濟日報 記者易起宇╱即時報導.

特斯拉加州工廠的生產延遲，對日本、台灣供應商的衝擊，可能遠勝美國。據彭博資訊供應鏈分析工具SPLC數據顯示，特斯拉大多數亞洲供應商的庫存正逐季成長。

SPLC數據顯示，亞洲供應商共占特斯拉的銷貨成本20.19%，其中日本廠商占15.3%、台灣廠商占2%、南韓占1.8%、中國占1.1%，美國供應商則占5.5%。

此外，在特斯拉去年底宣布電動車Model 3交車將進一步延遲前，各大亞洲供應商的存貨就已在不斷增加。

根據各亞洲供應商最近一期提供的數據分析（日本為至9月底），日本Panasonic的存貨增加超過7%，住友化學也增加2.9%，中國蘭思科技增加19%，台灣鴻海增加38%、宸鴻增加33%。而美國供應商Adient則加13%。

特斯拉去年底宣布Model 3將更進一步生產延遲，導致該公司去年最後兩周股價崩跌將近10%，雖然年後股價已經反彈，但這項消息對全球供應商的漣漪效應仍值得關注。