IASATI推出这一款避震器─LS，功能结合了N1的优点，加上同样为Hi-Low Kit设计筒身可调，不过既然是要舒适性，就应该保留阻尼一定...

而在历经了长达多年以上的测试之后，这次IASATI推出了最高等级的N-1版，这组悬吊的特色为倒插设计、24段软硬可调、高低可调、筒身可调，为...

舒适性和操控性相信一直是很多想改装的人心中难以抉择的课题。为此，IASATI以最佳操控性能与乘坐的舒适感为目标设定，积极开发推出这款RS 高...

SPORT专为台湾道路行驶设计的避震器，使用特别设计的减震筒身、更强劲的阻尼、气油压结构，就是为了符合台湾的“崎岖”路面需求所设计。