經濟日報 記者謝佳雯／台北報導 信驊董事長林鴻明表示，正積極打造新產品360度影像處理晶片，預計第3季量產，明年第1季放量出貨，技術領先同業二到三年，將成為公司的「第三隻腳」，驅動下一波成長，目標整體毛利率能很快衝上60%以上新高，並朝公司總市值翻倍至20億美元以上邁進。 信驊是全球伺服器遠端管理（BMC）晶片龍頭，市占率六成，過去十年營收年增率均高達二至三成，營收、毛利率、稅後純益、每股純益表現迭創新高，憑藉著「小而美」的優勢，登上台股第三高價股暨IC設計股王，上周五收盤價為889元。 信驊成立以來，搶搭雲端市場起飛商機列車，在全球半導體龍頭英特爾力推伺服器推出完整解決方案助攻下，靠著BMC晶片，已成功打進Google、臉書、亞馬遜資料中心生產鏈，同時，還有PC/影音延伸晶片產品。 雖然新切入的360度影響處理晶片屬於消費性產品，但新產品毛利率優於BMC...

經濟日報 記者江睿智／新竹報導 機器人可造福人類。全球現僅有美國、以色列，專門針對下半身癱瘓等肌損傷友開發外骨骼機器人，而台灣福寶科技加入此先進戰場，不僅已成功開發更人性化的外骨骼機器人，打進日本市場；現積極開發各種輕型輔助機器人，「福寶要在未來五年內，在此領域成為全球領導品牌。」創辦人巫震華許下願景。 工研院因承接經濟部技術處研發計畫，巫震華早自2011年投入脊損傷友輕型輔助機器人研發工作，以穿戴式外骨骼機器人設計，透過動力輔助協助傷友重獲站立、行走的能力，目標造福全球7,000萬身障者，並於2016年獲得全球百大科技研發獎。 「從來沒有想到會得獎，」巫震華說，這也說明這項研發的潛力，讓團隊信心大振，再加上受限於研發經費，在2014年時就有成立衍生公司的想法，將研發成果商品化，不僅幫助身障者及年長者自理並獨立行動，創造營收後可將部分收益投入研發，繼續開發新產品...

經濟日報 記者何佩儒、黃晶琳／台北報導 中華電轉投資、台灣電子圖資市占龍頭勤崴董事長兼總經理柯應鴻表示，隨著車聯網、自駕車發展，對圖資的需求更大，勤崴累積20年的基礎，積極掌握自駕車高清地圖商機，期許成為台灣最大車聯網服務平台。 車聯網與自駕車都是科技業目前最火紅的應用領域，成功關鍵在於精密的圖資系統。勤崴累積的台灣相關圖資最完整，大家經常在用的Google Map，來到台灣也是向勤崴購買授權，採用勤崴的圖資。 本益比高達300倍 勤崴挾富爸爸中華電支持，以及在圖資領域領先優勢，即便近三年每股純益都僅約1元，仍是市場投資人競逐標的，上周五（11日）興櫃參考價為292.99元，是興櫃股后。 勤崴高達300倍的本益比，在台股相當罕見。柯應鴻說，會買勤崴股票的投資人，看的是勤崴的未來。 柯應鴻指出，勤崴一直走在產業前進的趨勢上，車聯網的趨勢很確定，未來車...

經濟日報 記者韓化宇／台北報導 國內三大貨物承攬業者之一的捷迅，去年展開轉型計畫，從傳統的海、空運承攬業務，轉型為提供「國際整合型包裹遞送」服務，積極爭取電子商務客群的商機。捷迅董事長顧城明接受本報專訪時表示，國際整合型包裹遞送業務要成功，發展「最後一哩路」（last mile）配送服務，將是勝敗關鍵。 捷迅以新加坡作為發展最後一哩路的起點，顧城明說，只要新加坡模式成功，就會將最後一哩路的事業版圖，拓展至台灣及香港。他強調，捷迅的競爭對手，不是國內900多家攬貨業者，而是全球知名國際快遞等巨頭；掌握「最後一哩路」，才能成為真正的國際整合型物流服務商。 捷迅成立於1984年，初期以進口報關業務為根基，憑著豐富專業知識及優良服務品質持續成長。在台灣產業發展的進程中，捷迅公司自1989年起與世界各國航空貨運代理商配合，並積極尋覓海外據點；1997年起並增加海運承攬運送...

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導隨著傳統汽車邁向電動車的時代，國內齒輪製造業第一大廠和大，率先投入電動車減速齒輪箱研發與製造，全球電動車龍頭Tesla到傳統百年車廠相繼投入電動車，和大緊握關鍵技術，成為各電動車廠最強合作夥伴。 和大董事長沈國榮表示，因應市場需求，積極擴充智能生產線，並準備啟動海外擴廠。以下是專訪紀要： 問：大家想到電動車就想到特斯拉，想到電動車就想到和大？ 答：和大並非特斯拉最早合作夥伴，當初因特斯拉原始供應廠商一直無法解決異音問題，特斯拉才轉向和大，也因為和大有能力解決原本的問題，才能和特斯拉展開為期十年的合作關係。 2011年特斯拉推出Model S時，接單相當好，但產量出不來。特斯拉創辦人Musk曾經為了追進度，曾親自來電拜託催貨「做多少算多少」。但是當時和大的生產瓶頸來自趕工用的日製模組刀具，日商根本供不應求，導致和大無法供貨。 奪歐...

自1997年起，匯聖實業專注於避震器總成件、避震器上座及避震器各部件等產品研發及服務。憑藉高品質的商品以及優異的售後服務，匯聖已成功在海內外建立穩定的銷售市場，產品行銷東南亞及北美地區。 匯聖實業外銷部業務經理荊顥指出，避震器總成件是由避震芯、上座、緩衝塊、彈簧、防塵套等許多部件組成。很多修配廠會使用不同供應商所提供的零組件組裝產品，並因此造成客戶的維修成本提高，檢測難度增加等風險。為了避免上述問題，匯聖提供一體到位的汽車懸吊解決方案，有效降低安裝及檢測時間，並保有絕對的價格優勢。 荊經理表示，匯聖實業的核心價值在於產品研發、材質選用、品質控管與資源整合。其堅持使用原廠產品做為開發樣件，於研發階段進行產品CAD圖紙的繪製，並明確將各部細節的尺寸與公差清楚標示，同時按照業界規範選用材質，以利後續生產程序進行。 避震器是每台車的必要耗材，如果廠商無法掌控各部零配件的材質及公...

成立於2001年，威剛以「商業智能照明 無線璀璨前景」為主題參加「香港國際秋季燈飾展」。威剛照明長期發展無線控制照明有成，看好商業智能照明能有效達到節能、控制便利與氣氛營造，具有高發展潛力。 LED專案研發部經理張佑民表示，威剛於此次展覽推出新品AURA 極光RGB揚聲球泡燈，採用藍芽Bluetooth低功耗傳輸模式，無須另外購置網路橋接器，使用者可藉由智能行動裝置App，可無線任意調整出一千六百萬多種照明顏色，透過內建國際知名音響大廠揚聲器，可在繽紛霓光中同時享受清晰立體的視聽盛宴! 除此之外，威剛更推出無線遙控可調光嵌燈與平板燈，可透過控制面板與遙控器輕鬆調整色溫及明暗，是商業場合的最佳照明選擇。 張佑民說，威剛已多次參加國際秋燈展，對於展會所帶來的人流量十分滿意；此外，威剛的策略是鎖定來自經銷商以及代理商的長期訂單，秋燈展常有符合威剛需求的買主前來洽商，張經理表示...

成立於西元1988年，偉聖專注於各式專業燈具的設計及製造，其產品範圍涵蓋戶外防潮燈、草地燈、宮燈、日光燈、嵌燈、落地燈、壁燈、吊燈、LED花園燈、LED聚光燈等。 偉聖陳逸修經理表示，本次重點展出的LED植物生長燈，該產品光源以紅藍色光為主，可有效促進植物成長發育，同時在光照分布上下足工夫，避免植物枝芽生長方向不受控制，是理想且優質的植物光源。同時在燈具設計上，傳達一種時尚、簡約感，能很直接地融入居家環境，增添生活情趣並綠化環境。 陳經理說，今年展會所帶來的效益跟去年相比有明顯增長，開展第一天，已吸引上百位買主前來偉聖攤位洽商。展會所帶來的大量人潮讓偉聖的創新產品得到充分曝光。 陳經理強調，偉聖已參加至少香港秋燈展至少10屆以上，明年的展會也確定不會缺席，並期待透過展會，在接觸新客戶的同時，積極維護與老客戶的關係。

亮星光電致力於提供客戶專業LED燈具及專業服務，發展高端LED照明系統，積極拓展海外市場。此次首次參加香港秋燈展，展出多項專業照明產品，包括吊燈、軌道燈、工礦燈等。 亮星執行董事唐岳義表示本次展出工業照明解決方案，是利用結構設計、光學設計及散熱技術，在有限的燈具中置入最多的LED顆粒數，因此亮星光電的燈具可以掛到12米高度，照明效果不會因高度而打折，在大空間的運用更具彈性。近年來，亮星也積極開發家居照明市場，希望把整套的LED解決方案帶入家居照明。 唐岳義對於本屆香港燈展會展出效果非常滿意，展會期間有獲得多組客戶下單並開樣品測試，已決定續報明年展會外，更希望增加攤位取得更多展出效果。

成立於1976年，威同致力於提供顧客專業LED照明產品，包括LED燈具、鋁型材燈具、LED燈條、控制系統及燈具配件，其產品廣泛應用於百貨公司及珠寶店等。主要發展策略為外銷，其LED相關產品已取得UL,ETL, CUL, TUV, CE…等多項認證。 威同業務經理陳志豪表示，此次公司重點展出產品並非燈具，而是全套的LED照明解決方案，結合高品質燈具及獨家技術，提供客戶一站式採購服務。 香港秋燈展除了可以開發新客戶，也是威同與老客戶維繫關係、交流的重要場合，本屆燈展期間更有上百位專業買主前來洽商、下訂，展會商機效益可期，威同已決定續報明年香港秋燈展。