自駕鍍金 兵家必爭

經濟日報 記者 謝佳雯

對於強調速度的科技業來說，過去電腦、手機等產品強調多變化的產品是主要戰場，但隨近年汽車產業電子化程度越來越高，輔助駕駛、自動駕駛趨勢確立，2019年起每台新車至少會使用數百顆、甚至上千顆晶片，也讓台灣資通訊產業審視起這個「傳統」產業。

汽車產品認證期遠較其他消費性產品長，但一旦成功打入，就有長期市場，是各晶片廠下階段主力戰場。

過去十年來，PC、電視、手機等主要終端產品接力式進入市場高原期，智慧手機狂飆十年後也出現賣不動的狀況，讓科技業積極尋找下一個高速成長市場，焦點主要擺在第五代行動通訊（5G）、人工智慧（AI）、車用及等待已久的物聯網（IoT）等，都是聯發科未來投資重點。

尤其是AI、5G、車用及物聯網等應用，可說環環相扣。因AI帶動的車用、物聯網等各項應用需求刺激下，有利2019到2020年5G技術和市場規模盡快實現，讓科技業擺脫這波成長停滯期。