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臺灣車用零組件小而勁 轉動全球汽車巿場

2018/12/25 | By CENS

經濟日報 蔡尚勳

隨著車聯網、智慧車輛漸成為主流趨勢,讓傳統交通運輸工具有更多智能互聯,未來交通載具的更多無限發展可能;然而,若少了台灣車用零組件,任何酷潮的車用電子功能便可能無法順利轉動,當今全球主流車款或研發中的未來概念車,恐無法搶佔全球車壇一席之地。

不管是車用螺絲帽、車燈與車用二極體都是臺灣強項。臺灣穩健、技術厚實的零組件供應鏈,一直是全球汽車大廠不可或缺的重要合作夥伴,不僅為車壇注入動力,更支撐全球車業的穩定發展。近年來不少全球知名汽車品牌能研發出令人眼睛為之一亮的未來概念車,都是依靠臺灣高端車用零組件,才能讓各大車廠汽車設計師的夢想能圓夢。

歷經產業轉型與金融海嘯,國內許多車用零組件大廠,卻仍保持強勢的全球競爭力,究竟這些臺灣車用零組件的產業「隱形冠軍」,是如何為全球汽車業發揮關鍵作用?

小零件成就大世界 少了臺灣盈錫精密、三星科技螺絲帽 全球一半汽車無法組裝
成立於 1989 年的「盈錫精密工業」,主要的營運項目包括精密螺帽製造、螺桿、螺紋研磨加工與客製化軌道刮刷片,盈錫由總經理巫有崇與副總經理巫有捷兩兄弟,齊心創建精密螺帽王國。

兩兄弟憑著刻苦訓練在臺中中區職訓中心精密機械班取得乙級技術證照,1991 年巫有崇與巫有捷進入良遠企業社(盈錫前身)任職,將在職訓中心習得的專業技能與本職學能引進當時僅是一家小間的「黑手工廠」。

1999 年兩兄弟接下經營權,隨著 2001 年的上銀轉單,盈錫精密也意外地跟著跨出海外市場,盈錫擁有多項產品製造專利,包括「主軸平衡螺帽」、「高速主軸及其螺帽之封塞結構」與「多向全方位鎖制的精密螺帽」等,所出產的精品等級螺絲帽迅速風靡國內外一線大廠,從汽車、航太等器械,都有著盈錫螺絲帽亮麗的印記。

盈錫精密外銷巿場,近年更以自有品牌「YINSH」成功拓展至德國、日本、義大利、西班牙、美國、中國與東南亞各國,高達44個國家,各大車廠都是依靠著盈錫精密生產的螺絲帽來組裝各式汽車,得以穩固奔馳於世界每個角落。

盈錫精密 2017 年在經濟部工業局輔導下,引入智慧機上盒(SMB)連結 6 座工廠的 150 臺生產機,讓產值、稼動率與產品良率都明顯提升,藉此降低生產成本以保有競爭力。另外還有一家提供汽車用螺絲帽的臺灣三星科技(原名三星五金),1965 年從臺南發跡,目前是全球最大的鋼鐵螺帽專業製造廠,可以說全球每十個鋼鐵螺帽,就有一顆來自於三星科技。

news-photo三星科技以接單客製方式生產汽車專用的螺絲帽。整合上中下游的鋼鐵螺帽,為全球市占第一。 智造夢工業編輯小組/提供
三星科技深耕臺灣逾一甲子,專精於公司治理創新,不走削價競爭的代工量產模式,採用專門客製化的生產製造,有高達 9 成的鋼鐵螺絲帽產品都是自行設計研發,並拿下數百件全球技術專利;「我們採取接單生產製造,不走一般模組化的經營模式,因此不僅沒有庫存問題,所有的螺絲帽都是獨一無二的。」三星科技資訊部經理駱炳堯表示。

全球車輛的眼睛 靠臺灣帝寶工業點亮
臺灣除了有小而強、小而優的精密螺絲外,由台灣生產的其他車用零組件,也是全球汽車產業不可或缺的合作夥伴!以自有品牌「DEPO」車燈銷售全球AM市場(Aftermarket,售後維修市場),帝寶工業已成為全球AM車燈市場龍頭企業。被譽為「車燈王」的帝寶,成立於 1977 年,係全球「售後服務市場」(After market)中種類最齊、規模最大的車燈製造大廠;帝寶工業的自有品牌「DEPO」,乃取自於Deer Port 之縮寫,這是被人暱稱為「鹿港仔」的創辦人許敘銘總裁放眼世界,卻始終心繫家鄉-鹿港的土地情懷。
news-photo1977 到 2018年,帝寶車燈從一家只有 5 名員工的小公司拓展成行銷 150 國家,擁有 4000 名員工的國際車燈大廠。 智造夢工業編輯小組/提供
許敘銘從早期在修車廠當學徒「做黑手」,摸遍汽車零組件。而後返回鹿港投入原創研發的創業,到大舉購置先進生產機以及國外技術轉移,一路默默耕耘到現在成為揚名全球的臺灣車燈王;帝寶工業崛起的故事,不僅為臺灣工業發展的縮影,更是靠著一卡皮箱勇闖世界的臺灣企業家精神之範本。

朋程 搶下全球半數車用發電二極體訂單
一台汽車需透過電瓶裡的電力發動引擎產生動力,而電瓶的電力就得透過將車用發電機二極體所產生交流電,瞬速轉換成直流電儲存而來。

全球最大汽車用半導體零件專業製造廠商,便是來自臺灣的朋程科技,朋程科技於1998 年在桃園蘆竹南崁溪附近成立,朋程就如同南崁溪的溪水注入海洋一般,從桃園蘆竹出發邁向世界;朋程科技長年專注發展「車用發電機二極體」研製,如今,朋程所生產的二極體整流器,早已全面嵌進全球頂尖的六大汽車品牌-豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)、雷諾日產聯盟(Renault-Nissan)、現代(Hyundai)及賓士(Mercedes-Benz)所生產的各式車款中;短短十餘載,朋程已成為多家知名汽車零組件全球供應夥伴,席捲全球汽車零組件過半訂單,成為名符其實的龍頭大廠。

許多臺灣車用零組件廠商擁有專利技術的堅厚實力,而多項車用零組件的市占率又是世界第一,由於臺灣擁有領先全球的 IT 資通訊技術,靈活的研發、生產到分銷服務,讓臺灣車用零組件,得以面對未來智慧運輸的新一波變革。
news-photo朋程科技為全球最大的車用整流二極體供應商,藉由轉換交流電成為直流電,以提供車上各種電器所需之大量電力。 智造夢工業編輯小組/提供
這些大廠擁有關鍵技術與人才優勢,站穩在世界車用零組件供應鏈中不可或缺的關鍵地位,憑藉著智慧製造的雄厚實力,持續地讓「臺灣工業品牌」揚名國際。

(本文由智造夢工業編輯小組提供)

智造夢工業 官網連結 http://dreamindustry.org

新聞來源:
經濟日報


產業聚焦

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產業報導

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報系資料照片

電動車台系鏈 今年出貨爆發

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去(2018)年台灣國際照明科技展現場。 貿協/提供

5/8照明科技展 搶位最後倒數

2019/01/14

經濟日報 李炎奇 由經濟部國際貿易局主辦、外貿協會與照明公會執行的「2019年台灣國際照明科技展」, 5月8至10日在南港展覽館一館登場,展覽集結燈具設計、製造及LED製程,完整展出照明產業上中下游供應鏈,報名即將截至,有意參展業者把握最後機會。 外貿協會表示,照明科技展今年邁向第10屆,展覽延續「智慧設計、光輝生活」主軸,將展出照明運用、燈光設計、智慧照明等,如居家、商業、戶外、車用、醫院等特殊場域照明;建築、廚具傢俱、植物工廠、醫療及醫美等特殊照明,以及霓虹燈及燈箱、照明生產設備、檢測與驗證、傳統照明燈具,及其周邊配件等。 照明科技展亦設有LED專區,展示LED製程、LED生產設備、材料、元件、特殊技術與應用納入。工研院、商照聯盟等單位將設產業趨勢及LED技術創新主題專區,業界新品與技術趨勢研究可於展覽裡一次滿足。加上同檔期還有「台北國際安全科技應用博覽會」一同展出...



廠商動態

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華碩昨日尾牙,執行長胡書賓(左起)、副董事長兼總裁曾鏘聲、董事長施崇棠、策略長徐世昌、執行長許先越出席向員工喊話。 記者余承翰/攝影

施崇棠:華碩下半年愈來愈好

2019/01/14

經濟日報 記者彭慧明/台北報導 華碩集團昨(13)日舉辦尾牙,今年華碩邁向30周年,董事長施崇棠喊出16字口號「再造進化、真實透明、發揮眾智、創意擇優」,勉勵華碩要團結「找回魂與本」,並表示華碩下半年會愈來愈好。 他看好電競、專家手機市場潛力,新一代Zenfone將更符合這些潛力客戶的需求,今年會推出新品。 華碩去年營運遭遇逆風,雖然電競事業方面電競電腦、手機等相關產品都賣出好成績,但Zenfone手機持續虧損,整體營運下滑。近期組織調整,前執行長沈振來辭職創業,華碩設立共同執行長,由個人電腦事業處總經理許先越及全球客服總部總經理胡書賓二人擔任,今年推動手機策略轉型計畫、AIoT新策略事業計畫。 施崇棠昨天帶領一級主管、包括雙執行長唱歌開場。施崇棠表示,2019年是華碩成立30周年,有過高峰、也面臨低潮和挑戰,現在則是劇烈的變革。他說,大環境永遠有挑戰,經營要持續努力...



人物專訪

機械公會理事長柯拔希率執行長、各副理事長、監委、小組召集人及公會秘書長共同發表

台灣機械公會發表「智慧機械產業白皮書」

2018/08/13

台灣機械公會發表「智慧機械產業白皮書」台灣機械業終於在2017年達到1.1兆元新台幣產值,創下歷史新高紀錄,成為台灣第三個兆元產業,公會選在2018年8月,發表第一本「智慧機械產業白皮書」。除了具有劃時代的意義,也利用此書讓政府單位、法人研究單位及機械學者等,更快速了解機械產業的發展與未來邁向智慧機械的展望,期待2025年台灣智慧機械產值能達到二兆元的目標。 在德國提出工業4.0後全球興起智慧製造浪潮,台灣的機械產業也面臨許多重大的挑戰與變革,台灣機械公會希望協助會員廠商趕上這波第四次工業革命,自2015年起積極推動「智慧機械產學研委員會」,舉辦四、五十場論壇,讓廠商吸收相關資訊,成為「智慧機械推動元年」。2016年更實地找來各機械產業示範廠商,實際導入智慧製造技術,從一開始的6家,到現在已有18家示範廠商,此為「智慧機械行動年」。2017年開始拜訪這些廠商,從中找出相關問題...


外貿協會董事長黃志芳 圖/聯合報系資料庫

印度石化業 將走向黃金十年

2018/07/05

聯合報 記者黃文奇整理 印度台灣形象展日前落幕,為台灣產業前進印度搭起橋梁,近兩年來,我率團八度造訪印度,發現當地產業機會無所不在,舉凡石化、綠能、環保、醫療、高端消費甚至觀光旅遊等,台灣均有優勢,我們應該把握機會,因為印度的產業盛宴已經開始。 貿協辦的印度台灣形象展共有一三○家台灣業者,展出二三○個攤位,這是台灣首度到印度辦理國家形象,展出電動車、綠能、環保、醫療、觀光、生活等六主軸,設計上主要呼應印度總理莫迪的製造在印度、數位印度、綠能印度,並作為設計的內涵,三天創造一點二億美元商機,顯示印度的產業潛能。 此次訪印期間,台灣產業團還訪問了塔塔汽車公司,塔塔近期全力發展電動車,這也正是台灣的強項所在,未來雙方若能合作,必能在全球電動車市場一展身手。塔塔也釋出正面的合作訊息,這是個極佳的開端。 全球電動車市場極大,就印度來說,二○二○年以前商機將達到六百億...


大立光執行長林恩平 圖/聯合報系資料庫

林恩平:玻璃鏡頭…車用需求較大

2018/06/19

經濟日報 記者劉芳妙/台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭(G+P)導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題,不過,隨著大立光以全P(塑膠)設計,順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後,一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性;對於玻璃鏡頭的應用,大立光執行長林恩平仍認為,車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢,稱霸全球手機鏡頭市場,不過,隨智慧手機市場成熟,競爭激烈,加上規格不斷升級,各手機品牌廠也積極尋求差異化,苦思突圍,去年LG曾推出一款搭載G+P混合鏡頭的旗艦級手機,不過,後續未見其他陣營跟進,主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能,林恩平認為,G+P導入後置攝像(拍照)鏡頭優勢不大,主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題,G+P的解決方案才有優勢,但G+P只是解決方案「之一」,如果手機廠在軟體端的優勢,可以補償硬體鏡片設...



展會花絮

台灣貿易中心經理廖光蕾(左1)、外交部杜拜辦事處處長楊司恭(左3)及機器公會專員黃巧雲(左4)展會合影(攝影/劉秀娟)

2019杜拜橡塑膠展 台廠搶商機

2019/01/06

二年一次的杜拜橡塑膠展是中東地區橡塑產業最重要的指標,於元月5日開幕,總共有來自27個國家336家廠商參與,此次由機械公會領軍台灣展商共有34家參展,展團規模僅次於中國大陸及印度。 本次台灣廠商參展踴躍,包括頡懋、震錩、華嶸、全風、琮偉、漢王、凱美、世林、元運等台灣塑橡膠機械廠商與會,可以說是精銳盡出,展出高競爭力的設備並展現更具環保與智能化的發展趨勢。 開展第一天人潮與上屆相當,台灣廠商詢問度高,尤其現場有展出機器的廠商像元運、琮偉、旺全等更見熱絡。許多廠商已經來參加很多屆像頡懋,僑偉等。也有廠商是第一次來試水溫,像利拿公司除推廣產品外,也在會場積極爭取代理商。 此展的特色相當多元,也吸引來自全球107國的買主參觀,除了主辦國阿聯酋及中東地區的臨近國家如:沙烏地,約旦,伊朗等,也吸引了許多北非及印度的買主。產品的部份主力在民生用品的設備如:塑膠射出,中空...


中東買主前來凱美攤位洽談中空成型機採購事宜(劉秀娟/攝影)

2019杜拜橡塑膠展-凱美中空成型機 口碑佳

2019/01/06

凱美塑膠機械多年來專精於中空成型機的研發、設計、製造與行銷,其機械設備提供中空吹塑廠生產 PE、PP 、PC、PETG、PC、NYLON、EVA 等材質的塑膠產品。 2018年台北橡塑膠展期間推出全新機台:連續式八穴模頭、雙模架設計,全自動化整合提升產能穩定性高及不良率低,特殊不佔空間前置輸送帶設計結合線上測漏。產品通過了 ISO 認證及 CE 規格認証,創新的研發設計及迅速的售後服務,已累積各地區客製化機械的經驗並行銷全球90 餘國,口碑行銷客戶的滿意度高。 凱美此次參加杜拜橡塑展(攤位號:3B147)做為台灣代表性廠商之一,陳建富經理表示該公司主要任務是來推廣中東地區週邊客戶,會場詢問度不少但還需透過後續追蹤,預計展會上可獲得更多潛在客戶與彼此的合作機會。(黃明堂)

凱美塑膠機械股份有限公司


漢王公司吳副總(右二)展示各式吹膜機(劉秀娟/攝影)

2019杜拜橡塑膠展-漢王吹膜設備 詢問度高

2019/01/06

漢王公司是國際知名專業塑膠機械設備製造商,總公司位於台灣嘉義。主要產品包含: 單層/多層擠出吹膜設備、FFS重包裝吹膜設備、多層拉伸套管膜吹膜設備、大型農業、地膜及工業用膜吹膜設備等,該公司自有品牌King-Plus已行銷全球60多個國家。 該公司十分重視研發精神,近幾年研發出的核心單元「自動風環」提升冷卻速度,產能可提升至百分之五十。自動風環時常搭配FFS重包裝膜生產設備,是近期最受顧客歡迎的設備之一。重包裝膜生產線產能更高達每小時350公斤。 漢王此次參加二年一次的杜拜橡膠暨包裝工業展(攤位號:3B140),該公司吳副總表示,中東買主對於各式吹膜機,重包裝設備詢問度最高,而來參觀的買主也十分多元,有來自沙烏地,埃及,英國,印度,摩洛哥等。(蔡美玲)

漢王塑膠機械有限公司