工研院攜光陽 攻AI電動機車

經濟日報 記者李珣瑛／台北報導

在經濟部技術處支持下，工研院昨（21）日與光陽集團KYMCO簽署電動機車能源管理系統技術合約，雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等36項專利技術展開合作，開發出新世代的AI概念電動機車。

今年下半年量產上市的AI概念電動機車，可依據騎士不同騎乘模式，電源管理系統的AI會自動記憶學習，提供精準的騎乘里程數及馬達出力顯示，突破目前電動機車以電量百分比（%）顯示的不精準問題，且在斷電前警示騎士，提供更安全騎乘經驗，帶領國內電動機車從智慧世代轉入AI新世代，開啟電動機車新紀元。

工研院副院長彭裕民表示，這次合作是智能化電池管理技術，因應不同氣候環境，電池的壽命、殘電都不相同，工研院的技術已可精準預測電動機車還能跑多遠，使用預測誤差已小於5％。

此外，還能對電池遠端監控，機車在外騎乘，車廠可掌握電池的健康狀況，這就是產品差異化與優勢。他希望與光陽在其他技術上也能合作，跟著光陽到國際市場開疆闢土，透過智慧化產生差異化，把台灣品牌推向全世界。

光陽集團KYMCO總經理王定義表示，KYMCO是追求永續經營、立足台灣、胸懷國際的企業，有做世界一流電動機車領導品牌的實力與願景，截至2018年止，共掌握1,763件核准專利，在同業中專利數量最多，而Ionex車能網發明專利件數，也將KYMCO推升至國內專利數最高成長率的企業。

王定義指出，光陽與工研院合作已有20多年，共創無數佳績，近期17案（36件）電動機車技術合作，就是針對電能系統、控制系統、馬達冷卻系統、防盜系統等多項強化，要將Ionex車能網推向另一層次的「AI級Ionex車能網」。

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經濟日報