和大全方位進擊 淡化特斯拉色彩

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

和大近幾年來一直被市場列為特斯拉概念股，但和大將自己設定為電動車傳動系統解決者，不只供應給特斯拉，還要有更大發展空間，尤其是傳統車廠搶進電動車製造，和大爭取的企圖心更強。

和大今年以來動作積極，除特斯拉外，在美國與中國大陸已與幾家新能源車廠合作，此外，歐美的福特、BMW與眾多汽車品牌都已與和大展開合作。

預期未來三年將是電動車戰國時代，目前和大營收結構中，電動車零組件占約20%、燃油車約80%，未來電動車的訂單挹注，不但能提升和大營收，電動車零組件比重將會快速成長到30% 到40%。

今年來由於特斯拉需求增溫，帶動和大營收成長，並多次創下單月營收歷史新高。不過也隨特斯拉的出貨問題，引發市場多次對和大營收的存疑。

因此，和大搶進豐田等供應鏈體系，能分散客戶群風險。

和大已在傳統車廠的電動車款獲得突破性訂單，隨電動車市場趨於熱絡，電動車減速齒輪箱出貨將愈見成長，也可望因為多品牌的客戶需求，降低風險，逐漸淡化特斯拉概念股色彩。

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經濟日報