SCFI貨櫃運價指數連十一跌 幅度達8%、創疫情來最大

全球貨櫃輪運價連十一周下跌，跌幅達8%，創下疫情以來最大的跌幅。上海航交所今（26）日公布最新SCFI上海出口集裝箱運價指數較上周跌點擴大到275.57點，至3154.26點，跌幅達8%，美西線連三周重挫，本周大跌648點，跌幅達11.2%。

貨櫃輪旺季不旺，美西線、歐洲線全面重挫，全球貨櫃輪空頭氣氛轉濃，美東線跌幅較其他三大航線小，每FEU(40呎櫃)來到8801美元，跌幅為2.12%；美西線因之前擔心罷工，貨量就轉往其他港口，成為運價跌勢最大的重災區，下跌648美元至5134美元。

遠東-歐洲線續跌，每TEU運價(20呎櫃)來到4441美元，續跌347美元，跌幅擴大為7.25%；地中海航線每TEU運價來到5071美元，跌幅為7.5%。其中，比較值得注意，亞洲區間航線的跌幅也加大，東南亞區間航線每20呎櫃價格來到591美元，下跌158美元，跌幅達21%，南美線也是續跌。

其餘近洋線的部分，遠東到日本關西、日本關東每TEU(20呎櫃)分別較前一週上漲11美元及12美元；遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)則較前一週下跌26美元，跌幅21.09%；遠東到韓國則下跌27美元，跌幅9.3%。

物流業者分析，全球還在反應升息及通膨問題，已衝擊到消費者信心，亞洲出口到歐、美的貨櫃量急降，要持續觀察美國年底期中選舉經濟變化；全球貨櫃輪都已經開始縮艙，未來縮艙的變化是影響運價跌勢重要關鍵。