端子台品牌厂暨自动化系统整合商-欧迪尔公司（O-DEAR）参加2023年国际半导体展（Semicon Taiwan 2023），以ESG暨最佳AI智慧解决方案为主轴、自主研发的各式新产品，完整呈现崭新的运用概念，提供产业最新的整体成本优化、升级工厂工安等新方案。适逢疫情后来台政策松绑，欧美日韩等国家更率团来台参观，欧迪尔透过此次展出，让更多客户进而认识、了解公司的改变与进步，同步也能贴近客户端的需求。 半导体厂商积极实践E S G、净零碳排趋势，欧迪尔公司总经理谢坤松指出，「半导体的发展为我们带来无限可能，但生产过程消耗大量水、电资源，产生温室气体与废弃物造成环境负担，环境永续成为半导体产业未来发展的共同目标。」 欧迪尔提供环境永续方案，包括：一、北尔电子X2智慧人机，协助IT端快速整合OT资讯。北尔电子X2智慧人机除既有HMI功能外，可外接条码扫描机，利用条码扫描输入单号或...

面对全球气候变迁议题，各国设定的禁售燃油车时程逼近，加速各车厂推动电动车的发展，将供电技术导引到高功率密度与高效率转换，导入SiC元件可助于OBC微型化，同时降低能耗损失达到更高的功率密度，促成电动车电源模组走向多合一的设计。 益和董事长周铭昌指出，伴随著电源开关频率不断提高趋势下，磁性元件绕线品质好坏会影响整体电动车的安全性，由磁芯与导线绕组而成的马达、电感或是变压器，层间短路不良品质促使元件可靠度存在烧毁的风险，益和公司提供电动车磁性元件完整测试解决方案，针对线圈层间相关问题提供最新一代7750绕线元件脉冲测试仪，采用非破坏性脉冲高压技术，200MHz高速取样率检视L／C谐振波形进行比对，检测出勾线、沾锡、漆包线龟裂引起的层间短路的瑕疵品，特别是针对一体成型低感量电感进行高速高精密检测。 周铭昌表示，变压器在磁饱和下，初级线圈的电感量逐渐降低，导致铜阻与内部MOSFET的...

台北汽配展与台北国际车用电子展今年共吸引近600家参展厂商，展出上千件台湾高品质的OEM、售后服务零组件。其中四家为台湾汽配领域中的优质参展商，在南港展览馆一号馆带来多元产品与服务，完整呈现台湾的产业优势与机会。 车佑（J1409）是台湾少数以MIT生产的汽车用起动电磁开关制造商。可提供超过500种不同款式的电磁开关，并拥有ISO-9001认证，产品被广泛用于汽车，货车，重型机械等。 具有多年来以自我品牌「CAR MATE」行销中东亚洲、东南亚、欧洲、加美、中南美与澳洲，因有完善的库存管控，可少量多样满足客户的需求。目前客制化接单与合作开发为公司目前的优势，也为国内各式车种起动电磁阀和电磁开关最齐全的供应商。 台湾铭板（K1228）参展品项包含金属与塑胶类铭板、标牌、薄膜开关、金属冲压件、锻造件、压铸剑。主要客户群涵盖国内、外品牌大厂福斯集团、蓝宝坚尼、宾士、睿能创意、中华汽车...

因应全球减炭策略，各大车厂陆续推出电动车款，而充电站的普及更能加速产业的迅速发展。华城电机EVALUE进入充电领域已经10年，不但在国内的充电桩拥有高市占率，目前全台已建置6个DC直流充电站，AC交流充电桩营运也突破100桩，所提供的总功率达2025KW，华城预计2021年底达到全台建置15座快充站与300座营运AC桩，达成环岛充电无忧目标。 以目前台湾电动车发展现况，2014年由Tesla及BMW开启电动车产业发展，2019年Mercedes -Benz, Porsche, Audi, Jaguar等汽车大厂也纷纷发表旗下纯电动车款，加速国内电动车产业进入上升期。 华城EVALUE与各大车厂密切合作，包含成为Mercedes ━Benz 唯一委托的充电方案服务商，为Toyota及中华汽车提供家充安装服务，与Audi充电方案策略合作，并先后为Tesla及Porshe建置全台充电站。 ...

阻抗分析仪6632抢攻5G智慧产业商机 随著电子、资讯及通讯产业的应用发展，制造商对高精密设备多元应用设备需求愈趋扩大，为能保稳定、安全且零件品质，测试仪器显得更为重要。益和成立于1993年，为一家领先全球高精密电子测量仪器与设备之制造商，电动汽车机车大厂特斯拉与Gogoro，以及台湾的台达电，更是指定使用益和测试仪器，确保零件品质与性能。 有别于其他国际企业，益和累积超过十年以上产业经验脱颖而出；这是基于团队研用在其他电子相关领域的研发经验，植入到益和企业精神。2001年收购业界领先的公司之一－英国Wayne Kerr Electronics，成为益和快速累积产业经验的主要原因。虽然两家公司终结合作关系，仍协力推出了更高规格的精密阻抗分析仪，HF LCR表等产品。益和更是利用从中累积的技术知识，进而开发和改良自家测试仪器，从处理低端，一路发展到现在的高端技术。以研发为核心...

益和股份有限公司提供电子及通讯产品之高精密度与自动化量测之仪器与设备，具有ODM / OEM能力备受业界一致的肯定。因应全球化竞争益和针对车用产品提供一系列的测试整合解决方案，使用在电动车、导航、音响、电动辅助转向、头灯的直流高频产品功率电感检测。 董事长周铭昌指出:汽车马达的绕组线圈是由很多匝线绕制而成，若绝缘效益不佳，会造成叠绕在一起的线圈，产生短路无法发挥电感作用，益和在马达绕线线圈的测试，主要为层间短路、耐压绝缘、电感跟直流电阻， 益和直流偏流源测试系统，可监测电感通过大电流以后的磁饱和及温度爬升后元件是否会因温度过高而烧毁损坏的现象。 周铭昌表示:电动车的发展日益成熟，新能源汽车领域的电动车交流充电桩，为电动车主要充电设备，益和仪器采用四线式量测充电桩线芯安规绝缘耐压和电动车连接头线芯以及线芯之间的导通阻值，须满足汽车线束低阻1mΩ的要求，绝缘耐压检测最多可以扩充到...

11月底，联发科推出全球第一款5G系统单晶片「天玑1000」，硬是抢先高通一步。紧接著联发科近日在技术说明会上，一群技术主管背后的大背板上霸气写下：「MediaTek（联发科） 5G 岂止领先！」（延伸阅读：联发科超进度 推第二颗5G晶片） 联发科发出的豪语其来有自，为抢得先机，联发科为了一颗小小的5G晶片，累计投入逾千亿元研发，硬是比全球手机晶片龙头高通（Qualcomm）抢先发表5G系统单晶片「天玑1000」，在这场5G世纪对决争霸战中，联发科终于站在5G领先群中，一吐多年在4G落后的闷气。 高通主动谈联发科 过去未曾见过 12月初，对手高通在美国夏威夷发表首款5G商用行动晶片「骁龙855」，高通的高层主管在与媒体访谈中，不只一次提到MediaTek。联发科一位高阶主管私下说起这件事，颇为自豪，他指高通主动提到联发科这是过去从未有的现象，显见联发科的努力，终于成为高通可...

外贸协会董事长黄志芳今天在贸协「2020年度记者会」提出明年贸协7大全球市场拓销策略，包括：推动新南向2.0版、台美2.0版伙伴关系、台日商社隐形冠军及第三地合作、中国大陆内需市场、开发中东新商机、经营非洲重点市场、连结全球重点市场龙头企业。 黄志芳说，贸协自2017年起已在6个新南向国家举办14场台湾形象展，明年针对新南向市场拓销工作将升级至2.0版，除在印尼万隆、印度孟买、越南胡志明、马来西亚吉隆坡、泰国曼谷等地举办5场形象展外，并将著重品牌推广，协助业者链结当地通路市场，第一个目标将放在有一亿人口的越南。 为推动台美产业合作升级，黄志芳指出，贸协日前已成立台美商务交流中心，明年将在全球重要会展城巿拉斯维加斯设立第一个独立的商品展售中心。若成效不错，也不排除在美东、甚至新南向国家设置。 黄志芳说，明年会继续推动与日本大企业合作，共同在东南亚市场建立产业供应链，而今年...

智晶董事长王鸿钧昨（17）日宣布，智晶耗时五年研发完成高穿透率的透明及曲面显示器，本季已送样并小量出货。他说，这类客制化的0.29寸（含）以下的PMOLED新产品，售价比6寸的AMOLED手机面板模组贵一倍，预期明年起陆续放量生产，可望拉升获利回到去年的水准。 王鸿钧表示，PMOLED价格已于10月止跌，而智晶开发多年的高阶透明+曲面显示器也完成研发，将陆续量产上市。王鸿钧透露，五年来广纳研发人才，并展开产学合作，有效加快创新透明显示器产品的开发，目标是将透明显示器技术用于近眼装置，以非传统光学成像技术，利用OLED穿透特性，运用于高阶光学装置如猎枪的准星（狙击镜）上。 智晶研发制造副总经理蔡永诚指出，智晶长期深耕高阶「瞄准镜」产品市场，五年前就推出穿透率80%的产品；三年前量产90%穿透率产品，主要供应欧美地区五、六家客户。蔡永诚说，智晶也利用原应用于车载的透明显示器技术，...

50年来，开发工业不断投入汽、机车缓冲器及油、气压相关车辆零件的研发与制造。此次展会所推出的ASTronic 蓝牙电子可调式避震器，吸引业界的眼光，不断地询问产品的讯息。 开发工业公司协理陆中邦表示：ASTronic蓝牙电子可调式避震器，承袭 KAIFA 最新设计理念，搭配蓝牙无线传输，经由手机App轻松调整前后避震器阻尼设定；另再配前后弹簧预载可调设计，可因应不同负重，及面对各路况的挑战。KAIFA ASTroinc电子可调式避震器，以先进的调校技术，树立全方位的领导标竿。 旗下所生产的高性能车用避震器，将竞技及一般道路乘用车型的前、后轴避震器，利用油气分离设计，将原厂规格再进化，阻尼、车身高度可调（高、低套件）等，最适合改装市场的需求。开发秉持服务顾客与创新速度的精神，积极拓展国内、外行销领域，展现多角化与国际化的新视野，相信不远的将来，开发工业将以其优质的产品领先业界。（蔡耀章）