台湾工具机暨零组件公会(TMBA)办理的「工具机节能标章」评鉴结果出炉，此次评鉴国内共28家会员厂商，合计49件产品参赛。最终选出18件金色标章产品及29件银色标章产品，这些产品也将在今年3月27日登场的「台湾国际工具机展TMTS 2024」中盛大展出。 此次获金色标章的产品，包括：上银科技智慧滚珠螺杆、友嘉实业铣车复合加工中心机、台中精机车铣复合车床、台湾引兴智慧节能精密链滤排屑机、永进机械高效率立式五轴加工机及绿色智慧工具机、百德机械立式加工中心机床、东台精机卧式五轴综合加工机、程泰机械铣车复合加工中心机。 以及协鸿工业龙门线轨五面加工中心机、福裕事业数控平面磨床、台湾丽伟4+1轴立式加工中心机、晶禧科技五轴加工中心机、庆鸿机电三机一体线马驱动线切割机、达佛罗自动化与智能监控管理系统、亿川铁工所薄型中空回转油压缸等。 为协助工具机产业绿色转型，工具机暨零组件公会从2...

教育部国教署委托国立新营高工成立「技术型高级中等学校南区技术教学中心」，办理各类型「实作实习课程」，提供师资研习及地区工职学校学生上机学习机会，多达12种课程，持续培养师生具备机械产业所需知识与实作技能。 国教署说明，南区技术教学中心开设了CNC综合加工、逆向加工技术、雷射切割机、金属雷射切割机、机械人组装操作、MyRIO机械人、气压操作、材料实验、CNC五轴综合加工模拟、CNC五轴综合加工，共12种实作实习初阶或进阶课，提供云嘉南地学校高中职学生丰富选择。 其中「材料实验实习」除了提供相关设备，增加学生在机械材料课程内的实作体验，能学习在业界材料检验的方法，并可应用于未来工作上，如钢筋的抗拉能力、螺丝攻能承受的拉力为何等试验。另透过该中心提供相关设备，包含：硬度实验设备、火花实验设备、温度测试设备、冲击实验、疲劳实验、拉力实验等有关机械材料的教学设备，让学生更了解材料实验相...

台科大硕士生蔡昇恩致力推广机器人教育，除了参加竞赛、创业开公司，更规划今年在台湾打造人型机器人竞赛，希望让台湾也能拥有国际化的机器人比赛。 台湾科技大学今天发布新闻稿指出，台科大机械工程系硕士生蔡昇恩热爱人形机器人，曾参加许多赛事，更创业开公司，2023年在日本MiSUMi（三住公司）举办的机器人竞赛中获得特别赏和殿军。 蔡昇恩表示，希望常态性国际赛事能在台湾举办，藉此带动机器人教育与鼓励民众参与，也解决以往出国参赛需自费，筹措经费不易的窘境；而人型机器人不像写程式般只有单一答案，限制也比车型机器人少，有更大空间施展创意。 为推广人形机器人教育，蔡昇恩规划的机器人教育流程包括组装教具、接电线、验证程式正确性，希望鼓励学员参与比赛，从中获得启发，并开始学习程式、改装机器人、CAD建模、3D列印制造等实务操作。 蔡昇恩更规划今年在台湾首次举办国际「STR赛创尔人型机器...

钢价稳健运行，越南台塑河静钢厂最新线材每公吨涨20美元，进一步垫高亚洲盘价报价，有助下游去化库存，对春雨、聚亨等关连钢厂有利。 上市钢厂主管表示，螺丝、手工具原料的棒线钢材，国内中钢每三个月开一次盘，台塑越南河静是每月有新报价，是重要参考指标。 台塑河静钢厂上周开出2024年2至3月间交期钢材价格，线材每公吨调涨20美元，实务交易每公吨CIF658至668美元（到胡志明市价格），由于河静钢厂自2023年第4季起陆续调涨线材价格，今年首季延续涨势，市场预估线材下制程的螺丝产业将从谷底反弹逐渐复苏。 上市钢厂主管指出，商情显示越南河静钢铁调涨线材报价后，最新高雄港流通行情每公吨可上达750美元，线材盘价节节上升，有助于下游去化库存，随著买家追涨不追跌的气氛，价格越高交易反而热络，有效刺激买气。 据海关统计，2023年1月至12月，国内进口各国钢铁线材，来自印尼居冠共1...

随著气候变迁和环保意识抬头，汽车隔热纸逐渐成为节能减碳的必备之物，本文将深入探讨汽车隔热纸的作用、对车辆与环境的好处，以及分享隔热纸款式的选购要点。 作为重要的车辆装备之一，前挡隔热纸不仅能有效隔绝车辆内的紫外线，减少人体皮肤的伤害、提升车内乘客的舒适度，还能透过散热效应降低车内温度、减少空调系统的负担，达到节能减碳的效果。 除了能够为传统汽车带来减碳效果，隔热纸对于电动车也好处多多，由于电动车高度依赖电力，使用电动车隔热纸可减少空调的需求、降低二氧化碳的排放，还能节省电力的消耗，对地球环境更加友善。 隔热纸挑选要点有哪些？从功能、颜色、材质认识隔热纸种类！ 在购买汽车隔热纸时，可以从隔热纸的功能、颜色深浅、材质等3个面向来挑选适合爱车的款式。首先，隔热纸推荐挑选有抗红、紫外线功能的产品，不仅能减少热能进入车内、有效降低车内温度，还能提升行车舒适度。 而汽车...

韩国知名研究机构SNE Research近日公布全球动力电池市场最新统计数据，2024年1月全球动力电池装车量为51.5GWh，其中，大陆动力电池龙头宁德时代电池装车量为20.5GWh，全球市占接近40％，强势维持全球第一宝座。 SNE Research报告指，1月全球动力电池装车量年增60.6%，其中宁德时代装车量较上年同期上升88.1%，全球第一宝座愈坐愈稳。在装车量前十大企业中，共有六家大陆电池企业入榜，六家陆企合计市占率高达64.7%。 依品牌来看，宁德时代的动力电池全球市占率于1月达到39.7%，与去年同期相比大幅提升5.8个百分点，也是全球供应商中唯一市占超过30%的企业。对第二名比亚迪在市占方面的领先优势，从去年的16.7个百分点，扩大到25.3个百分点。 报告称，在全球最大的电动车市场─中国市场中，宁德时代不仅向极氪汽车和理想汽车等主要品牌供应电池，还向...

据《澎湃新闻》报导，3月8日上午，在人民大会堂中央大厅北侧举行十四届全国人大二次会议第二场「代表通道」集中访谈活动，邀请部分全国人大代表接受访问。大陆全国人大代表，中国科学院院士、南开大学副校长陈军在媒体提问电池创新的进展如何时表示，他所在团队已研发出400Wh/kg的固态电池，未来一到两年要突破600Wh/kg固态电池的研发，充一次电动电动车就可以跑1000公里以上。 有记者提问，小到手机，大到新能源汽车，电池直接影响著消费者的使用体验，请陈军分享目前电池创新的进展？ 陈军在电池领域已经做了30多年的研究。他表示，目前电动车还跑得不够快，充电也不是够快，特别是在寒冷的天气还容易趴窝等等。这些现象背后基本上都跟电池有关，因此研究更高性能、更安全的电池，无论是在电动车产业或储能领域都是重大科技。 报导称，陈军团队开发了超越传统的电池新体系，提出了新的电池工作原理，创造了新...

鸿海今天晚间公告，子公司Foxconn EV Technology Inc.增资FoxconnEV System LLC，交易金额1,460万美元（约合新台币4.56亿元），鸿海指出，此次增资主要目的为长期投资。 Foxconn EV Technology是鸿海集团在海外布局电动车事业的重要公司，2021年11月鸿海与美国商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors正式签署俄亥俄州Lordstown厂房最终资产购买协议，Foxconn EVTechnology是投资主体。 鸿海先前也曾公告Foxconn EV Technology增资挹注Foxconn EV System LLC事项。 鸿海晚间也公告，集团中国子公司富泰华工业（深圳）投资私募基金宜宾和谐绿色产业发展股权投资合伙企业（有限合伙），投资金额人民币5亿元（约合新台币21.9亿元），持股比例5.464...

鸿海与裕隆合资的鸿华先进，打造Model C平台为核心的纳智捷品牌n7车款，是台湾第一辆自主研发进入量产的电动车，今年1月起陆续量产交车。在台湾电动车产业发展历程中，具有重要指标意义。 鸿华先进（Foxtron）总经理李秉彦接受中央社团队专访指出，纳智捷n7车款是发展电动车产业的起始点，希望未来带动台湾整车产业发展。他说，「整车强，零组件才会强」，下游整车发展可快速带动上游零组件厂商规模。 鸿华以共用平台发展电动车制造 带动台湾供应链 观察台湾整车产业发展历程，李秉彦分析，过去数十年间，台湾不少先行者试图切入汽车产业，但受到大环境及关键技术（如引擎或变速箱）等限制，较难以发挥。 从市场规模来看，李秉彦指出，台湾每年整车销售量约40多万辆，与动辄年销售量1000多万辆到2000多万辆的国外大市场相比，在规模上有明显的差距。 因此在发展电动整车的策略，李秉彦指出...

南韩现代汽车和旗下品牌起亚汽车在美国电动车市场「以小取胜」，以时尚型轿车及小型休旅车跃居为美国第二大电动车制造商，仅次于特斯拉，超越福特、通用等厂牌的电动车。 据彭博新能源估计。现代和起亚2023年电动车销量为117,000辆，较上年跃增60%，主要得益于现代汽车的Ioniq 5和Ioniq 6车款的强劲表现。在美国新能源乘用车销量市占率超过8%，超过通用汽车和福特汽车。 另据金融时报报导，现代和起亚2023年前三季在美国电动车市场的占有率合计达到7.5%，虽远低于特斯拉的57.4%，但领先通用雪佛兰的5.9%，以及福特的5.5%。现代销量增加最令人震惊之处，在于购车者并未获得每辆7,500美元的抵税优惠。现代上周表示，2023年第4季电动销售量比上年同期增加5%，Ioniq 5型电动车销量更倍增。 美国南韩经济研究所主管史坦加洛尼表示，「现代和起亚不仅电动车至少不输特...