北美指标性专业五金展览会─2024年全美五金展（National Hardware Show, NHS），将于3月26日开跑，该展是美国五金通路、经销、零售、批发商等年度盛会，也是全美最大五金专业展，更是台湾业者拓销美国地区最重要的展览，经济日报／中经社每年皆筹组参展团，服务国内厂商。 全美五金展为美洲地区最具历史及规模的五金手工具专业展，是五金手工具产业制造商、通路商、零售商等业者交流产业最新动态及趋势的重要平台，其最大特色是获得全美前三大居家修缮连锁店重视，包括传统五金手工具店、线上购物商店、知名零售商等重量级采购商，皆将到场洽询最新商品。 美国为台湾手工具出口第一大国，主要

怡邦精密总经理邱振芳荣获2024卓越菁英奖 怡邦精密总经理邱振芳荣获2024卓越菁英奖，由台中市经发局副局长李逸安颁奖肯定。怡邦精密以管理、生产、机械、电机、热处理制程及国际贸易等经验的专业人员组成的精英团队，融合欧、美、日等专业热处理设备技术，以追求「专业、品质、创新、卓效」的经营理念，开发出技术创新及品质优异的专业热处理设备，建立客户对怡邦的满意度和信赖感。 总经理邱振芳表示，该公司主要产品有铝合金T4固溶化炉、铝合金T6时效处理炉，锻造加热炉、不氧化光辉炉、不锈钢固溶化处理炉、回转渗碳炉、渗碳炉、真空氮化炉、球化退火炉和一般加热炉等各种热处理设备。此外，广泛应用在：自行车

车用零配件厂营运看佳，巧新预估今年营收挑战历史新高，仓佑看好年底拉货力道，台厂也积极布局电动车领域，智伸科明年电动车关键零配件启动试量产，IKKA-KY可受惠主要客户丰田切入电动车成长趋势。 展望第4季营运，汽车锻造轮圈厂巧新科技观察分析，目前品牌车厂冲刺下半年销售表现，提前准备明年新车款的上市计画，有助巧新客制化轮圈今年全年出货量成长目标前进，今年营收有机会挑战历史新高。 传动系统制造厂仓佑表示，尽管国际政治局势和通膨等变数，打乱整体汽车产业供应链的生产与销售脚步，但整体车市结构转向电动车市场，仓佑预期主要售后维修市场（AM）与原厂售后市场（OES）市场客户，有机会在年底耶诞节

工具机是台湾重要的出口产业，根据机械公会统计，2022年全球工具机产值为877亿美元，近年随著智慧化、AI技术发展，工具机市场对于客制化、高精度加工需求大增。 不过，现行工具机业较缺乏科学化调机方法，导致性能与精准度无法提升，以符合高精度加工市场需求。 为此，工研院团队在经济部产业技术司补助下，导入AI人工智慧，透过整合工件外型特徵、加工振动讯号感测搜集、加工纹路辨识等能力，开发出「AI优化精准制造技术」，帮助工具机业打入高值化市场。 工研院智慧机械科技中心组长王仁杰表示，国内工具机业者多以中小企业为主，面对高加工精度市场需求，转型所需成本与资源较难负荷，因此，相关市场都被

Intro 2023北美最大汽车零组件及售后服务展（AAPEX）已于11/02闭幕，历经3年的疫情纷扰及去年的半恢复状态，今年吸引48国约2,500家厂商参加展出，共占5,200个摊位，于全馆1、2楼爆满展出，首日即涌入美洲地区为主的大量买家，整体展况可说已全然复苏。 有14家会员厂商参展的台北市进出口公会贸易推广处专员詹智媛指出，在展览最后一天遍访会员厂商，其皆表示高度肯定这次展览的效果，也大多都在订单上有所斩获，每家都说明年还要再来。汽车材料公会则对于展览盛况评价极高，表示要大力推荐给会员厂商明年来参展，扩大参展规模。 台湾区车辆公会专员宋文彬在疫情前就曾在AAPEX

2023年美国汽车零配件展（AAPEX），于美西时间11月2日在美国拉斯维加斯闭幕，展览为期3天。台湾参展的200多家厂商几乎都肯定展览的成效，展商收获不少订单，并表达希望明年仍能参展的意愿。 AAPEX主办单位表示，今年展会共有48个国家2,500家厂商参加，总共5,200个摊位，全馆1、2楼满馆展出。来自台湾的参展企业逾230家，仅次于美国及中国大陆，是第三大参展国。台湾的国家形象馆团区在1楼，个别报名厂商在2楼。 经济日报与旗下中经社，结合台北市进出口商业同业公会、台湾区车辆工业同业公会、彰化县工业会、台湾锻造协会、基隆市汽车材料商业同业公会、高雄市汽车材料商业同业公会、台

从事锻造加工的贯煜公司展出汽机车齿轮和轴类与机械零件、滑块等，是专业精密锻造制造供应商，董事长特助陈泓恺表示为了满足对锻造汽车和摩托车零部件及配件日益增长的需求，采用精密锻造制程，在形状、尺寸公差及表面加工的制造精度提升可省略一次或数次以上的机械加工工程，以达到节省原物料，降低加工成本，加工物件从150克到15公斤范围。 该公司可锻造加工的材质有碳钢、合金钢、不锈钢等，也提供手动工具毛坯零件和锻造的服务，此展来访买主对产品的询问度高，买主质量也符合预期，值得下一届再参加。贯煜公司电话:(04)2333-1698。

【拉斯维加斯讯】全球三大汽车零配件展之一，也是北美地区最大规模的美国汽车零配件展AAPEX，于10月31日在美国拉斯维加斯举行。经过3年的疫情纷扰，以及去年的半恢复状态，今年吸引来自48个国家2,500家厂商参加展出，总共5,200个摊位，全馆1、2楼爆满展出，首日即涌入以美洲地区为主的大量买家，整体展览热潮已回到疫情前。 台湾汽车零配件厂商在全球汽车售后维修市场拥有重要地位，今年AAPEX参展企业来到230家以上，是展览第三大的参展国，仅次于美国及中国大陆。经济日报与集团旗下中经社，与台北市进出口商业同业公会、台湾区车辆工业同业公会、彰化县工业会、台湾锻造协会、基隆市汽车材料商业同业

全球车用零组件市场热战，台厂靠「绿能环保商机」闯出一片天，不仅新能源车客户持续拉货，再生材料相关商机也是重要驱动力。 东阳、精确、丽清、英利-KY都看好新能源车带来的零组件拉货效应。东阳受惠大客户大陆长安汽车新能源车热销，9月营收登上同期新高。 精确对大陆比亚迪电动车供应提前出货，丽清、英利也都快攻大陆新能源车供应，百花齐放。 再生材料也为车用零组件厂带来新商机，轮圈厂巧新看准相关趋势，已使用再生铝生产锻造轮圈，并依客户核准进度，朝再生铝使用比率达50%的目标前进之际，亦有两、三家客户积极洽谈讨论再生铝销售业务合作。

汽车零配件台厂积极布局绿电，初期阶段以布建太阳能发电为主，提升再生能源使用比例，东阳今年绿电可占总用电量8%以上，巧新中长期目标熔炼厂将100%使用绿电。 汽车零配件厂东阳能源使用包含电力、天然气及柴油，其中电力使用量最大，主要用在空调系统及生产机台，天然气用于厂内烤炉、空污防治设备及锅炉作为燃料使用，柴油主要使用于车辆。 东阳集团积极布局太阳能绿电，在2022永续报告书中，东阳指出2022年之前已设置绿电太阳能发电1997kV，占公司用电契约容量9%以上。 今年东阳持续在厂区屋顶装设太阳能，减少碳排放，规划今年产生绿电244万度，目标占全公司总用电量8%以上，并持续拟定未

和佳工业专业生产汽柴油引擎汽门、汽门导管、汽门座圈，适用于各类汽车、机车、改装车和船舶及特种车辆等，涵盖日系及欧系车种，品项多元齐全。 总经理蔡连登表示，和佳拥有汽车引擎零件制造超过45年专业经验，制程符合TRW标准，产品具有耐磨耗、耐腐蚀、高温下组织状态稳定、耐热性良好等特性。 蔡连登指出，和佳技术专业度领先业界，产品除应用在汽机车，还包括改装摩托车、卡车／拖车、重型机械／工程设备、大型柴油发电机组和船舶等的汽门、汽门导管及汽门座圈，可依客户需求提供100%客制化产品。 总经理特助蔡宏治表示，和佳是亚洲业界第一家取得ISO 9001品质认证，严密管控从原料切断、锻造成型、

Intro 睽违五年，泰国汽车零配件展（TAPA 2023）于本月8日圆满落幕，有超过455家专业汽机车零配件供应商参加展出，使用787个摊位。主办单位表示，本届到场参观人潮远超预期，吸引商机无数。 以永续发展为主题，TAPA 2023强调技术研究、创新发展，以及替代能源解决方案，打造为提供高品质汽车零配件资讯的重要平台。据大会统计来访国际买家共约6000人，分别来自中东、印度、马来西亚、日本、韩国、台湾等地，加上入场的当地买家，四天展期有15,000人次进场观展，盛况空前。 Show Info TAPA 2023于曼谷BITEC举行，展出面积14,840

全球工具机产业受到疫情、俄乌战争及通膨等波及，各国出口市场都受到影响，不过台湾工具机业逆势突围，根据工研院产科国际所统计，2022年工具机产值相比前一年度仍维持正成长态势。台湾想趁此机会持续抢攻国际市场，须透过关键零件国产化、软体加值等两大面向发展软硬整合技术，带动厂商从设备供应者，转型为一条龙的服务商，摆脱削价竞争的泥淖，投入高值化市场，以强化国际竞争力。 首先，在关键零件国产化上，过往台湾较著重在大量制造加工，以高品质低价格抢市，如今想要逐步踏入高值化，将会面临不小的技术与成本的挑战。例如用于航太、军工的五轴工具机加工机台，里面的控制器、驱动器等关键零件过往掌握在德日大厂手上，使台

【泰国讯】泰国汽车零配件展（TAPA）于曼谷BITEC展馆盛大开幕，距上届2018年已间隔5年。超过455家专业汽机车零配件供应商参加展出，使用787个摊位，现场展商与买家人潮已恢复到疫情前的盛况，展商大赞参展效果很好。 主办单位以泰国是世界汽车零件采购中心及永续发展为主题，强调技术研究、创新发展，以及替代能源解决方案为诉求，打造为提供高质量汽车零配件资讯的重要平台。根据今年预先登录的买家资料，至少有来自东盟、日本、台湾、澳洲、南美洲及中东等地区约6,000名专业买主来看展。 经济日报与旗下中经社CENS筹组的台湾参展团，现场设立服务摊位，整合汽车售后服务市场（AM）产品以及电动

经济部技术处「TIMTOS 2023」智慧工具机产业主题馆于3月6日正式登场，工研院总共展出25项高阶工具机关键技术，透过精度更高、效率更快、寿命更久的高阶工具机技术，帮助产业解决痛点，成功帮助国内工具机厂商切入全球航太、电动车龙头企业的供应链。 工研院院长刘文雄表示，永续经营已成为未来趋势，工研院擘划「2030技术策略与蓝图」于永续环境领域中，因应企业积极布局节能减碳、远端作业、模拟运作等市场需求，催动研发智慧制造相关软硬整合技术。工研院本次展出25项高阶工具机智慧关键零组件与软体加值技术成果，其中，包括可解决高精密加工振动问题的「工具机抑振模组」，可直接提升四倍加工精度、省下百万元

汽车零配件景气第1季可望触底回温，受惠客户开发新品、欧美等AM市场库存调整尾声、关键零配件拉货增加、品牌车厂和经销通路回补等诱因，台厂正向看待第1季后订单表现。 汽车零配件厂剑麟日前透过新闻稿表示，第一阶（Tier 1）汽车安全零组件供应商客户，今年将提高新品推出力道、开发外侧安全气囊产品等，有助带动剑麟在手订单量，也正向看待波兰厂学习曲线成效。 无线胎压监测系统商橙的分析售后维修市场（AM）指出，欧美地区库存调整已步入尾声，美洲主要客户库存渐趋健康，陆续加大下单力道；欧洲地区经销商业务接单、自有开发汽车零组件批发通路商、专业轮胎通路等新客户铺货动能正向，不过仍须留意全球车市消费

开国公司主办2023台湾五金展THS及台湾金属材料暨精密加工设备展iMT将于明（2023）年10月19至21日返回台北南港展览馆盛大举办。 开国公司拥有累积22年国际买主资源，是德国杜塞道夫商展公司在台代表，团队透过带团出展机会，亲自拜访国际指标企业，推广全台最优质五金及金属产业盛会。展会与来自30国、60间以上的国际产业媒体合作，并获国际组织：欧洲DIY协会EDRA、全球居家修缮协会GHIN等支持，现有限时限量，高达2万元参展补助，将吸引优质企业展出。 2023台湾五金展规画九大专区：工具暨配件、紧固件暨扣件类、水五金、锁类、建材暨居家五金、园艺暨户外休闲用品、汽车修护暨车用配

公司业绩正好、市场地位稳固之时，车用精密零件大厂宇隆、缝纫机霸主伸兴却已经想到最坏的剧本，市场天差地别的两家公司决定结盟。宇隆董事长刘俊昌、伸兴董事长林志诚为什么不约而同看到潜藏的巨大风险？ 机械重镇台中7月出现一起让外人摸不著头绪的投资案。 车用精密零件大厂宇隆科技，主动邀请全球缝纫机代工龙头伸兴工业入股，收购21.56％股权成为最大股东。 异业结盟的例子很多，在机械业却少有领域如此天差地别的例子，更遑论取得最大股权。 这更不是常见的强吞弱──伸兴手握全球家用缝纫机三成市占；宇隆则打进全球前两大汽车一阶供应商德国博世、日本Denso、自行车避震器大厂FOX，也是全球

前言 2022 台北国际汽机车零配件展和台北国际车用电子展于4月20日至23日南港展览1馆展出，线上平台AMPA DigitalGo则于日前启动并开放至4月24日。 从疫情开始，车辆产业备受晶片短缺与供应链断链所苦，面对2022年，因有中国重要制造据点的封城措施、乌俄战争和物价飙涨等因素再度打乱尚未恢复的供应链之环境下，厂商仍抱持观望态度。 展览介绍 根据主办单位贸协统计，本届实体展共有560家厂商使用1,300个摊位，同时搭配线上展，以Hybrid 方式呈现，触及无法前往台湾参展的国际买主。线上展览仍吸引全球超过60国逾1,700名国际参观者，其中包含来自日

台北汽配展与台北国际车用电子展今年共吸引近600家参展厂商，展出上千件台湾高品质的OEM、售后服务零组件。其中四家为台湾汽配领域中的优质参展商，在南港展览馆一号馆带来多元产品与服务，完整呈现台湾的产业优势与机会。 车佑（J1409）是台湾少数以MIT生产的汽车用起动电磁开关制造商。可提供超过500种不同款式的电磁开关，并拥有ISO-9001认证，产品被广泛用于汽车，货车，重型机械等。 具有多年来以自我品牌「CAR MATE」行销中东亚洲、东南亚、欧洲、加美、中南美与澳洲，因有完善的库存管控，可少量多样满足客户的需求。目前客制化接单与合作开发为公司目前的优势，也为国内各式车种起动电磁阀和电

廖老大「打龟号」以8.72秒拚赢中国网红杰爷，秀台湾改装赛车实力。不仅避震器和轮圈，台湾厂商在煞车、卡钳、外观件等改装件展现深厚技术，业者盼台湾进一步开放改装件市场、放宽使用限制，协助产业扩展全球市场。 汽车零件商廖志贤自费改装的「打龟号」，6日在台中港风车大道进行直线加速测速，结果打破中国网红「杰爷」快车纪录，台湾改装赛车实力再度受到外界瞩目。 廖老大创立D2 Racing琦玉集团，多年从事制造赛车避震器精品和底盘件，并创办D2 Racing Team车队，已是台湾赛车改装件的指标性人物。 产业人士接受中央社记者电访指出，台湾改装件市场从1990年代开始兴起，目前规模越做

下周20日（三）将登场的车灯、车用电子以及汽车售后服务市场（AM）的相关产品。同时，展览周边活动例如电动⾞及⾞联网国际论坛等，也是每年吸引国内外业者参加，带领与会者认识最新技术及市场动态。 经济日报（中经社）将派出发行团队于I1300摊位服务客户，并发行《台湾车辆零配件总览TTG》、《TTG USB》及《台湾手工具年鉴》等刊物，提供现场买主索取，并会搭配独有即时线上媒合系统，协助客户掌握商机。因疫情尚未完全消退关系，无法亲临现场参展买主，另抢先提供买主数位型态服务，进行线上电子书浏览、线上商情媒合，随时掌控供应商讯息。 这次参加实体展的台湾优质厂商包含专营汽车零件全司达（K130

旻成齿轮成立于1968年，是台湾第一家从事高精度螺旋伞齿轮设计制造的专业齿轮厂，掌控精密伞齿轮加工技术。全厂设置全台湾为数最多的GLEASON生产设备，包括磨刀机、组刀机、切齿机、齿印咬合测试机及齿研机等，能执行各种GLEASON公司所发展的切制法。 旻成齿轮是工具机、自动化产业的各种齿轮及减速机专业制造厂，该公司荣获IATF-16949、ISO-9001认证，相关的制程及管理能力受肯定。 旻成齿轮董事长杨岳卿说，该公司可提供客户广泛多样的产品服务，包含螺旋伞齿轮、直齿伞齿轮、戟齿轮、精密锻造齿轮、客制化齿轮及客户委设计制造齿轮。另外，客户齿轮模数范围为M1至M15，速比可达10

台湾景气虽佳，产业面临缺工问题，台湾手工具工业同业公会理事长黄信德今在一场座谈会中说，因为移工不足无法生产，金属产业有一半的厂商，累积超过2000亿无法如期完成交货，更多的订单是看得到吃不到，急需政府协助解决。尤其是属于辛苦、危险、肮脏的3K产业，期盼政府能提高3K 产业外劳比例、开放边境让更多移工尽早入台，以及调整移工可移转政策。 立法委员张廖万坚今举办「产业大缺工-3K产业如何接单？产、官移工政策交流座谈会」，有手工具、螺丝、模具、锻造等11个产业公会人员与会。劳动力发展署长蔡孟良、经济部工业局副局长陈佩利和国家发展委员会专门委员郑佳菁都与会听取他们的心声。 蔡孟良透露，移工

忠合成实业公司通过IATF16949认证，是钢、铝、铜材料，热、温专业的综合锻造厂，包含热处理与表面处理全方位的服务。目前钢铁、铝、铜锻造产品主要供应汽车零件以及机车底盘、农机零件、铁路零件、国防零件、五金工具、扣件、消防等热锻件。 忠合成善于大型件和异形件精密开发，为追求技术创新，投入扩增高能设备与优化管理，采用德国SIMUFACT模流分析，使模具技术达到评估更精准，开发更快速的目标。 董事长赖汉忠表示，忠合成的基础是建立在拥有务实的模具开发能力，生产使用的模具达3,000多组以上，以精致技术制造150g到53kg的各式铝合金与铜合金及碳钢和合金钢锻造产品。当全球受到COVID

国立高雄科技大学锻造辊轧工程研究中心与扣件高值化产学技术联盟，今天在建工校区举办「2021扣件产业数位转型与智慧制造研讨会」，邀请中钢、金属工业研究发展中心、工业技术研究院等产学研专家交流。现场展示先进精密3D光学量测设备、数位转型所需的软体服务，让来宾体验智慧制造、检测技术与数位转型应用。 联盟召集人许进忠以「扣件产业数位转型与技术应用」为题开场，说明扣件产业技术发展趋势，及数位转型与智慧制造相关技术，并介绍研发成果，包括数位化设备及产品建模技术、感测及监测软硬体技术、金属材料流动特性与破坏模型、线上量测与影像AI识别等。他表示，扣件产业应往高值化产品及专利布局，可有效缩短开发时程及

皇华机械工业历经台湾汽车工业蓬勃发展最重要的过程，为专业钢铁锻造厂商，主要生产汽车、机车零部件、机械五金钩具零件和特殊车辆的锻造产品，包含传动、转向、悬吊等底盘零件锻造产品。 皇华从研发设计到模具开发以及金属成型加工，一系列生产制程，都严格管控，为了提升竞争力，制程不断投入新技术和更新生产设备，以达到高品质的要求。 总经理李孟龙表示，锻造是相当重要的工艺，皇华机械以热锻为主，将金属材料加温至再结晶温度以上，再运用锻锤施以压力使金属成型的制造方式，藉著冲击或挤压的制程，使金属材料产生塑性变型，锻造品物理性能高，韧性好，其晶粒组织更细密，耐冲击及抗疲劳，强度高等的特性，产品适合用在强

台中市拥有金属制品产业最大聚落，2019年金属制品业工厂计5584家，占全国金属制品工厂超过四分之一，为金属制品业最密集的地区，且从业员工人数8.6万人占比高达全台21.9％，工厂家数及从业员工数均为全国第一，透过利基市场建立优势，早已跳脱金属产业传统黑手形象，发展成具有高附加价值、高技术含量、高智慧化的产业型态。 台中市经发局长张峯源说明，台中的金属制品产业，以中小型企业规模为主，更拥有多家隐形冠军。 以离岸风电产业为例，台中在地供应链包括与三菱重工维特斯签署供应合约，生产风机塔架的锻造机龙头「金丰机器」、生产风机轮毂、机舱底座的铸件大厂「永冠能源」，以及打入风电Tier1供应

子盛企业有限公司今年参加2021年台北国际汽机车零配件展，展览摊位号码为J0928。展出汽车用球头、中心拉杆、控制臂、拉杆接头、转向节臂、钩子、板手等。该公司是一家拥有20年以上经验的专业锻造厂，不变的经营理念是以人为本、以客为尊、品质至上。坚持的品质政策是以工艺家的精神打造品质，用服务业的态度满足客户，落实管理，精益求精。 该公司的接单能力从OEM代工到客制化设计，目前供应到国内、外的车厂及售后服务市场，服务范围包含欧洲、亚洲、美洲等。承制范围从0.2公斤到20公斤大小的锻件，年产能约3500吨，制程能力包含产品设计、开模、锻造、喷砂、热处理及加工以因应市场需求。并于2017年通过I

金锻工业是锻造产品知名厂商，也是全球汽车一阶零件供应商，与中钢公司合作开发免调质钢，可免去一般锻造后再升温进行热处理的流程，不仅节省成本，也降低碳排放量，是台湾首次导入量产的钢种及制程。 金锻总部在台湾，因应全球供货需求，分别在中国、印尼及越南成立制造工厂，目前超过40条产线，提供锻造品及机械加工零件，产品类别横跨多种产业，包含汽车底盘结构零件、变速箱齿轮及传动系统零件、机车高强度锻造部品、建设专用机械的液压零件。 金锻产品销售至各级汽车品牌，日、欧、美系、超跑和高规格顶级车款都是合作伙伴。金锻在材料选用和制程都坚持严格管控与检验，透过3D扫描机、三次元量测仪、分光仪、金相显微镜