比亞迪董事長王傳福在2024比亞迪夢想日上發布「整車智慧」的電動車智慧化發展全新戰略，並透露未來比亞迪將在該領域投入人民幣1,000億元（約新台幣4,430億元）。會上同時發布智電融合的智慧化架構「璇璣」、「天神之眼」等黑科技。此外工程師團隊首度亮相，對外宣示比亞迪堅實的技術基礎。 王傳福表示，比亞迪在業界最早提出「上半場是電動化，下半場是智慧化」的口號，電動化是新能源汽車技術的基礎，智慧化「不是敲敲代碼就行了」，「如果沒有電動化的堅實基礎，智慧化就是危房，說倒就倒。」 比亞迪在活動中表示，目前行業把汽車智慧化等同智艙智駕，窄化概念。王傳福稱，比亞迪推出璇璣架構顛覆認知、超越想像，讓整車像一個高級智慧生命體。他表示，璇璣打通汽車電動化和智慧化，產生了「1+1>2」效果。「整車智慧，才是真智慧。」他說。 據了解，璇璣架構由「一腦（中央大腦）、兩端（雲端 AI、車端 AI）...
傳統豪華乘用車品牌BBA（賓士、BMW、Audi）2023年在大陸市場銷售出爐，合計全年乘用車銷量達229.11萬輛，而BBA在2022年在大陸市場的總銷量大約為220萬台，也就是說，2023年BBA在大陸市場銷量約增長約4%左右。 數據顯示，大陸依舊是BBA在全球最大的單一市場，且大陸市場對賓士、BMW、Audi三大品牌的銷售貢獻均超過了三成，Audi達到近四成最高。 統計顯示，去年BMW蟬聯大陸豪華車銷售冠軍，在大陸市場銷量達到82.49萬輛，年增4.2%；而Audi在大陸市場賣出72.9萬輛，實現最高增速，年增13.5%；賓士則賣出76.5萬輛，年增1.8%。從具體數據來看，大陸市場貢獻BMW、賓士與Audi的銷量分別為32.28%、36.67%與38.87%。 至於在大陸的電動車銷量如何？BMW在大陸純電車型銷量近10萬輛，年增超138%；賓士並未公布在陸電動車...
蔡總統7日上午接見「愛沙尼亞國會友台小組訪問團」，她期盼，藉由議員們的支持和協助，台灣和愛沙尼亞未來能在資通訊和精密機械等產業促進交流，並在各領域共同尋求更多合作機會。 蔡總統致詞時首先歡迎愛沙尼亞國會友台小組成員首度來訪，並感謝大家以行動支持台灣。她感謝裴克多（Kristo Enn Vaga）主席，多次在公開場合及社群媒體表達支持臺灣的國際參與，以及愛沙尼亞政府和國會友台小組，連續4年支持臺灣參與「世界衛生組織」（WHO），為國際社會貢獻心力。 蔡總統指出，台灣和愛沙尼亞有許多相似之處，共享自由、民主、人權以及法治等普世價值，也都位居對抗威權主義擴張的第一線。在俄烏戰爭爆發後，台灣和愛沙尼亞都積極援助烏克蘭。目前，臺灣也研議跟「愛沙尼亞國際發展中心」加強合作，希望以穩健務實的方式，協助烏克蘭重建基礎設施。 蔡總統表示，此次裴克多主席率領跨黨派議員來訪，相信有助於臺灣和...
台灣工具機暨零組件公會(TMBA)辦理的「工具機節能標章」評鑑結果出爐，此次評鑑國內共28家會員廠商，合計49件產品參賽。最終選出18件金色標章產品及29件銀色標章產品，這些產品也將在今年3月27日登場的「台灣國際工具機展TMTS 2024」中盛大展出。 此次獲金色標章的產品，包括：上銀科技智慧滾珠螺桿、友嘉實業銑車複合加工中心機、台中精機車銑複合車床、台灣引興智慧節能精密鏈濾排屑機、永進機械高效率立式五軸加工機及綠色智慧工具機、百德機械立式加工中心機床、東台精機臥式五軸綜合加工機、程泰機械銑車複合加工中心機。 以及協鴻工業龍門線軌五面加工中心機、福裕事業數控平面磨床、台灣麗偉4+1軸立式加工中心機、晶禧科技五軸加工中心機、慶鴻機電三機一體線馬驅動線切割機、達佛羅自動化與智能監控管理系統、億川鐵工所薄型中空迴轉油壓缸等。 為協助工具機產業綠色轉型，工具機暨零組件公會從2...
教育部國教署委託國立新營高工成立「技術型高級中等學校南區技術教學中心」，辦理各類型「實作實習課程」，提供師資研習及地區工職學校學生上機學習機會，多達12種課程，持續培養師生具備機械產業所需知識與實作技能。 國教署說明，南區技術教學中心開設了CNC綜合加工、逆向加工技術、雷射切割機、金屬雷射切割機、機械人組裝操作、MyRIO機械人、氣壓操作、材料實驗、CNC五軸綜合加工模擬、CNC五軸綜合加工，共12種實作實習初階或進階課，提供雲嘉南地學校高中職學生豐富選擇。 其中「材料實驗實習」除了提供相關設備，增加學生在機械材料課程內的實作體驗，能學習在業界材料檢驗的方法，並可應用於未來工作上，如鋼筋的抗拉能力、螺絲攻能承受的拉力為何等試驗。另透過該中心提供相關設備，包含：硬度實驗設備、火花實驗設備、溫度測試設備、衝擊實驗、疲勞實驗、拉力實驗等有關機械材料的教學設備，讓學生更了解材料實驗相...
台科大碩士生蔡昇恩致力推廣機器人教育，除了參加競賽、創業開公司，更規劃今年在台灣打造人型機器人競賽，希望讓台灣也能擁有國際化的機器人比賽。 台灣科技大學今天發布新聞稿指出，台科大機械工程系碩士生蔡昇恩熱愛人形機器人，曾參加許多賽事，更創業開公司，2023年在日本MiSUMi（三住公司）舉辦的機器人競賽中獲得特別賞和殿軍。 蔡昇恩表示，希望常態性國際賽事能在台灣舉辦，藉此帶動機器人教育與鼓勵民眾參與，也解決以往出國參賽需自費，籌措經費不易的窘境；而人型機器人不像寫程式般只有單一答案，限制也比車型機器人少，有更大空間施展創意。 為推廣人形機器人教育，蔡昇恩規劃的機器人教育流程包括組裝教具、接電線、驗證程式正確性，希望鼓勵學員參與比賽，從中獲得啟發，並開始學習程式、改裝機器人、CAD建模、3D列印製造等實務操作。 蔡昇恩更規劃今年在台灣首次舉辦國際「STR賽創爾人型機器...
鋼價穩健運行，越南台塑河靜鋼廠最新線材每公噸漲20美元，進一步墊高亞洲盤價報價，有助下游去化庫存，對春雨、聚亨等關連鋼廠有利。 上市鋼廠主管表示，螺絲、手工具原料的棒線鋼材，國內中鋼每三個月開一次盤，台塑越南河靜是每月有新報價，是重要參考指標。 台塑河靜鋼廠上周開出2024年2至3月間交期鋼材價格，線材每公噸調漲20美元，實務交易每公噸CIF658至668美元（到胡志明市價格），由於河靜鋼廠自2023年第4季起陸續調漲線材價格，今年首季延續漲勢，市場預估線材下製程的螺絲產業將從谷底反彈逐漸復甦。 上市鋼廠主管指出，商情顯示越南河靜鋼鐵調漲線材報價後，最新高雄港流通行情每公噸可上達750美元，線材盤價節節上升，有助於下游去化庫存，隨著買家追漲不追跌的氣氛，價格越高交易反而熱絡，有效刺激買氣。 據海關統計，2023年1月至12月，國內進口各國鋼鐵線材，來自印尼居冠共1...
隨著氣候變遷和環保意識抬頭，汽車隔熱紙逐漸成為節能減碳的必備之物，本文將深入探討汽車隔熱紙的作用、對車輛與環境的好處，以及分享隔熱紙款式的選購要點。 作為重要的車輛裝備之一，前擋隔熱紙不僅能有效隔絕車輛內的紫外線，減少人體皮膚的傷害、提升車內乘客的舒適度，還能透過散熱效應降低車內溫度、減少空調系統的負擔，達到節能減碳的效果。 除了能夠為傳統汽車帶來減碳效果，隔熱紙對於電動車也好處多多，由於電動車高度依賴電力，使用電動車隔熱紙可減少空調的需求、降低二氧化碳的排放，還能節省電力的消耗，對地球環境更加友善。 隔熱紙挑選要點有哪些？從功能、顏色、材質認識隔熱紙種類！ 在購買汽車隔熱紙時，可以從隔熱紙的功能、顏色深淺、材質等3個面向來挑選適合愛車的款式。首先，隔熱紙推薦挑選有抗紅、紫外線功能的產品，不僅能減少熱能進入車內、有效降低車內溫度，還能提升行車舒適度。 而汽車...
韓國知名研究機構SNE Research近日公布全球動力電池市場最新統計數據，2024年1月全球動力電池裝車量為51.5GWh，其中，大陸動力電池龍頭寧德時代電池裝車量為20.5GWh，全球市占接近40％，強勢維持全球第一寶座。 SNE Research報告指，1月全球動力電池裝車量年增60.6%，其中寧德時代裝車量較上年同期上升88.1%，全球第一寶座愈坐愈穩。在裝車量前十大企業中，共有六家大陸電池企業入榜，六家陸企合計市占率高達64.7%。 依品牌來看，寧德時代的動力電池全球市占率於1月達到39.7%，與去年同期相比大幅提升5.8個百分點，也是全球供應商中唯一市占超過30%的企業。對第二名比亞迪在市占方面的領先優勢，從去年的16.7個百分點，擴大到25.3個百分點。 報告稱，在全球最大的電動車市場—中國市場中，寧德時代不僅向極氪汽車和理想汽車等主要品牌供應電池，還向...
據《澎湃新聞》報導，3月8日上午，在人民大會堂中央大廳北側舉行十四屆全國人大二次會議第二場「代表通道」集中訪談活動，邀請部分全國人大代表接受訪問。大陸全國人大代表，中國科學院院士、南開大學副校長陳軍在媒體提問電池創新的進展如何時表示，他所在團隊已研發出400Wh/kg的固態電池，未來一到兩年要突破600Wh/kg固態電池的研發，充一次電動電動車就可以跑1000公里以上。 有記者提問，小到手機，大到新能源汽車，電池直接影響著消費者的使用體驗，請陳軍分享目前電池創新的進展？ 陳軍在電池領域已經做了30多年的研究。他表示，目前電動車還跑得不夠快，充電也不是夠快，特別是在寒冷的天氣還容易趴窩等等。這些現象背後基本上都跟電池有關，因此研究更高性能、更安全的電池，無論是在電動車產業或儲能領域都是重大科技。 報導稱，陳軍團隊開發了超越傳統的電池新體系，提出了新的電池工作原理，創造了新...
