政治以及產業雙利多加持下，國際鎳價竄升至10年最高，而且「回不去了」的可能性很大。鎳是不銹鋼重要原料，成本占比高達50%以上，鎳金屬行情高高在上，不銹鋼價要跌不易。金牛年不銹鋼族群營收獲利爭奇鬥艷，金虎年有機會更上層樓，「是否該逢低布局」？有很大想像空間，宛如初戀情侶的曖昧般，讓資深投資人都再三流連。 上市不銹鋼廠主管說，新舊年歲交替之際，鎳價漲得令人驚艷不已，馬上看到的是，是連跌二個月的不銹鋼盤價有止跌效果，新年頭不銹鋼市場有個好的開始，後市偏多、樂觀、令人振奮。 龍頭廠燁聯主管表示，全球最大鎳礦供應國印尼宣布考慮對出口鎳產品徵稅，鎳價頓時金光閃閃；此外，碳中和、節能減排風潮下，電動車前景亮麗，鎳是車用電池的必備品，政治以及產業雙利多加持，鎳價在新年度極可能有一番表現。 法人提出數據說，全球最大鎳生產國印尼考慮對部分鎳產品課徵出口稅，加上美元走跌導致鎳鐵等以美元計價的...

台灣為為全球前五大手工具出口國，由於受到疫情影響及美中貿易戰，2019年及2020年，出口金額微幅下滑，去年隨著全球景氣回升及金屬價格上揚，手工具出口撥亂反正，出口金額成長27.4%，達47.9億美元。 手工具產品包括板手、螺絲起子、套筒等工具組。貿易局受訪表示，以出口量分析，台灣在國際上最大競爭對手為中國大陸，但對於其中是否為台商在大陸設廠還是大陸自有品牌則在出口數據較難以判斷。 貿易局以2017年至2020年全球手工具出口占比分析，全球市佔率最高為大陸，平均逾三成，第二為德國，全球市占率約15%，其次為美國、日本及台灣；台灣手工具在全球市占近4%。 台灣於2018年出口到美國、歐盟、大陸及日本等市場都呈現正成長，但在2019年受到美中貿易戰及全球景氣震盪，出口金額微幅下滑，其中對大陸出口年減逾二成。2020年因為疫情肆虐，出口金額「連二黑」，其中以歐盟市場年減15....

全球大塞港，「缺貨櫃」已嚴重影響螺絲扣件、手工具以及工具機等用鋼產業出口；為此，中鋼持續透過管道、努力覓艙，並找來貨櫃三雄、散裝航商助陣，協助產業界突破塞港重圍，並祭出「買鋼材、找貨櫃」策略，獲得鋼界極大肯定。 龍頭廠中鋼上天下地動員集團資源，協助鋼鐵用戶尋船、覓艙、找貨櫃，成功在1月3日將一批工具機裝櫃、上船出口到上海，下游產業歡呼不斷、頻頻按讚。 因為貨櫃塞港、缺櫃問題太嚴重，「買艙難、上船難、出口難」已成常態，中鋼董事長翁朝棟說，台灣經濟發展要靠外銷出口，中鋼全力滿足國內鋼鐵需求還不夠，如果物流出不去也沒用，已經與中鋼產業服務團多次會議討論，並責成集團所屬中運、中貿等運輸外銷相關的子公司，研究如何協助鋼鐵客戶跟船公司洽談，幫忙貨暢其流。 台灣螺絲公會理事長蔡圖晉表示，全球貨櫃運輸吃緊，螺絲扣件業叫苦連天，去年情況如此，預估今年6月以前還是會塞港，出口困難的問題極度...

陽明海運昨（28）日舉行49周年慶祝大會，董事長鄭貞茂親自出席主持，他表示，陽明下一階段將啟動三大投資方案，包含船舶、貨櫃、碼頭，陽明將做足準備，全力提升公司長期競爭力、趕上同業。 鄭貞茂說，隨著海運市場需求旺，陽明營運表現很出色，營收已連18個月營收創新高，每股淨值達到51.12元。總經理杜書勤則說，期許陽明繼續成長、永遠獲利。 業界指出，近一年來台灣貨櫃三雄持續擴大投資，下一步的計畫備受矚目，單一企業若要拚全球前五大航商，預期千億元投資額是必要的，若完成將能讓台灣貨櫃航運業年獲利額推上兆元大關。 陽明昨天舉行49周年慶茶會暨社團成果聯展，活動還邀請陽明退休同事及長官，參與人員包括前董事長黃望修及總經理何樹生等人。鄭貞茂昨日向同仁報告「陽明財務體質已完全改善」。 首先陽明集團單月營收從2020年6月開始，出現連續18個月成長，從2021年8月開始，更突破單月營收...

航商大整併以解決供應鏈危機，貨櫃業掀併購潮。海運龍頭馬士基（Maersk）、地中海航運（MSC）近一周以來投入逾百億美元進行垂直整併。業內人士預期，貨櫃海運邁入軍備與版圖競賽時代，將牽動貨櫃三雄明年投資意向，下一步動態受矚目。 馬士基近期宣布，以36億美元併購香港利豐物流（LF Logistics），延長其物流觸角；另外，對併購一向謹慎的MSC，近期發動多次併購行動，包括規劃以64億美元收購法國運輸集團Bollore Group在非洲的業務，並以5億美元收購巴西貨攬業者Log-In Logistica Intermodal的67%股權。 至於貨櫃三雄下一步，以陽明為例，董事長鄭貞茂昨（26）日表示，陽明三階段推動營運改造，包括財務結構、公司治理和「第三步規劃」，第一階段已達標，第二階段完成後，第三步就會迎頭趕上。 鄭貞茂透露，第二階段陽明跟全球海運龍頭馬士基理念相近。但...

國立高雄科技大學鍛造輥軋工程研究中心與扣件高值化產學技術聯盟，今天在建工校區舉辦「2021扣件產業數位轉型與智慧製造研討會」，邀請中鋼、金屬工業研究發展中心、工業技術研究院等產學研專家交流。現場展示先進精密3D光學量測設備、數位轉型所需的軟體服務，讓來賓體驗智慧製造、檢測技術與數位轉型應用。 聯盟召集人許進忠以「扣件產業數位轉型與技術應用」為題開場，說明扣件產業技術發展趨勢，及數位轉型與智慧製造相關技術，並介紹研發成果，包括數位化設備及產品建模技術、感測及監測軟硬體技術、金屬材料流動特性與破壞模型、線上量測與影像AI識別等。他表示，扣件產業應往高值化產品及專利布局，可有效縮短開發時程及降低研發測試成本。 中鋼自動化與檢測系統發展組長吳崇勇發表「AI 技術發展與工程應用」，中鋼2016年起展開數位轉型，從高度自動化的鋼鐵製程為基礎，導入AI技術與發展演算法，收集大量生產數據、利...

美元近來表現強勁，不過路透專欄作家Jamie McGeever提醒投資人，美國的預算赤字與經常帳逆差或許會聯合起來限制美元飆漲。 美國的國際收支餘額相對於世界其他國家是在惡化的。今年4到6月這一季，該部位呈現逆差1,900億美元，相當於美國國內生產毛額（GDP）的3.4%。這樣的水準與2005年與2006年當時創紀錄的、相當於GDP的6%以上赤字相比，嚴重程度雖然只有一半左右，可是卻是連續五季，赤字在GDP的3%以上。 根據超黨派國會預算辦公室（CBO）的數據，美國聯邦預算赤字明年將會過1兆美元，亦即至少是GDP的4.7%，比去年破紀錄的14.9%，以及今年預計的13.4%，明顯少了很多。但McGeever強調，4.7%從歷史來看仍是很可觀　的數字。 預算赤字再加上經常帳逆差，需要天量的美元流入美國，才能止住美元轉弱。 美國聯準會（Fed）現已著手要縮減目前每月1...

中鋼昨（15）日開出12月盤價，大宗底材熱冷軋每公噸降600元、平均跌幅1.65%，是去年7月至今一年半來首見跌勢。 中鋼董事長翁朝棟表示，目前需求遞延、供給緊縮，行情進到短期整理，12月盤整後鋼價先蹲後跳，盤整好就會起來，鋼市榮景不容看淡。 法人分析，中鋼12月內銷月盤除電鍍鋅鋼捲、電磁鋼捲平盤外，其餘產品全面下跌，同時搭配多元方案，相關下游廠燁輝、盛餘、裕鐵、新光鋼、美亞等成本降低，營運壓力減輕，期待明年第1季鋼市景氣早日復甦。昨日中鋼收盤33.65元、跌0.6元。 中鋼業務副總劉敏雄說，這波鋼價亂流主要來自中國大陸，大陸政策打壓人為操控價格，並且要抑制通膨，煤鐵等相關原物料行情都受到壓制，導致需求延後釋出，但隨著晶片短缺以及疫情問題緩解，大陸鋼鐵社會庫存量降到低點，換句話說，代表鋼市沒有太大的賣壓，行情很快就會起來，當前受信心影響的成分很高。 翁朝棟表示，放...

近兩年來，台灣製造業搭上「雲霄飛車」，訂單起伏劇烈，幾乎每位廠商都說，這輩子第一次遇到這種事，從去年底以來，單子多到溢出來，要等8至10個月才能交貨。豈知，過去求之不得的業績，現在卻變成夢魘，近日已有手工具重量級大廠開出第一槍，發文通知國外客戶：即日起至明年3月前都不接單了。 未料，「不接單」議題持續發酵，並引起其他相關產業觀望，連鋼鐵廠及螺絲業者都附和說，各產業訂單都接到明年第一季至第二季，咸認在沒有接單的壓力下，台廠應達成「一起拉高產品價格」的共識，以防做白工。 其實，今年10月初，台灣螺絲公會理事長蔡圖晉就率先提出「漲價」的想法，認為中鋼已大喊「高鋼價」時代來臨，業界都有心理準備，建議螺絲業者應提高產品報價15％，以符合製造成本。 甚至，連汽車扣件大廠「恒耀」董事長吳榮彬也認為，至少要漲30％，才能反映成本。 然而，造成生產成本不正常上漲的禍首，正是2020...

為促進臺灣與馬來西亞雙邊經貿合作及技術交流，臺馬企業諮詢小組（Business Advisory Group, BAG）克服疫情阻礙，昨（28）日如期舉辦2021年雙邊會議。BAG始於2018年馬國貿工部提議，希望藉由臺馬雙方企業人士共組BAG，進行民間緊密交流，並在會後將結論與共識，做為雙方政府建言，以推動台馬實質經貿關係。 本案在貿易局的指導與支持下，由工業總會擔任總秘書處，並邀集國內重量級的公會，如：電電公會、機械公會、工具機暨零組件公會、台北市電腦公會、醫療器材公會、保健營養食品公會、貿協清真推廣中心、商業發展研究院、中華民國物流協會、台北市進出口公會等公協會共同組成；馬國則由馬來西亞製造商聯合會（ FMM）擔任總秘書處。 臺方BAG特別聘請工總常務理事胡定吾擔任主席；藉由胡定吾在生物醫藥與金融投資的專業領域，與馬方進行良好的對接統整。馬國則由FMM理事李祖國擔任主席...