隨著大陸躍升「全球第一大汽車出口國」，汽車運輸船「一船難求」、租金居高不下、運力出現瓶頸等情況屢見不鮮。在此背景下，大陸車企「國車自運」成趨勢，紛紛大手筆「買船出海」。在比亞迪開啟「國車自運」後，上汽集團也宣布首艘遠洋汽車運輸船「上汽安吉申誠號」已開啟首航。 據上汽集團微信公眾號消息，「上汽安吉申誠號」是委託中國船舶集團所建造，近日在上海浦東新區的海通碼頭開啟首航。這艘擁有7,600車位的滾裝船首批將搭載上汽、東風和宇通的自主品牌新車出口歐洲。 第一財經指出，由於大陸汽車出口量在近年快速增長，汽車海上運力不足因而成為車企出口的大難題。 上汽安吉物流總經理金麒表示，大陸汽車的出口量在2020年底約為100萬輛，而到2023年時已接近500萬輛，在三年內漲了近四倍。船舶是長景氣循環期的產業，造船速度慢，汽車運輸船數量成長速度遠跟不上汽車出口速度，導致汽車出口運力不足。 ...
經濟部將在本周三（20日）發布2024年2月外銷訂單統計。雖然今年1月外銷訂單爆出大驚奇，意外轉為正成長，但因今年春節連假落在2月，工作天數較少，預估2月外銷訂單金額為355至375億美元，年減幅度介於15.7%至11%；今年前二月合計接單金額估年減幅度仍有一成。 根據經濟部廠商動態調查結果，廠商預期2月接單較1月增加的廠商家數占11.0%，持平者占45.7%，而減少者占43.3%；按接單金額計算的動向指數為35.8，預估2月整體外銷訂單金額將較1月減少。其中資訊通信產品、電子產品及光學器材動向指數分別為28.3、42.2及46.6，代表2月接單將不如1月。 外銷訂單1月翻紅是否代表景氣春燕來臨？經濟部官員分析，隨著廠商庫存去化效應發酵，預估訂單規模將回復逐季成長態勢，也就是第2季訂單規模會高於第1季；3月接單衰退幅度有望縮小，甚至有機會為正成長。 依照過往季節模型預測...
交通部多年來致力「智慧運輸、智慧生活」之願景目標，將人工智慧、大數據、無人機、雲端運算、5G 通訊等資通訊前瞻科技導入陸、海、空運輸系統中，以提供更便民的服務。為讓民眾進一步瞭解智慧交通計畫之 創新成果和應用情境，交通部暨部屬機關攜手地方政府共計 29 個單位，於 113 年 3 月 19 至 22 日假臺北南港展覽館 2 館之 2024 智慧城市展，以「匯流未來市 為主題打造「智慧交通願景館」，透過中央主導計畫及地方區域型計畫兩大區塊，呈現中央與地方政府戮力推動智慧交通發展多年之豐碩成果。 「智慧交通願景館」中央主導計畫展區，展示來自交通部暨部屬單位之智慧交通 相關計畫專案成果，分為「智慧空港」、「智慧鐵路」、「智慧航運」、「智慧公路」、 「大數據 /無人機科技」五大領域，參展單位包含交通部交通科技及資訊司、氣 象署、運輸研究所、鐵道局、航港局、高速公路局、公路局、臺灣鐵路公...
路透社報導，市場研究公司 Rho Motion 週三表示，2月份全球純電動和插電式混合動力汽車(PHEV)銷量較去年同期微幅增長3%，主要是受中國農曆新年慶祝活動的影響。 該公司稱全球銷量達80萬台。與去年 2 月相比，歐洲的銷售額成長了 12%，美國和加拿大的銷售額成長了 31%，但中國的銷售額下降了 12%。 報導稱，Rho Motion 數據經理 Charles Lester 告訴路透社，「成長放緩的原因是中國仍然是電動車的主導市場」。由於消費者等待更實惠的車款上市，電動車的銷售需求在經歷了幾年的大幅成長後，近幾個月已經降溫。 Lester表示，今年迄今為止中國的銷售額成長了34%，鑑於去年中國的農曆新年是在1月份，這更能反映了市場的表現。 Lester 表示，Rho Motion 預計今年全球電動車銷量將成長 25% 至 30%。
隨著美國各地氣溫不斷探底，電動車駕駛人可能注意到了他們愛車的行駛里程大幅下降。消費者權益保護組織《消費者報告》（Consumer Reports）的測試顯示，與室外溫度較高的日子相比，在零度以下天氣裡，電動車在高速公路行駛的行駛里程平均下降約25%。 根據CNN報導，行駛里程下降或是汽車在下次充電前可行駛多遠的主要原因有兩個：電池和駕駛員。電動車電池研究公司Recurrent的行銷主管Andy Garberson表示，人類和電動車電池在相似的溫度範圍內運作的效果最佳。這個溫度範圍大約在華氏65到75度，相當於攝氏18到24度。 電池透過化學反應運作，電子和離子從電池的一側移動到另一側。當天氣變得太冷時，各種化學反應都會減慢，當然也包括電池內發生的化學反應，這意味著行駛里程會減少。 但人類在寒冷的環境下也無法正常運作。在寒冷的天氣開車時，需要調高暖氣。 Garberson...
工研院昨（18）日指出，車用面板將是成長最快的應用市場，2023年出貨上看2億片，相關產值在2026年可達百億美元（約新台幣3,150億元），2022年至2026年的年複合成長率（CAGR）8.1% 。 看好大尺寸電視及車用面板今年景氣可望自谷底翻升，面板雙虎友達、群創都積極搶進。 雙虎股價昨天均帶量走揚，群創爆出逾34.45萬張的成交大量，居台股成交量排行冠軍，上漲0.45元，收18.25元，穩居各項均線之上，外資、投信及三大法人都買進。友達股價上漲0.15元，成交量超過10萬張，收18.25元，站上5日均線。 工研院昨天舉辦「2024 CES展會直擊-生成式AI賦能科技創新研討會」，分享產科國際所分析師直擊CES現場帶回來的第一手情報及洞見。產科國際所零組件部門經理董鍾明表示，汽車智慧座艙的顯示面板是今年CES的主要戰場，去年車用面板出貨量挑戰2億片，產值將在202...
大陸官方近年不斷強調要加大能源戰略礦產的探勘力度，以求「手裡有礦，心中不慌」，最新消息是四川雅江地區探得近百萬噸的鋰礦，這次發現的儲量龐大，對於新能源汽車、電池產業具有重要意義。 根據新華社旗下「新華視點」18日消息，大陸自然資源部透露，在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸，是亞洲迄今探明最大規模偉晶岩型單體鋰礦。自然資源部部長王廣華「興奮地說」，「這為我國實現找鋰重大突破，起到了示範作用」。 而電動車、鋰電池、太陽能電池被稱為大陸出口「新三樣」，金屬能源鋰都是「口糧」。 消息指出，全球鋰資源分佈不均，主要分布在阿根廷、玻利維亞、智利、澳洲、大陸和美國等國家。大陸鋰輝石礦、鋰雲母礦分布範圍廣，共有1,500多個鹽湖。官方提到，通過加大鋰礦區塊出讓力度，可進一步挖掘鋰礦找礦潛力；而大陸部分鋰礦探礦權勘查程度較低，通過進一步加強地質勘查工作，鋰礦增儲空間較大。 根據大陸自然資...
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）繼上周在中國大陸降價後，17日又調降德國等歐洲市場的Model Y車款價格，引發需求疑慮，成為電動車產業的最新利空。分析師警告，特斯拉今年將遭遇「愈來愈多痛苦」，是這波財報季顯露最多風險的企業之一。 路透報導，特斯拉德國市場的Model Y長程版價格調降5,000歐元至49,990歐元（54,340美元），降幅9%，Model Y性能版價格也下調5,000歐元（降幅8.1%）到55,990歐元，Model Y後驅版價格也調低4.2%。 特斯拉在法國也針對Model Y降價達6.7%，丹麥市場售價一口氣調降多達10.8%。另據CNBC報導，Model Y在荷蘭的價格調降達7.7%，挪威的降價幅度介於5.6%~7.1%。 特斯拉雖未說明降價的理由，但在政府補助縮減和借貸成本高漲下，電動車需求已普遍放緩。 特斯拉降價的消息，加上被瑞士銀...
台灣機械公會11日發布機械設備前二月出口值43.00億美元、年減2.0%，以新台幣計價約1,342.74億美元、年增0.6%。1月機械外銷訂單較去年同期成長9.5%，顯示機械業景氣已逐漸回溫，預期在大環境景氣不變下，將呈緩步回升。 台灣機械公會理事長魏燦文表示，台灣機械產業整體出口，在連續17個月衰退之後，於今年1月出口轉正成長，但2月因為農曆春節工作日減少，機械出口值18.52億美元，較去年同期減少12.9%，預期整體機械出口可望逐季增溫。 機械公會統計，1至2月機械出口值前三大依序為檢量測設備7.37億美元、占比17.1%，較去年同期成長8.4%；電子設備6.39億美元、占比14.9%，較去年同期成長3.7%；工具機3.37億美元、占比7.8%，較去年同期減少16.8%。 1至2月機械出口國前三大：美國排名第一為10.91億美元、占比25.4%；中國大陸9.29億美...
大陸國務院總理李強與歐盟委員會主席馮德萊恩在達沃斯世界經濟論壇期間會晤，各自就電動車及白蘭地等反傾銷調查進行表述。彭博引述消息人士報導，大陸最早或於3月對歐盟進口白蘭地徵收關稅，而歐盟對陸的電動車臨時關稅最快可能在6月推出。 大陸本月宣布對從歐盟進口白蘭地及其他葡萄酒進行反傾銷調查，此舉被視為報復歐盟對中國電動車補貼進行調查。 據大陸外交部網站訊息，李強在出席世界經濟論壇2024年年會期間會見馮德萊恩。李強指出，中方願進口更多適銷的歐盟產品，也希望歐盟放寬高技術產品對華出口限制，雙方相向而行，推動中歐貿易更平衡發展。 李強表示，中國將持續建構市場化、法治化、國際化一流營商環境，願與歐方共同遵守自由貿易、公平競爭、開放合作等市場經濟的基本準則。希望歐方在經貿問題上做到公正、合規、透明，公平對待中國企業，審慎推出限制性經貿政策和使用貿易救濟措施。 馮德萊恩表示，歐方讚...
