財政部昨（7）日公布上半年出口，五大出口市場同步下滑，又以對中國大陸與香港出口年減26%衰退最多，占總出口比重35.5%，是20年來同期新低；反觀對美國、日本出口占比則是近20年同期高點。 財政部統計，6月對陸港出口119.9億美元，年減22.2%，已連續11個月負成長，出口表現疲弱，對陸出口電子零組件減幅逾二成，機械、塑橡膠等產品跌幅更超過三成。累計上半年對陸港出口共718億美元，年減26%，是上半年表現最弱的市場，出口占比隨之下滑。 另外6月對東協出口年減27.6%，單月減幅冠居五大市場，其中電子零組件、礦產品、基本金屬及其製品、資通與視聽產品、化學品等皆呈衰退，除因礦產品拉貨萎縮，去年同期大陸疫情升溫，部分電子零組件轉往東協生產，拉高基期，使今年跌幅更深；累計上半年對東協出口則減17%，跌幅僅次於陸港。 6月對美、日出口分別年減逾二成，分別因運輸工具、電子零組件減...

中華經濟研究院昨（4）日發布6月台灣製造業採購經理人指數（PMI），已連續四個月緊縮，不過緊縮速度大幅趨緩，指數顯著回升7至48.3。中經院院長葉俊顯表示，「五窮並未六絕」，估計終端需求回溫下，「下半年景氣會比上半年好」。6月台灣非製造業經理人指數（NMI）亦回升2.6至54.6，連續八個月擴張。 6月PMI、NMI雙雙創下今年以來的次高記錄，分別低於2月PMI的51.4、4月NMI的55.8。 中經院昨同步發布上半年台灣採購經理人營運展望調查，結果顯示，製造業對未來一年展望樂觀，今年下半年會比上半年好。 昨日出席記者會的國發會副主委高仙桂則說，今年上半年景氣仍在築底過程，雖然6月PMI指數仍舊緊縮，但相較前一個月已經明顯回升，尤其是製造業指數中有兩個值得關切的數字，包括新接訂單跟客戶庫存，6月從衰退翻轉到擴張，某個程度可以期盼「台灣有可能逐步復甦」。當然還是存在很多變...

根據最新公布的商業調查，隨著歐洲和中國大陸的需求低迷，使出口商的前景籠罩烏雲，6月全球工廠活動大幅下滑。在借貸成本走高以及通膨居高不下之際，全球經濟也同樣低迷，製造業難以找到成長動力。 由於歐洲央行持續緊縮政策擠壓了金融，歐元區製造業收縮的速度比最初預期還快。據標普全球與漢堡商業銀行（HCOB）的數據，歐元區6月製造業採購經理人指數（PMI）終值意外下修，由初值的43.6降為43.4，低於5月的44.8，創37個月低點，且已連續12個月萎縮。 德、法、義上月的工廠活動均呈萎縮。牛津經濟研究院歐洲經濟學家芬尼斯說：「沒有真正的跡象顯示今年（歐元區）製造業將出現任何反彈。 」英國上月製造業PMI從5月的47.1跌至46.5，為今年來最低，也是金融危機以來最弱數據之一。 標普全球公布的美國6月製造業PMI終值46.3，與初估一致，過去八個月僅一個月在50以上；ISM製造業指數...

台灣印度經貿協會籌組的經貿訪問團，在南印度進行5天訪問。團長連昭志受訪表示，印度投資前景良好，特別是在電動車、電子零件及工具機等產業。 訪問團是由台灣印度經貿協會（TIBA）主辦，台灣區機器工業同業公會聯合籌組，全團25人，由協會副理事長連昭志擔任團長，26日抵達南印度，連日來走訪清奈（Chennai）與班加羅爾（Bangalore）兩大城市。 清奈是印度汽車製造業重鎮，素有「印度底特律」之稱；班加羅爾則是以資通訊、軟體開發見長，號稱「印度矽谷」，產業聚落環境完整，吸引蘋果供應鏈及許多電子製造和電動車廠商進駐。 訪問團今天在班加羅爾舉辦一場投資研討會暨產業媒合會，卡納塔卡省（Karnataka）大中型企業廳長巴蒂爾（M. B. Patil）、駐清奈台北經濟文化辦事處處長陳俊郎、駐印度代表處經濟組組長陳郁淇、班加羅爾地區台灣商會會長陳木騰等人，均有出席。 連昭志在電...

受惠能源、航太、電動車、自動化等產業訂單增加，國內工具機暨零組件廠如東台、程泰、亞崴、高鋒及上銀、亞德客等，近期接單陸續回溫；法人估，各大廠業績可望逐季增長，帶動下半年營運優於上半年。 東台的本體，電子設備因PCB產業終端庫存尚未去化，今年表現較不佳。不過就集團來看，前五月接單較去年同期成長5%，在手訂單已回升至50億元左右。 東台5月合併營收7.66億元，較上月增加75.5%；前五月合併營收29.38億元，年減5.3%。由於近期風電、航太及電動車產業訂單增加，預期有助下半年營收轉正。 程泰集團近幾年在高階五軸加工機布局逐漸開花結果，包括程泰的五軸車銑切削中心機、亞崴的五軸龍門機等，市場反應相當熱絡，陸續賣到航太大廠漢翔、汽機車零組件廠宇隆等供應鏈體系，帶動下半年不看淡，甚至比上半年好。 目前程泰在手訂單12億元，亞崴約14億元，兩家公司訂單能見度均看到第3季，亞...

中鋼市研專家綜合評估後發現，近期全球總體經濟發展態勢有利鋼市復甦，買家有更高的採購自信，尤其鋼鐵原物料行情向上，各種跡象顯示，鋼市下半年有機會迎來一波榮景。 上市鋼廠主管表示，國際鋼鐵景氣在需求端，受惠於國際通膨降溫，而俄烏戰爭對經濟負面影響收斂，導致能源價格大幅回落，有效加速歐美經濟回穩轉佳。 近期主要經濟體製造業景氣陸續重回擴張區間，中國大陸全面解封，推動大規模 「擴大內需」的產業經濟振興政策，帶動剛性與補庫存需求。此外，土耳其南部強震使當地主要鋼廠部分生產及運輸受阻，可能降低其鋼材出口數量轉優先供應災後重建需求，預期將帶動歐洲區用鋼需求升溫。 世界鋼鐵協會worldsteel預估今年用鋼需求成長1%，約1,815萬公噸，這項預測值可望進一步上修，後續用鋼需求有增無減。

儘管美中貿易戰及俄烏戰爭尚未落幕，下半年景氣仍不明朗，不過包括東台集團董事長嚴瑞雄、程泰集團董事長楊德華及和大集團董事長沈國榮等業界大老，都認為隨庫存去化，整體工具機產業景氣可望在第4季落底回升。 台灣機械公會理事長魏燦文也指出，台灣機械設備出口金額已連續三個月遞增，衰退幅度逐漸縮小，顯示出口動能逐步恢復。統計台灣機械設備5月出口值25.75億美元，月增0.9%、年減10.5%。 值得注意的是，全球最大的歐洲工具機展（EMO）預計9月中在德國漢諾威登場，台灣有友嘉、程泰、東台、台中精機、上銀等140餘家廠商報名參展，是僅次於義大利的第二大外國參展商團體，展現台廠全力搶單企圖心。 展望工具機產業景氣，嚴瑞雄預期，整體產業景氣可望在今年第4季落底並逐漸復甦，經濟環境改善和市場需求回升，將能重新實現預期的接單量。 楊德華指出，儘管整體工具機產業景氣仍不明朗，然隨航太、電...

經濟部統計處昨（26）日公布5月工業生產指數為85.03，年減15.7%，製造業生產指數為84.22，年減16.4%；兩項生產指數都陷入連續12個月、長達一年的負成長。統計處說，去年同期工業生產指數仍有破百，預估至少要到下半年，甚至第4季才會因低基期而使跌幅收斂。 針對6月製造業生產指數，統計處預估為73.36至83.36，年減20.8%至年減16.8%；第2季及上半年製造業生產指數則預估雙雙衰退18%以上。 統計處上月預估，5月製造業生產指數恐跌破二成，實際優於預期，電子零組件業、電腦電子光學製品業、塑像膠製品均大幅月增，汽車及其零件業一口氣月增超過三成。 統計處副處長黃偉傑認為是4月清明連假，工作天數少於5月，許多產業呈現月增，無法依此斷定是否已落底。但5月並非毫無喜訊，黃偉傑說，5月底庫存量指數逐月下降，顯示去化庫存朝向好的方向，但終端需求仍偏冷，不太可能立即反映...

國際鋼價跌深，中鋼昨（19）日定調即將開出的7月以及第3季盤價持續下修整理後，鋼市的「關鍵盤價」浮現。業界解讀，鋼價的「築底格局」可望底定，法人也指出，鋼鐵族群投資布局時間點已轉趨成熟。 中鋼董事長翁朝棟說，鋼市開始正向發展，回顧2020年第4季時中鋼營運大翻轉，單季就補回全年，接下來就看景氣市況如何發展，期許能再次創造榮景。 中鋼執行副總黃建智表示，鋼市雖有亂流，但最壞的情況終將過去，中鋼與用戶在同一船上，上下游共同合作，景氣很快會復甦。 中鋼業務副總劉敏雄說，7月以及第3季將開出「關鍵盤價」，由於鋼價跌幅已深，亞洲各家鋼廠幾乎都虧錢，不可能再這樣下去，鋼價成功築底後就會向上。 翁朝棟指出，近期亞洲熱軋底材平均成本每公噸560美元，低於這個價格的都是虧損在賣，從產業邏輯看，鋼價應已在谷底，未來可望逐步往上，若能成功挑戰650美元，代表需求力道轉強，鋼價向上可期。...

經濟前景黯淡，從美國到歐元區甚至亞洲，全球各地的製造業者都在與需求減弱搏鬥。 CNN報導，以全球而言，摩根大通全球製造業採購經理人指數顯示，製造商樂觀情緒降至12月以來最低。凱投宏觀（Capital Economics）全球經濟學家柯提斯在報告中說，「產業前景仍然黯淡，特別是新出口訂單急降。」 根據S&P Global最近公布的調查報告，美國工廠的5月新訂單全面下滑，而疫情初期大幅膨脹的未消化訂單能撐多久並不明朗。ISM的調查也顯示，上月美國製造業是連續第七個月萎縮，且加速下滑。這可能是美國持續放緩的開始。 歐元區製造商同樣不妙，根據S&P Global的調查，5月工業生產、新訂單和未消化訂單都萎縮。中國大陸也不見得有多好。5月的財新製造業採購經理人指數（PMI）有所改善，但進口進一步萎縮，出口年減7.5%，是1月以來最大降幅。 製造業需求疲軟的主因包括：各國取消...