金鈦錩有限公司供應各式手工具、鉚釘機、氣動工具及金屬零配件，並從日本引進多部複合式加工車床、CNC走刀／走心複合式自動車床，以高品質、高效能生產機械設備，生產最佳品質產品。 金鈦錩致力於拉釘、拉帽及省力化手工具的研發、生產與銷售，符合國際標準規範，適用於各式手動工具，且操作簡易。 目前全系列拉釘、拉帽適用於各種材質鉚接，廣泛用於建築建材業、汽車裝配、汽車修護、航太與船舶工業、電子與機器產業及拉釘／拉帽裝配工業等鉚接埸合。 為擴大服務客戶，金鈦錩預計今年中遷廠台中大里，增添生產設備及培養優秀的技術人員，歡迎業界合作開發。金鈦錩公司網址：www.sb-tools.com.tw。 新聞來源: 經濟日報

AIRBOSS亞柏士氣動工具公司專精於高品質氣動工具開發設計、生產製造、銷售服務，研發的氣動工具體積小、輕量化、易操控，安全性高，為鎂合金輕量化產品搭配獨家專利製成，具備重量輕、精度高、耐高壓等特點，且全為環保材質可以完全回收，真正做到愛護地球，並設計符合人體工學，消費者使用更加舒適。 獨家專利讓產品壽命延長100%，降低消費者成本；重量減輕20%，減少使用疲勞度，有助提升業界產能。因應自行車及汽機車組裝、改裝及維修必要的氣動手工具需求大增，亞柏士採用最現代化的CNC加工母機，以及日本、瑞士、台灣等最先進加工設備，並以嚴格品質管理系統，生產高品質氣動手工具。產品獲得2019年第27屆台灣精品獎、2012年中國精品獎，並擁有多國發明專利及世界各大發明展多項肯定。 今年氣動工具最大亮點之一就是AIRBOSS獨創發明世界最短的氣動扳手，總長僅84cm，比市售產品短35%，一般工業產...

美中貿易戰引發市場擔心鋼鐵供過於求，日經新聞報導，台塑與中鋼共同投資的越南最大鋼鐵廠台塑河靜鋼廠也因此考慮延後第三座高爐的興建計畫。 日經新聞報導，貿易戰可能導致更多便宜的陸製鋼品湧向越南，並導致價格崩跌。由台塑持股逾七成、中鋼持股20%與日本JFE鋼鐵持股4%的河靜鋼廠，目前有兩座高爐，每年可產710萬噸粗鋼，原定2020年或之後興建另一座高爐，使產能在短期內突破1,000萬噸、長期達到2,250萬噸。但隨著市況不明，河靜鋼廠考慮延後計畫。 台塑越南河靜鋼廠董事長陳源成接受日經新聞訪問時表示：「在美中貿易戰使得未來展望的不確定性增加之際，我們將仔細檢討這項計畫。」他指出，公司將與三方股東、越南政府協商後，於年底前決定何時開始興建第三座高爐。 河靜鋼廠正在評估貿易戰所引發企業的審慎立場。在中國，隨著經濟景氣減緩削弱需求，鋼價正在走軟。這導致市場日益擔心全球鋼鐵業會再度陷...

誠蓮企業有限公司是工具專業生產工廠，成立於1984年，專門製造螺絲起子、套筒、六角板手及各種機械、汽車、機車之維修工具，位於臺灣彰化縣，工廠設備約有600坪。 誠蓮企業每項產品都經過精確流程與製造，以人為出發點，易於操作和最佳功能性及品質，楊金誠表示，誠蓮不斷投資於質與量的生產流程改進和技術人的培訓，讓產品有更多樣化及應用方式，以滿足各買家的需求。基於最新的管理理念，誠蓮致力於以合理的價格生產優質的產品，以利潤共享的方式，進而成為合作夥伴。 主要產品以工具盒／箱、手動工具配件、手工具、汽車維修工具、手工具組、T型套筒扳手、棘輪套筒扳手、組合扳手、六角扳手、螺絲起子、自動螺絲起子、螺帽起子、棘輪起子、精密起子。新產品的研發，美觀設計與包裝，代客生產製造是目前主要的服務項目。 誠蓮公司網址：http://www.kimsontools.com

中鋼董事長翁朝棟說，全球鋼市在2019年第3季遭遇亂流，國際總體經濟普遍下行，雖然各鋼廠仍傾向審慎保守，鋼價在原料價格支撐下仍處緩慢調整，預期第4季將出現轉機乘勢再起。 翁朝棟表示，今年下半年鋼鐵景氣受美中貿易戰紛爭未解，影響各國經濟成長及整體貿易，國際主要預測機構今年5月紛紛下修全球經濟成長率。其中聯合國預測全球經濟成長率為2.7%，較今年1月預測數3%，下降0.3%。 國內機構如台經院的製造業調查，以及中經院採購經理人指數(PMI)等，相關指標都在連續幾個月上升後回落，5月PMI甚至低於榮枯點50以下，反映出景氣下滑。 如此大環境，台灣同受衝擊，不過儘管出口及外銷訂單連續六個月負成長，但因減幅縮小及工業生產指數轉正，今年4月製造業景氣信號值已較3月增加1.2分。中經院、台經院及主計處預測第4季GDP成長率都可高於第3季，前方出現曙光。 翁朝棟說，世界鋼鐵協會曾...

希捷科技執行副總裁暨營運、產品及技術部門主管Jeff Nygaard表示，人工智慧（AI）在製造業雖然絕非新概念，但其當前潛力卻遠甚以往。尤其在AI科技推升整體供應鏈的生產力與競爭力之際，業界對於相關技術的期待益發高漲。 導入解決方案 Jeff Nygaard指出，在亞洲，由於工業4.0與智慧製造策略的推波助瀾，AI正為業者創造出自我適應與自動動態重組的生產功能。 更智慧的機器人、更廣泛連結與精準的流程，以及更具回應力的供應鏈正如雨後春筍般湧現，驅策著整體產業的轉型。這些因素挾其強大的潛力，可能將傳統的人工作業流程推向全新層次的規模、客戶服務、決策品質與營運效率。 隨著部署AI的長期效益逐漸實現，Jeff認為所謂「未來工廠」──或工業物聯網 (IIoT)、互連工廠或智慧工廠──的部署也更形普及。 這一波新建置的生產線與解決方案多以生產效率、彈性及速度見長。 不...

美中貿易戰後，工具機廠掀結盟潮，汽車零組件廠宇隆股東常會昨（17）日完成董事改選，工具機大廠程泰集團董事長楊德華獲選董事，宇隆董事長劉俊昌與楊德華都說，未來雙方將強強結盟，包括共同研發設備及提升生產效能等，以創造雙贏。 程泰日前改選董事，劉俊昌也以個人身分，獲選程泰董事，但雙方公司目前沒有持股關係，僅楊德華個人和投資公司持股宇隆逾1%。據了解，宇隆過去主要採用德國、日本生產的設備，今年起已將程泰納入設備採購對象；這也是因應美中貿易戰，汽車零組件廠與工具機廠首次進行跨界結盟的案例。近期台灣工具機業者訂單受美中衝擊，衰退幅度不小，因此合作案引起關注。 宇隆是汽車零組件廠，去年合併營收25.49億元、每股稅後純益7.05元，營收、獲利雙創新高，股東常會昨天通過去年盈餘分配案，每股配發4元現金股利。 受美中貿易戰影響，宇隆5月合併營收1.98億元，月增加5.3%、年減10....

【吳碧娥╱北美智權報 編輯部】 根據《2019資誠臺灣企業領袖調查報告》，「貿易衝突」成為台灣CEO們認為的第一大威脅，44%的台灣CEO認為全球經濟勢力變化是影響台商企業營運最重大因素。因應貿易衝突，40%台灣CEO進行調整供應鏈，39%的台灣CEO轉移市場重心，可見美中貿易戰在去年已對台商產生重大影響。從中美雙方談判的過程來看，除了已經生效的2,000億美元加徵25％關稅清單，後續還有3,250億美元的進口商品在談判，達成協議之路似乎越來越狹窄，這將造成台商企業的重大危機…… 美中貿易戰談判在日前破局，美國總統川普宣布自2019年5月10日起，對於中國出口至美國2,000億美元的進口產品，課徵25%（原本為10%）的懲罰性關稅。雖然輸入美國的海運貨物仍有一段10％的寬限期，不過寬限期剛在6月1日凌晨0時01分到期，美國海關及邊境保護局（CBP）將正式對大陸進口產品收取25...

中碳（1723）碳材料研發生產持續邁進，小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線6月投產。中碳可望搭上全球電動車及儲能產業快速成長契機，前景展望看俏。 中碳小港廠介相碳微球年產量由5,000公噸增加至7,500公噸；屏南廠國內首座介相石墨碳微球的石墨化爐，其生產線年產2,000公噸。 法人表示，中碳受惠台塑越鋼高爐點火量產，煤焦油原料供應量逐漸加大，如今屏南與小港新廠上線，電動車供應鏈商機護體，產銷營運內外有據，中長期投資價值浮現。中碳31日收盤132元，漲2.5元。 中碳高層指出，歐洲等主要國家陸續停售或禁止燃油車生產，直接激勵電動車進入高速成長的黃金時代。中碳屏南碳材料廠是國內第一座石墨產品生產工廠，主力產品「介相石墨碳微球」，更是鋰離子電池關鍵材料，搭上電動車及儲能產業快速成長趨勢。 除了「介相石墨碳微球」外，中碳積極開發「高比表面積活性碳」，能應用於輕軌電車與風力...

鋼鐵工業屬於基本材料的一環，是相當重要的工業，舉凡所有產業都幾乎跟鋼鐵工業有關，包括營建、汽車、家電、運輸等，和你我息息相關。台灣鋼鐵早就已經是兆元產業，去年高達1.26兆元，依存此產業的就業人口更超過數十萬人。 經濟部分析，台灣鋼鐵產業在2004年就已經成為兆元產業，2008年產值1.5兆元創歷史新高，嗣後隨全球景氣放緩、鋼鐵產能供過於求，致2012以來多呈下滑，2016年產值更萎縮至9,100多億元。 2017年因鋼價觸底反彈及全球景氣回溫，產值重返兆元，去年則達到1.26兆元。 從生產所創造的產值來看，國內產值最大創造者為中鋼集團，光是鋼鐵生產產值就超過3,200億元，中鋼是國內最大的鋼廠，從下游的銷售比重可以一窺整體台灣用鋼產業的結構，包括單軋（鍍鋅、烤漆、裁減等應用於汽車、營建、家電等）、螺絲螺帽、鋼構鋼管、買賣、車輛、造船、手工具、鋼線鋼纜等，幾乎囊括了台灣大部分...