新冠肺炎疫情全球大流行以及國際鋼鐵行情波動，中鴻昨（26）日開出4月盤價，內銷熱、冷軋每公噸各調降300元，外銷依地區、產品別調降20至30美元。新盤開出引起用戶熱議，有按讚也有不同看法，但市況如何變化還需進一步觀察。 上市鋼廠主管說，中鴻4月降價後，熱軋母材新價每公噸約515美元，但當前日本、南韓熱軋最新報價跌到CFR460美元，印度對亞洲報盤更傳出430美元以下的跳樓價，且中鴻理解國際低價鋼材已兵臨城下，卻仍小跌面對，顯然其中必有緣故。 鋼鐵專家表示，新冠肺炎疫情全球大流行，目前仍未達高峰點，預期4月疫情不會明顯緩和，歐美各國封城、封市、鎖國造成消費急凍百業蕭條，換句話說，4月鋼價就算再便宜都難以激發買氣，中鴻以靜制動小跌面對，反而可降低各通路存貨跌價損失壓力。此外，中鴻已備好「18套劇本」，有決心面對低價進口鋼材。

台經院今公布最新景氣動向，受到新冠肺炎疫情蔓延到歐美，產業需求端出現問題，2月製造業、服務業與營建業營業氣候測驗點呈現同步下滑，三大產業測驗點皆連續二個月下滑。 台經院院長張建一表示，新冠肺炎疫情自亞洲擴散至世界各地，使得2月亞洲製造業景氣全面萎縮，中國2月PMI創歷史新低、日本與韓國PMI亦創下近年來的新低點，且因近期國際油價崩跌，更使得全球金融市場劇烈震盪，儘管3月美國聯準會短期內降息6碼，多國央行亦採行緊急降息與寬鬆貨幣政策來因應，也難以降低民眾的恐慌情緒升溫。 受到疫情擴大衝擊全球需求，使得各國際主要預測機構紛紛下修今年全球經濟成長率，IHS Markit將全球經濟成長率從2.5%下修至0.7%、EIU則從2.2%下修至1.0%，顯示疫情已經對全球經濟造成嚴重影響。 張建一指出，這次疫情跟SARS不一樣，現在是從供應鏈衝擊，接著影響到歐美的需求端。中國供應鏈現在...

疫情之亂重創航空業，但隨著中國大陸搶復工，供應鏈急出貨，台灣成為另類轉運站，國內航空雙雄順勢把客機當貨機用，開放航空貨攬業者，包下客機來載貨，「拚現金」力挽營收。 航空貨運界指出，新冠肺炎疫情爆發，許多國家關閉邊界，全球往返中國大陸的直航客運班機大減。但大陸復工後，貨物流通吃緊，不少貨物須到第三地「轉機」，加上客機不飛、機腹載貨量驟減，各界都在搶貨機；因此有貨攬業者靈機一動，改成搶客機當貨機。 因為大陸貨運需求，航空貨運的運價更是直線飆漲，以台北到上海的貨運價格為例，已經從原本每公斤18元左右喊價到60元，業界直呼沒看過這種價格。 市場人士說，台北到上海這條線，有許多趕著出口的貨，因為大陸出口貨量需求太大，貨機已經無法滿足，貨攬業者只能想辦法把貨分散到第三地運送，也造成台灣到大陸的航空貨運價格大漲，目前台北─上海航空貨運的價格，比客運還貴。 航空業者不諱言，現在載...

中鋼抗疫，攘外安內雙管齊下。安內方面，中鋼今（23）日將召開董事會，預期討論「提前推動近100億元環保工程」案，藉由擴大內需刺激產業鏈活絡；攘外部分，由業務副總劉敏雄領軍，傾聽用戶心聲，力求殲滅低價進口鋼材，以免國內鋼鐵市場秩序受到破壞，獲得下游力挺。 法人分析，中鋼是國內鋼鐵產業龍頭，面臨全球性疫情困局仍有積極作為，展現不一樣的高度，對穩定鋼鐵市場信心助益甚大。20日中鋼大漲1.2元、漲幅6.45%，以19.8元收盤。 中鋼預定今天召開董事會，有鑑於新冠肺炎疫情造成鋼鐵產銷鈍化，相關產業鏈疲弱，董事會可望要求提前執行環保改善工程，初估有近100億元的預算釋出，可望在今年執行。中鋼董事長翁朝棟表示，中鋼對於環境保護向來不遺餘力，當前新冠肺炎疫情影響百業，中鋼可以加快速度，提前執行原定的環保工程或採購，藉以活絡關連產業。 據指出，中鋼除了去年完成首座煉焦爐室內化工程外，今年起...

隨著新冠肺炎疫情對全球經濟造成的衝擊愈來愈明顯、並引發全球金融市場劇烈震盪，世界各國央行都對寬鬆貨幣措施大踩油門，加強緊急支持力道，以解決流動性短缺、金融穩定風險和成長前景低迷的問題。 英國央行19日緊急降息15個基點至0.1%，並擴大量化寬鬆（QE）規模至6,450億英鎊（7,500億美元）。 歐洲央行（ECB）18日緊急加碼QE規模，推出7,500億歐元的額外購債計畫，買進公共與民間證券，涵蓋符合當前QE準則的資產，並擴大購買範圍至商業票據，至少實施到今年底。ECB也將考慮調高自我設定的QE持有限制，並為擴大資產收購計畫做好準備。ECB上周並未降息，僅宣布今年底前將加碼購買總額1,200億歐元債券。 美國聯準會（Fed）18日宣布啟動金融海嘯期間的緊急工具「貨幣市場共同基金流動性計畫」，提供金融機構長達1年期的貸款，鼓勵銀行業者從共同基金購買資產。 日本銀行（央行...

熱錢持續出走海外，台股殺聲震天。外資基於變現需求，昨（18）日大舉拋售股票並匯出約8億美元，與持續拋售外匯的出口商形成對作，新台幣匯率終場貶值2.6分，收在20.276元，為近三周低點，連六日貶值，總成交量18.33億美元。 「國際美元出現明顯的流動性短缺，外資昨日把台股當成提款機、賣超台股286億元，賣股後也確實匯出資金，不過出口商也進場拋匯，市場供需力道尚屬平衡，新台幣匯率收盤時貶值金額還不到3分」，匯銀主管說。 主要亞洲貨幣昨日對美元走勢全盤皆墨，央行統計顯示，人民幣匯率貶值0.23%、星元重貶0.95%；相較於主要貿易對手國韓元昨日貶值0.18%，新台幣匯率貶幅0.09%，僅韓元的一半。 「新台幣匯率幾乎成為最強勢的主要亞幣」，匯銀主管說。 央行統計顯示，近六日來，韓元累計貶值4.21％，新台幣匯率卻只貶值2.4角、貶幅為0.79%，韓元貶幅足足為新台幣的...

近兩年受到美中貿易戰、新冠疫情、供過於求等影響，國際鋼鐵市場瞬息萬變，國內龍頭廠中鋼集團為因應此變化，擬定「精緻鋼廠」、「綠能產業」下個50年的發展雙主軸。 中鋼是國內最大鋼鐵公司，明年成立滿50年，年營業額逼近4,000億元，集團事業包括鋼鐵、工程、運輸貿易、化工、不動產開發等，受美中貿易關係及新冠疫情衝擊鋼價，已經連續虧損三個月，今年1月單月虧損12.63億元，本季營運狀況並不樂觀。分析師說，鋼鐵市場拚量拚不過中國大陸，因此如何做到利基市場，並維持一定的利潤是關鍵。 中鋼董事長翁朝棟說，高值化精緻鋼廠是成為國際卓越一級鋼廠必走的路，未來不再強調生產更多鋼鐵，而是透過智能創新更大的鋼鐵價值。另一方面，面對能源轉型的關鍵時代，綠色產業將是驅動經濟發展的新引擎，中鋼應加速推展離岸風電水下基礎、太陽光電產業、電動車產業鏈相關技術到位，達到穩定獲利、分散營運風險成效。(子孫公司整併 去...

為減緩新冠肺炎疫情的衝擊，國際貨幣基金（IMF）16日為各國開立藥方，並承諾準備以1兆美元支撐全球經濟。 IMF在聲明中說，各國政府與央行應採取步驟以確保世界經濟在新冠肺炎的壓力下不會崩潰。 IMF指出，各國央行「應透過放寬金融條件、確保信用流向實體經濟，以及提高國內和國際金融市場的流動性，以支持需求和信心。」 美國聯準會（Fed）15日將基準利率下調到零至0.25％的區間，並表示準備購買5,000億美元的美國公債和2,000億美元的抵押擔保證券（MBS）。 IMF認為，建議的貨幣寬鬆政策「將支持需求和信心，同時減少家庭和企業的借貸成本」。 央行總裁可藉由「預期貨幣政策路徑以及擴大資產購買（包括風險資產）的前瞻性指引」，提供額外的刺激措施。 IMF還建議七國集團（G7）的央行協調其貨幣寬鬆和信用交換額度，「以減輕全球金融市場壓力和流動性壓力，包括與新興市場經濟體的...

經濟部工業局表示，為持續掌握新型冠狀肺炎疫情對不同產業造成的的衝擊，13日上午由行政院政務委員龔明鑫及經濟部部長沈榮津共同主持民生化工產業關懷座談會，邀請包括石化公會、玻璃公會、樹脂公會、顯示器材料公會、染整公會、絲織公會、飲料公會、製藥公會、水產公會、醫材公會及糖餅麵公會等公會與其他代表業者一同討論，期聚焦業者需求，協助產業因應衝擊。 龔政委致詞時提到，總統指示除已通過的600億防疫特別預算外，會再加碼近400億經費，投入紓困與振興計畫、最短時間落實政府部門投資與採購，維持匯市及股市動能，請各位業者不用擔心後續商機。 本次會議由工業局局長呂正華針對紓困振興措施進行報告，與會業者對於政府可以在短時間內即提出相關紓困振興措施表示肯定。會中有產業代表表示，希望政府可以跟業者站在一起，共同呼籲國人保持信心。另有業者提出包括增加產業用口罩供應；融資紓困應即時；建議調降國內無產製原料進...

紐約時報報導，美國川普政府考慮取消對中國大陸等國家加徵的關稅，好讓遭到新冠肺炎疫情衝擊的美國經濟獲得喘息，不過有些人不贊同，擔心大陸會因此占便宜，挾著商品廉價的優勢擴大市占率。 贊成者認為，取消關稅是一種簡單且立即見效的方法，能幫助那些因為總統川普加徵關稅而負擔更多成本的商家和消費者。美國對外國鋼鋁和總值三千六百億美元大陸商品課徵的關稅，使依賴進口商品的企業獲利下降，減緩商業投資，並使家庭負擔變沉重，尤其是貧窮家庭。 反對者則認為，取消關稅會使大陸在這特別敏感的時刻占優勢。大陸工廠逐漸復工，歐美疫情則日趨嚴重，反對者擔心，大陸會因關稅取消而趁機擴大全球市占率，取得未來幾年的主導權。 白宮內部討論過取消關稅以刺激經濟，不過一些官員說，並未考慮這個選項。財政部長米努勤十三日受訪時說，「大範圍的關稅減免不在考慮中」，他說曾與美國貿易代表賴海哲討論過針對特定對象的措施，例如豁免...