Tue, 27 Oct 2020 20:17:26 +0800 https://www.cens.com 沂豐科技有限公司 最新產品列表 沂豐科技有限公司 https://www.cens.com 沂豐科技有限公司 www.CENS.com Fri, 11 Sep 2020 21:04:10 +0800 TOYOTA 碳纖維傳動軸 TOYOTA-FT86 碳纖維傳動軸 TOYOTA-FT86 碳纖維傳動軸
型號: TOYOTA-FT86
中文︰ 強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減... 更多內容]]>
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Fri, 11 Sep 2020 21:04:10 +0800 TOYOTA 碳纖維傳動軸 SUBARU-BRZ 碳纖維傳動軸 SUBARU-BRZ 碳纖維傳動軸
型號: SUBARU-BRZ
中文︰ 強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減... 更多內容]]>
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Mon, 27 Jul 2020 15:06:48 +0800 工業用傳動軸 碳纖維工業用傳動軸 碳纖維工業用傳動軸
旋轉速度8000rpm 最大扭力5000N/M 可客製化 用途:所有傳動連結機構 特性:輕量化減少負載,耐大扭力 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:23:44 +0800 NISSAN 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R32 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R32 碳纖維傳動軸
型號: NISSAN-GTR-R32
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:24:41 +0800 NISSAN 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R33 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R33 碳纖維傳動軸
型號: NISSAN-GTR-R33
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:24:56 +0800 NISSAN 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R34 碳纖維傳動軸 NISSAN-GTR-R34 碳纖維傳動軸
型號: NISSAN-GTR-R34
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Fri, 11 Sep 2020 20:54:20 +0800 NISSAN 碳纖維傳動軸 NISSAN NISSAN
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:22:42 +0800 FORD 碳纖維傳動軸 FORD Mustang 5.0L 碳纖維傳動軸 FORD Mustang 5.0L 碳纖維傳動軸
型號: FORD Mustang 5.0L
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:23:02 +0800 FORD 碳纖維傳動軸 FORD Mustang 2.3L 碳纖維傳動軸 FORD Mustang 2.3L 碳纖維傳動軸
型號: FORD Mustang 2.3L
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Sat, 12 Sep 2020 06:44:45 +0800 BMW 碳纖維傳動軸 BMW-E46-M3碳纖維傳動軸 BMW-E46-M3碳纖維傳動軸
型號: BMW-E46-M3
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Fri, 11 Sep 2020 20:52:40 +0800 BMW 碳纖維傳動軸 BMW-E90-M3 碳纖維傳動軸 BMW-E90-M3 碳纖維傳動軸
型號: BMW-E90-M3
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Fri, 11 Sep 2020 20:53:25 +0800 BMW 碳纖維傳動軸 BMW-E92-MT/DCT 碳纖維傳動軸 BMW-E92-MT/DCT 碳纖維傳動軸
型號: BMW-E92-MT/DCT
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Fri, 11 Sep 2020 20:51:00 +0800 BMW 碳纖維傳動軸
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Thu, 6 Aug 2020 11:22:06 +0800 BMW 碳纖維傳動軸 BMW-1M 碳纖維傳動軸 BMW-1M 碳纖維傳動軸
型號: BMW-1M
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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Sun, 13 Sep 2020 13:25:42 +0800 BENZ 碳纖維傳動軸 BENZ-c63 碳纖維傳動軸 BENZ-c63 碳纖維傳動軸
型號: BENZ-c63
強度與質量: 傳動軸對車來說並非穩重強度高就好,碳纖維複合材料本來就有質量輕、強度高的特點。我司所使用高品質的碳纖維材料強度可達同體積大小鋼材的3倍以上,而它的質量僅為鋼的三分之一以下。 優勢 碳纖維傳動軸與鋼構傳動軸相比有明顯的優勢,也比鋼構傳動軸要輕很多,因此傳動慣性更小也可減少引擎動力輸... 更多內容]]>
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