車用零件廠 本季營運踩油門

中國大陸汽車銷售回升，新能源車扮演要角，催動台灣零組件廠接單量增，相關廠家也隨之擴充產能因應。業內預期，東陽、英利-KY、麗清、廣華等汽車零組件族群，本季起隨著大陸車市需求帶動，營運可望續揚。

LED車燈模組大廠麗清指出，隨著中國汽車市場銷售表現回升，帶動一階（Tier 1）車燈廠客戶對於LED車燈模組訂單需求熱絡，以及擴增頭燈控制器產能逐步開出，未來營運可望保持良好動能。

英利將跟著安徽大眾汽車前進合肥設新廠。英利董事近期通過子公司合肥英利公司新建基地案，預計將投資人民幣2億元（約新台幣8.8億元）在合肥建設新廠，預計在2025年量產，投產後將挹注英利公司的營收。

英利公司此次的投資是對應安徽大眾的需求，擴充的領域主要生產電動車相關的部門，投資金額中的人民幣1億元，將作為新廠的建設，其餘1億元為購置設備及作為下一階段新廠的規劃與流動資金之用。

廣華-KY指出，由於中國大陸整體新車銷售市場的結構轉變，以及汽車供應鏈持謹慎態度釋放下單力道以利管控庫存，使得公司整體營收成長放緩。不過廣華今年前十月主要品牌車廠客戶的營收比重已與以往不同，大陸市場相對強勁，新能源車的比重也持續上揚。

在客戶結構方面，廣華指出，中國大陸自主品牌車廠對該公司營收挹注的占比已逾22%，補足日系品牌銷售表現衰退而減緩對廣華下單力道所造成的缺口。

至於新能源車領域，大陸指標車場比亞迪及長城等，在新車銷售市場仍取得穩定的表現，進而帶動廣華輕量化、節能減碳等之相關內飾件產品出貨增加。

東陽方面，其輕量化產品在新能源車的訂單上迭有斬獲，供應特斯拉的新廠已經量產。東陽除了大客戶特斯拉之外，也供應大陸多家車廠的新能源車訂單。

東陽供應長安汽車的新能源車銷售大好，東陽同時供應多家車廠新能源車，可望在大陸新能源車快速發展下，陸續展現營運成果。