針對歐盟實施「碳邊境調整機制」（CBAM）在即，經濟部與被列入開徵碳稅對象的螺絲螺帽產業界正啟動因應對策研擬，經濟部並準備於7日舉行座談會商討，希望度過此一難關。 經濟部王美花昨日指出，高雄螺絲聚落是台灣非常有代表性的聚落，多數是中小企業，近幾年在政府資源的投入和企業不斷努力下，讓螺絲從1公斤80元，到現在以每一支來算錢，是非常了不起的進步。 但目前產業界正面臨關卡，歐盟去年突然將鋼鐵製品納入碳邊境稅課徵項目；其中，做為下游的螺絲螺帽也被列入開徵範圍。 由於螺絲螺帽現在走向高質化，進入歐盟多為車用或航太產業用，相關法案若通過，產業勢必受影響，引發經部和產業界高度重視，立即啟動因應對策。 她進一步說，按法案執行時程來看，歐盟自今年10月起要求進口商申報；接續，自2026年須開始繳稅。 因這幾年的申報內容勢必作為未來課微碳費依據，政府正加速進行了解相關程序，未來...
鋼市轉旺，很重要的原因是相關原物料進到多頭走勢。鐵礦砂、冶金煤的強勢表態，帶動碳鋼行情向上提升；鎳金屬價格漲多跌少，成就上游廠連續數月調漲不銹鋼價；國際廢鋼報價上揚，鋼筋、型鋼等建築用鋼廠都能過好年。 中鋼專家表示，世界鋼鐵協會預測2023年全球鋼市需求可小幅增長1%至18億公噸，其中大陸鋼鐵消費持穩或有小幅增加，但全球鐵礦石供給寬鬆，鐵礦價格將走「穩」字訣，連帶鋼價橫向整理的可能性高。 法人分析，去年鋼市先盛後衰，尤其歐美通貨膨脹，資金面仍處加息周期，從基本面看工業原料需求難以出現大幅好轉，所以預計2023年全球鐵礦石消費或將下降。 供應方面，世界四大礦山設定的2023年產量目標趨於保守。像是巴西淡水河谷預計今年鐵礦石總產量約為3.1億公噸，與2022年相當。力拓2023年鐵礦石出貨量為3.2億至3.35億公噸，與2022年持平。必和必拓新年度產量指導目標為2.78至...
因應全球碳中和趨勢，中鋼與螺絲扣件業大廠晉禾合作，成功研發並生產出150公噸可宣告碳中和的鋼材，目前積極取得各項國際認證，完成時間可能落在今年底，有效紓解年產值高達千億元的螺絲外銷壓力，帶動國內鋼鐵產業向上提升。 中鋼董事長翁朝棟說，全國工業總會憂慮歐盟的「碳邊境調整機制（CBAM）」恐重創台灣螺絲業，如今中鋼做出實際的成功案例，期望帶起客戶跟進風潮，上下游一起強化國際競爭力。 翁朝棟指出，鋼鐵產業要正視碳議題的嚴肅性，未來綠色鋼鐵很重要，因為只有符合碳中和的鋼材才會產生「溢價效果」，鋼鐵業要超前部署。
全國工業總會表示，歐盟執委會2021年提出「碳邊境調整機制」（CBAM）後，去年12月達成協議，將自今年10月1日開始試行。此次歐盟將CBAM範圍擴大，新增螺帽螺栓產品，預期將影響到我國出口至歐盟螺帽螺栓等產品約新台幣400億元，由於我國螺絲產業業者多屬中小企業，呼籲政府加強輔導因應此項變化。 對於歐盟CBAM適用範圍將擴大對我國產業的衝擊，工總提出三點建議： 一，政府應重新評估歐盟碳關稅課徵範圍擴大後，對我各產業的影響。 二，中小企業不若大企業資源充足，在面臨淨零挑戰時，會有資源輔導不足、缺少相關人才，以及對政府法規不熟悉等問題。應協助企業提升碳管理及能源管理知識。 三，在廠商減碳作法部分，不論歐盟CBAM法案後續的變動狀況，建立起廠內碳排放盤查已為當務之急。國內目前查證量能不足，查證費用也因需求孔急而居高不下，政府應協助建置並擴大符合中小企業需求的查證服務。 ...
迎邊境解封，國內首場大型國際商展、台灣國際五金工具博覽會今天在台中熱鬧登場，近300家業者參與，搶攻全球疫後訂單，首日吸引逾5000名買家參與。 台灣國際五金工具博覽會今天上午開幕，出席包括行政院副院長沈榮津、台中市副市長令狐榮達、民進黨台中市長參選人蔡其昌、立委何欣純、工業局副局長楊志清、金屬中心，以及多個產業公會代表等出席，宣示台灣產業正式迎接國際買主，搶攻全球疫後商機。 台灣手工具工業同業公會理事長賴亮孜說，迎接國境將解封，首屆博覽會近300家業者參與，並獲水五金、扣件、機械公會等20多個組織共同參展，設置六大專區，完整供應各產業五金工具需求，包括全球鐵皮剪大王皇盈企業、數顯型扭力板手特典工具、套筒智慧製造大廠銳泰精密、萬用鉗王共茂工業、亞洲起子王義成工廠等一線業者採最高規格應戰，展示上千種產品，今天首日逾5000名買家參與。 賴亮孜指出，公會已安排近百家國際業者...
金屬中心在組織架構中新增「產業化推動中心」，並設立「國防與航太產業發展籌備處」，目標在3年內成立國防及航太產業處。立委邱志偉強調，國防與航太是臺灣未來需求強勁的內需產業，關鍵技術研發金屬中心責無旁貸，研發成果也將帶動產業聚集及發展。 邱志偉表示，金屬中心去年航太產業經費執行近1.4億元，主要部門為創新處、智發處、精微處、製程處及升級處等，絕大多數的經費用於創新技術研發、檢測驗證產業推廣等，成立國防與航太產業發展籌備處後，未來資源可以更集中發展航太及國防產業。 邱志偉指出，英國經濟學人雜誌將台灣評為全球最「醜」經濟體，主因就是臺灣對於出口的依賴度創下34年的新高，國內產業過度重視出口、漠視內需，雖然經濟表現好但不代表有韌性，臺灣每年花費鉅額預算增添國防及航空設備，因此國防自主的產業建立刻不容緩，金屬中心未來帶動國防及航太產業發展，將讓臺灣產業更有韌性、降低產業的出口依賴度，讓內...
面對持續升高的通膨壓力，全球主要央行就算有點不情願，現在似乎已傾向先短暫而猛烈的緊縮貨幣政策，期盼能在行動奏效後迅速收手。 英國央行本月3日升息1碼，為去年12月來第二度升息，符合市場預期；英國通膨率可能會在今年春季升破7%，加重該央行處理通膨問題的壓力。 受矚目的是，即便英國央行已調降未來三年的通膨預測至1.6%，顯示該央行認為通膨將迅速降至低於2%目標的水準，卻還是有近半數決策官員支持升息兩碼，若是升息兩碼，將是該央行1995年來的最大升息幅度。 不過，雖然貨幣市場目前預期英國央行今年底前將升息1個百分點至1.5%，卻預估明年只會再升息1碼，反映市場已留意到英國央行總裁貝利的呼籲，貝利希望市場不要因為該央行可能升息多次，而失控地預期會繼續積極升息。 英國央行為率先升息的七大工業國（G7）央行，因此可能和其他央行不同。然而，市場也已在猜想，美國聯準會（Fed）是...
強固型工業電腦品牌神基投資控股昨（7）日公布一月份自結合併營收為26.44億元，較去年同期的25.82億元成長2.39%，甚至比去年12月還月增4.67％。 該公司表示，強固型電腦及綜合機構件（含汽車機構件）均比於去年同期均略增，但成長幅度較大的為航太扣件，年增超過30%，成長相當強勁。 法人認為，神基今年2022年營收可望持續年增8至12%，並預期其毛利率可緩步回升。 去年3月神基轉型為控股公司，除原有的強固PC、NB機構件、汽車機構件、航太之外，新增機電能源事業群 (漢通科技)。 漢通科技由強固型PC中分割出來，主因為強固PC多為自有品牌，是把代工的產品分割出來，其營業項目有工業面板、能源、模具打樣服務等。目前漢通佔神基營收比重不算高，基期較低，預估2022年漢通營收成長約10至15%。 .
受惠全球經濟穩定復甦，國際銅價飆漲，創二年新高，由於銅價是鋼價領先指標，中鋼、寶鋼、越鋼等重點高爐廠最新盤價接力上揚帶動買氣，加上美國熱軋狂漲，「鋼價上漲還沒結束」，鋼市晴朗無雲，第4季大好。 法人分析，美國鋼廠最近啟動第二輪漲價攻勢，熱軋底材每公噸達660美元，比亞洲市場高出100美元，凸顯鋼價上漲已經成為全球趨勢，中鋼、中鴻等長期投資價值浮現。昨天中鋼收在平盤20.95元。 中鋼董事長翁朝棟說，銅價不斷上漲，每公噸站穩6,800美元，創2018年至今新高。銅金屬主要應用在汽車、家電、建築等領域，長期來銅價是鋼價領先指標，這波銅的行情大好，凸顯鋼價一定會再漲，後市展望相當樂觀。 中鋼專家表示，國際銅價半年來漲25%，主要受大陸需求回升，帶動全球產業復甦，具體表現在汽車與家電回溫，尤其大陸不動產市場強勁，政策上不斷舉債刺激經濟奏效，倫敦金屬交易所LME銅庫存量持續下降，...
英國石油（BP）表示，石油需求不斷成長的時代已經結束，成為率先宣稱成長已劃下休止符的石油巨擘，其他能源業者則認為，石油還維持十年甚至更久的好光景。 BP於14日公布能源展望報告，表示石油需求也許永遠不會恢復至新冠肺炎疫情爆發前的水準，即使以最樂觀的情況來看，未來20年的石油需求看似幾乎等同於「大致持平」，此時全球的能源過渡正從化石燃料轉向他處。 BP正極力打破石油需求的傳統觀念。不過，能源巨頭的決策層、政府能源部門首長、石油輸出國組織（OPEC）成員國，到石油業高級人士，都堅稱石油消耗量將維持數十年的成長。他們多次表示，惟有石油這項商品，能滿足持續增加的全球人口和中產階級的需求。 BP則描繪出不同的石油展望，認為石油的至高地位正受到挑戰，而且重要性終將消退。這解釋為何BP已採取同業當中最大膽的措施，力求事業營運符合巴黎氣候協議的目標。 BP的能源展望顯示三種情境，...
