科技市調機構集邦科技（TrendForce）昨（16）日發布最新報告指出，受惠大陸電視品牌積極拉貨，本季全球電視出貨量將回到疫情前水準，並推升上半年總出貨量較該機構原預估值增加4%。法人解讀，這意味電視面板出貨同步優於預期，友達、群創跟著旺。 集邦表示，大陸品牌針對618備貨，以及海外通路庫存回補效益顯現，首季全球電視出貨量約4,337萬台，季減幅度收斂至21.8%，預期第2季出貨量可望恢復至疫情前水準、達約4,726萬台，季增9%。 集邦指出，由於第2季電視出貨量持續大增，促使上半年電視市場更欣欣向榮，預估上半年品牌廠電視出貨量將高於該機構原預估值約4%，主因電視面板價格持續上漲，大陸品牌為壓低整機成本，選擇提前鋪貨，以免之後面板報價愈漲愈高，壓縮電視銷售利潤。 這意味電視面板出貨同步優於預期。集邦先前已看好，隨著需求回溫與報價持續走揚，電視面板價格可望在5、6月間回...
近年隨著資通訊技術與設備的進步，工業4.0的運作模式有更多元展現，企業生產流程更為精準與效率，其中數位分身（Digital Twins）技術被國際知名顧問公司Gartner認為，將在未來3至6年蓬勃發展且廣受應用，預期能將企業產品生命周期的流程、產品與效能進行模擬與複製，提高整體價值鏈約5%至10%效率，降低開發中的成本、時間與錯誤率。 工研院產業學院表示，智慧製造在數位化、數位優化、數位轉型三部曲的進程，必須運用多項關鍵技術，數位分身即為非常重要的一項。為協助企業邁入智慧製造，進而建立智慧工廠，特別開設「運用數位分身Digital Twins建置智慧工廠」課程，由跨國輔導經驗豐富的師資教學。 2020年新冠疫情爆發，企業必須以最快速度，讓產品在開發、生產與物流等整串價值流程的資源使用更具效益，才能避免無謂的浪費。其中，德國是最值得台灣企業借鏡的國家，兩國經濟發展最主要皆來自...
談到3奈米以下先進製程進展，台積電業務開發資深副總經理張曉強昨（11）日表示，很多車用客戶急著進入3奈米，手機、高速運算（HPC）等應用的客戶也很積極，踴躍程度超過先前的5奈米，換言之，客戶在3奈米接受程度比5奈米還來得快。 外界關注摩爾定律邁向極限的挑戰，張曉強說，半導體技術已賦予摩爾定律更廣的定義，過去是單一晶片的電晶體密度與成本定義，未來定義則在系統效能升級，這也是為何台積電客戶對3奈米的踴躍程度比5奈米更高。 對於先前韓媒報導，三星半導體事業主管慶桂顯表示，三星的晶片製程技術將在未來五年內超越台積電，張曉強表態不評論對手，但強調台積電3奈米領先全世界，2奈米於2025年量產時，也會是全世界最領先的技術。 另一方面，張曉強透露，台積電車用客戶也急著推進3奈米製程技術，為此提供N3AE方案，供客戶設計使用，將有助客戶縮短產品上市時間二至三年。 張曉強指出，與5...
面對今年大環境充滿挑戰，面板雙虎群創、友達均在今年股東會致股東報告書中，高喊拚轉型力抗衝擊。群創董事長洪進揚強調，將以「超越面板」的經營策略，提高產品含金量；友達董事長彭双浪指出，將集中資源加速雙軸轉型，整合生態圈並發揮集團合作力量，讓友達在市場的眼中不再只是一家面板廠。 群創、友達將分別於5月31日、5月26日舉行股東會。洪進揚在致股東報告書提到，群創挺過2022年景氣環境多重利空衝擊，去年下半年進入數位轉型3.0階段，推進全流程跨域串聯戰略專案，並結合創新商業模式，直接鏈結營收獲利。 洪進揚表示，群創今年逢成立20周年，將進入全新階段轉型，以「超越面板」（More than Panel）為核心理念，除持續提高產品含金量，讓面板不只有硬技術，更需具永續力與數位科技串連，激盪出新創動力。 另外，群創也將實踐從終端需求結合顯示面板切入市場運用，將產能及製程優化再升級，提升...
隨著電動車的迅速普及，汽車製造商致力尋求提高動力總成效率的同時，也需要顧及電動車的成本效益。全球知名車用電子供應商日本電裝株式會社DENSO和聯華電子日本子公司USJC 10日在USJC位於日本三重縣的晶圓廠共同宣佈，二家公司合作生產的絕緣閘極雙極性電晶體(IGBT, insulated gate bipolar transistor) 已在USJC的12吋晶圓廠進入量產。 DENSO社長有馬浩二表示，很高興參加出貨慶祝儀式，見證DENSO、UMC和USJC之間堅實的夥伴關係。來自半導體和汽車業二種企業文化的達人，相互尊重並踏實合作，成為我們競爭力的源泉。展望未來，DENSO將持續與值得信賴的夥伴合作，透過為半導體供應鏈做出貢獻，進一步加速移動方式的電子化，並為保護地球環境和創造充滿微笑的社會這項使命持續迎接挑戰。 USJC總經理河野通有表示，USJC很榮幸成為日本第一家以1...
美國鼓吹下，半導體設備大廠艾司摩爾（ASML）母國荷蘭今夏有意擴大限制部分晶片製造設備出口範圍，日本也跟進，將對23種先進晶片製造技術實施出口限制措施，業界認為，此舉讓中芯、華虹等大陸晶圓代工廠發展先進製程無望，預料將全力猛攻成熟製程，聯電、世界、力積電等台廠面臨更大的競爭壓力。 綜合外媒近期報導，荷蘭準備加大限制部分晶片製造設備出口到中國大陸，亦即艾司摩爾生產的機台，從原先規範用於先進製程的極紫外光（EUV）設備，延伸到部分成熟製程用的深紫外光（DUV）設備，最快今年夏天揭露細節。 日本也傳出有意跟進擴大對陸銷售半導體設備的措施，包括東京威力科創（Tokyo Electron）在內的約十家日企，若要出口晶圓製造、晶圓清洗、沉積、回火（annealing）、微影、蝕刻和測試等設備時，必須先取得許可。 業界研判，隨著美、日、荷聯手擴大限制中國大陸取得關鍵半導體製造機台，將...
台積電車用合作傳出進展，獲得全球前六大汽車品牌日商本田（Honda）戰略合作，相關效益預計於日本2025會計年度起（2025年4月）顯現。 這是本田首度宣布和台積電合作。業界預期，雙方合作將在台積電日本熊本新廠進行，也有助提升台積電日本新廠量產初期產能利用率。 不過，由於相關效益仍要至少兩年才會浮現，相關消息昨（26）日未激勵台積電股價走勢，終場仍下跌6.5元、收491.5元，下探元月中旬以來低點，外資持續賣超9,077張，連三賣；ADR周三早盤續跌約1%。 台積電回應強調，公司致力成為客戶長期且值得信賴的技術及產能提供者，釋放客戶的創新，並會持續與世界各地主要的車用晶片公司密切合作，以支援客戶的成功。 本田主動在昨天發表最新電動車戰略時，證實與台積電合作關係，宣布雙方達成戰略合作基本協議，本田將首度向台積電採購車用半導體，以取得穩定晶片供應，預期效益有望於日本2...
消費性電子產品庫存調整壓力比預期大，台積電積極備戰，擴大衝刺車用等多元市場布局。台積電於美國時間26日舉辦2023年北美技術論壇，重申推展先進製程腳步不變之際，首度透露將於2023年推出N3E為基礎的汽車製程設計套件（PDK），讓客戶提前兩年導入車用晶片設計。 此舉意味台積電2025年推出「車用版」3奈米晶片製程時，車用客戶即可採用新技術生產，為台積電後續業績增添穩健動能。 台積電本次北美技術論壇於美國加州聖塔克拉拉市舉行，共計超過1,600位客戶及合作夥伴參與。本技術論壇亦設置創新專區，展示18家新興客戶令人期待的創新技術，台灣場次預計5月11日登場。 台積電總裁魏哲家出席論壇時表示，客戶從未停止尋找新方法，以利用晶片的力量為世界帶來令人驚歎的創新，並創造更美好的未來。憑藉相同的精神，台積電也持續成長進步，加強並推進製程技術、提高效能、功耗效率及功能性，協助客戶在未來...
台灣顯示器產業聯合總會（TDUA）昨（20）日攜手台灣顯示器暨應用產業協會、台灣顯示器材料與元件產業協會、台灣電子設備協會等四大協會與友達、群創等十餘家業者，在面板雙虎帶頭衝下，共同成立「Micro LED菁英隊」，並宣布2023年為台灣Micro LED顯示器量產元年。 Micro LED菁英隊成員未來將全面加速創新技術落地，打造台灣成為全球Micro LED產業重要基地，搶占2030年全球產值高達6,000億元商機。 TDUA理事長暨友達總經理柯富仁表示，Micro LED若要兼具高亮度與高解析度，僅靠個別產業單打獨鬥幾乎很難達成，且須跨領域整合半導體、LCD、LED產業設備、材料與製程，才能在最短的時間內發揮綜效。 柯富仁認為，目前日韓借助品牌力量來競爭，大陸則傾官方力量急起直追；台灣LCD、LED、半導體三大產業在國際上具強大競爭力，若能在巨量移轉、修補、檢測設...
台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明今天表示，台灣PCB產業拚淨零，這是艱難龐大工程，要靠政府企業通力合作，業界除自主減碳，也開發綠化設備、低碳材料，並計劃在桃園建立低碳工業園區，也盼政府建構多元化再生能源。 李長明今天出席「打造淨零時代競爭力」論壇，針對PCB產業淨零碳排提出策略與產業見解，強調「淨零碳排是願景，也是艱難龐大工程，要靠政府企業民間通力合作」。 李長明說，PCB為電子工業之母，台灣企業市占為全球第一，且蟬聯長達十年，台灣PCB產業有近9成集中於桃園和新北，上下游產業鏈約有近千家企業，台灣PCB產業鏈海內外總產值從2020年新台幣1.04兆元，成長到2022年1.32兆元，不但沒衰退而是逆勢成長，為台灣第三大兆元電子零組件產業。 他進一步說，PCB產業近年雖然持續不斷成長，但去年第4季碰上通膨、美中對抗、兩岸局勢緊張，以淨零碳排等嚴肅議題，「好在危機也是...
