氣候議題 重挫全球石油業龍頭

國際兩大石油公司同一天在氣候議題遭遇重挫。荷蘭海牙地方法院廿六日判決，荷蘭皇家殼牌石油公司必須以二○一九年為基準，在二○三○年之前減碳百分之四十五。不久後埃克森美孚董事會選舉投票，被主張積極減碳的新創避險基金拿下兩席董事。

此外，雪佛龍公司日前也有百分之六十一股東支持進一步減排，另一項關於二○五○年之前實現淨零排放的商業影響提交報告，投票時也有四成八的支持率。

這些變化顯示，市場氛圍已大幅改變，石油公司的減碳腳步遠遠不符股東、大眾與專家的期待。

環保組織「地球之友」在海牙地方法院對殼牌提告，不要求賠償金，而是請求法院督促能源公司加速減碳。判決雖未明白設定減碳數字，但足可作為其他案例之參考，顯示法院有權對大企業的減碳策略作出判決，並迫使企業改革。殼牌已表示要上訴。

埃克森美孚董事會選舉上演了一場小蝦米挑戰大鯨魚。避險基金「一號引擎」僅持有埃克森百分之零點零二股票，去年十二月開始代理人競選行動，提名四人競選董事。根據初步計票結果，至少拿下兩席。

「一號引擎」甚至獲得埃克森美孚最大股東之一貝萊德投信支持其中三名候選人，此外還有數個退休金基金也支持部分人選。

埃克森美孚去年破紀錄虧損兩百廿億美元，在疫情爆發前表現就已疲軟，這次董事會選舉被視為三百萬名股東對公司因應氣候變遷的策略發出質疑。

保住董事席位的埃克森美孚執行長伍茲承認這次挫敗，表示公司已聽到股東要求更努力的聲音。

另外，英國石油公司本月也面臨股東要求加強因應氣候策略的聲浪，法國道達德石油公司預定廿八日召開股東會，預計面臨相同的訴求。

國際能源署（ＩＥＡ）上周發表的報告指出，若要達到巴黎氣候協定目標，企業必須停止新的石油與天然氣開採計畫投資。根據巴黎協定，全球必須將氣溫升幅控制在與工業化之前相比的攝氏一點五度以內。