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電電公會新任理事長暨鴻海董事長劉揚偉15日指出，目前團隊擁有超過三千名會員，涵蓋了資通訊、光電及重電等多個產業，總員工人數則達到92萬名，對台灣經濟貢獻巨大，也影響總產值的近一半，這不只凸顯出國際間對電電公會的重視與認可，也顯示出台廠在全球市場的知名度，而他也於致詞時，就產業現況及未來發展，提出了「3項」全新的願景。 劉揚偉表示，自己今日正式接任理事長一職，未來將朝三方向努力。第一，將帶領大家一起打造「台灣科技園區」，攜手政...
隨著全球智慧車輛技術發展，車輛研究測試中心（車輛中心）在經濟部產業技術司科技專案支持下，垂直整合國內車電供應鏈與電動巴士製造商，於國產電巴成功搭載符合Level 3國際標準UN R157自駕系統，並憑此成果獲得「2025年愛迪生發明獎」殊榮，不僅展現台灣在智慧車輛領域的技術實力，更為國內車電產業鏈拓展國際市場、搶攻全球智慧交通商機奠定堅實基礎。 目前國際針對自動駕駛等級多以SAE的定義為依據，依自動駕駛程度高低分為0至5級。目前...
以傳統柴油內燃機為動力，兼具水、旱田作業能力，俗稱火犁的農用曳引機，是臺灣現行最廣泛用於的農地整理的機械。成為在智慧淨零減碳政策與趨勢下的智電化科技農工重點改造目標。工研院在農業部支持下，與高雄區農業改良場攜手，跨領域開發出首款全國產小型電動曳引機，展現從零到有的創新技術，近日並已技轉國內農機具大廠谷林科技，未來有望加速國內關鍵電動農業機械自主生產，在掌握在地零件供應鏈與維修的優勢下，助力臺灣農業機械走向新未來。 工研院研發的國...
開國公司執行長戴守鴻Alexander Keim致詞歡迎遠道而來的貴賓、公協會、媒體及協力廠商參加K展說明會，並感謝臺灣機械工業同業公會橡塑膠專委會會長謝樹林蒞臨致詞，財團法人塑膠工業技術發展中心技術顧問邱政文博士主講「橡塑膠產業未來的前瞻性觀點與創新解決方案-循環經濟、氣候保護和數位化」，以及德國杜塞道夫國際商展公司營運長Mr.Marius Berlemann及德國機械設備製造業聯合會橡塑膠機械公會主席暨德國K 2025展商委員會主...
美中貿易戰暫時休兵90天並同意互降關稅，台灣機械公會理事長莊大立相當高興，他直言：「地球終於可以正常運轉了！」雖然還有90天的協商期，但至少大家可以鬆一口氣，市場氛圍往好的方向發展，也有利於提振廠商採購設備的意願。 莊大立表示，美中是全球兩大經濟體，最近美中貿易戰打得不可開交，讓大家都「不敢動」，地球好像都要停止運轉了，如今雙方有和解的跡象，不再那麼緊張，絕對是好消息，業界也期盼，雙方能在90天內協商定案，畢竟影響景氣的主要因素...
台北市進出口商業同業公會(IEAT) 5月9日由歐洲委員會主委副理事長許介立率團前往捷克布拉格，與捷克全國工業總會(SPCR) CEO Daniel Urban簽署合作備忘錄，成為IEAT全球第61個合作國家、第184個姐妹會，進一步擴展IEAT在中歐的合作網絡，深化雙邊經貿交流與產業鏈結。 許介立簽約時強調，IEAT致力於協助會員廠商接軌國際成為台灣經貿發展的最重要推手，在當前國際政經情勢快速變動下，台灣與歐盟的經貿連結亦日趨...
因應美國對等關稅衝擊，經濟部表示，受影響較大的產業，包括扣件、水五金、手工具、機械、工具機及汽機車零組件等，經濟部將協助業者導入ESCO節能AI技術方案，降低營運成本，提升整體競爭力。 經濟部能源署現在推動企業深度節能。能源署副署長吳志偉指出，企業在能源轉型中扮演關鍵角色，經濟部推動深度節能，以ESCO為推動重點，啟動跨部會合作機制，加速公民營企業落實節電，並強化財務誘因與制度支持，包括設立50億元ESCO專案貸款信保機制，及提...
美中關稅協商報喜，有望掀起全球庫存回補商機，業界預期，石化、鋼鐵、工具機、運動（製鞋、健身）等產業，可望迎來拉貨新單。 美中貿易戰休兵90天，台灣機械公會理事長莊大立高喊：「地球終於可以正常運轉了！」大家可以鬆一口氣，市場氛圍往好的方向發展，也有利提振廠商採購設備的意願。 莊大立表示，美中是全球兩大經濟體，最近兩強貿易戰打得不可開交，讓大家都「不敢動」，地球好像都要停止運轉了，如今雙方有和解的跡象，不再那麼緊張，絕對是好消...
因應美國對等關稅造成國際情勢波動劇烈之際，應減少台灣中小企業製造成本壓力，以協助產業面對挑戰。機械公會呼應全國工業總會建議，在產業面對內外各種艱難挑戰之 際，對千億撥補台電乙事朝野應理性看待，企業若能因此不必憂心國內電價的波動，避免經營成本的增加，也有助於產業渡過關稅衝擊。 美國政府近期提出對全球各國課徵對等關稅，雖說後續展開 90 天緩衝期，並與各國開啟一連串談判，但機械產業已受到衝擊，包括訂單暫停生產或暫停出貨，交易...
鴻海集團衝刺電動車市場布局大躍進，繼奪下日本三菱汽車電動車大單，2026下半年在紐西蘭與澳洲上市之後，鴻海集團與三菱集團後續有望擴大合作，攜手在日本市場推出電動巴士。隨著電動車事業蒸蒸日上，法人看好，將成為鴻海集團後續衝刺業績的新動能。 鴻海電動車策略長關潤之前即透露，鴻海集團正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，並規劃2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有。 ...
近年來隨著汽車產業在智慧駕駛、安全輔助、車用電子與人機介面等技術的快速發展，先進駕駛輔助系統（ADAS）已成為眾多車廠的新車標配。 根據國際自動機工程學會（SAE）對自動駕駛等級的分類，目前市場上主流的ADAS系統，如前方碰撞預警系統（FCW）、車道偏離警示系統（LDW）、自動緊急煞車輔助系統（AEB）及車道維持輔助系統（LKA）等，均屬於SAE Level 0至Level 2駕駛輔助功能。特斯拉（Tesla）更採用全視覺方案開...
機器人商機爆發，在輝達（NVIDIA）、特斯拉等巨頭推波助瀾下，機器人應用成為今年台北國際電腦展（COMPUTEX 2025）全新焦點，和碩、廣達、佳世達等三大代工集團火力全開。和碩將首度揭露機器人布局；廣達集團則由旗下達明、雲達出擊；佳世達集團有奇兵羅昇，各顯神通搶市。 今年台北國際電腦展將於5月20日至23日登場，和碩、廣達、佳世達等三大代工集團將大秀機器人相關肌肉，伴隨輝達執行長黃仁勳19日先現身發表演講，預料將揭露最新機...
