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「2025商用車大展」今起連4天在台中國際展覽館登場。面對美國關稅衝擊，國內運輸業更怕是ESG、碳焦慮時代來臨，面對碳成本、填碳報表將失去競爭力，今年展方邀集政府單位與全台業者、車隊頭家齊聚一堂，提升運輸業競爭力。 「2025商用車大展」今年在淨零轉型、運輸樣貌劇變的浪潮下，以「ESG新能源車」、「AI智慧運輸」、「餐飲冷鏈科技」三大主軸切入，聚焦業界最迫切的轉型挑戰與趨勢。 展會召集人、商用車談發行人張玉穎說，美國關稅對...
面對國際貿易變局與美國新一輪關稅政策調整，出口導向的台灣製造業首當其衝。為積極回應產業需求，「行政院與台中市工商中小企業座談會」日前於台中舉行，由立法委員何欣純辦公室主辦，行政院副院長鄭麗君率財政部、經濟部、國發會、金管會等部會首長南下，與地方產業界代表交流，展現政府傾聽心聲、即時因應的行動力。 行政院副院長鄭麗君於會中指出，政府高度重視製造業所面臨的挑戰，將透過880億元產業轉型升級基金，推動AI製造、淨零永續及全球鏈結等政策...
台經院今天發布3月製造業景氣燈號，盡管國內製造業受惠於AI、高效能運算及客戶提前拉貨，但隨著美國關稅政策調整，造成全球貿易風險升溫，廠商看壞未來景氣，3月台經院製造業景氣信號值大減4.54分至12.12分，燈號由代表景氣揚升的黃紅燈重摔兩級，轉為代表景氣低迷的黃藍燈，為今年以來第二個黃藍燈。未來要密切觀察美中關稅變數及美國擬加徵半導體關稅等，都將影響製造業表現。 台經院指出，雖然歐盟工業信心指數回升及中國PMI指數較上月數值增加...
經濟部產業技術司為提升台灣車輛自主研發能量，於2005年串聯產官學成立台灣車輛研發聯盟(TARC)，適逢今年20有成，日前在台灣國際智慧移動展大秀18項創新成果，包含實現全球第一輛符合國際標準Level 3自駕電動巴士的Level 3 AI，以及工研院智慧充電管理調度系統，該兩項技術均獲得2025愛迪生獎，顯見臺灣車電科研成果已擠身國際舞台，將創技術海外輸出新契機。 車輛中心所展示Level 3 AI自駕與資安整合系統，整合了義...
面對美國對等關稅，台灣手工具工業同業公會理事長賴亮孜說，產業現在利用政府提供的資源「先撐住」，離90天談判還有一段時間。二是不能放棄人才跟研發，等關稅談判結果出來了，才能馬上迎接復甦的景氣。 賴亮孜受邀在台中市政府經發展舉辦的「中部產業突圍策略論壇」作以上表示，這項論壇吸引兩百多產業界人士與會。賴說，目前最擔心「不確定性」造成觀望，讓經濟活動萎縮掉，對產業傷害反而比較嚴重。 他說，政府880億的協助經費裡，有包括銀行的銀根...
聯發科的Dimensity Auto平台系統單晶片（SoC），在車用晶片市場再下一城。南韓樂金電子（LG Electronics）29日表示，已在2025年上海車展中，展示和台灣聯發科技攜手開發的下一代車上資訊娛樂系統。外界認為，這顯示出聯發科在非手機應用領域拓展順利。 聯發科近期在上海車展中，發表Dimensity Auto系列的智慧座艙旗艦平台C-X1與車載通訊旗艦平台MT2739，並與生態系合作夥伴展示生成式AI技術與Ag...
美國商務部長盧特尼克證實，美國總統川普29日會宣布調降部分用於美國生產汽車的進口零組件關稅，並避免對外國製汽車重複課徵關稅，以減緩汽車關稅帶來的衝擊，在二度上任滿100天之際送給汽車業一份大禮，也成為川普政府最近在關稅政策展現彈性的又一例證。 盧特尼克由白宮發出的新聞稿說：「川普總統正和國內汽車製造商和偉大的美國勞工建立重大夥伴關係」「這項交易是川普貿易政策一大勝利，既獎勵在美國製造的企業，也為承諾在美投資、擴大國內產能的製造商...
全球人形機器人大進擊，台鏈接單號角響起。工具機族群包括上銀、和大、直得、全球傳動、鈞興、大銀、時碩及台灣精銳等，都傳出合作或接單捷報，今年機器人相關營收占比將有感提升，進入機器人擴大出貨元年。 人形機器人即將迎來量產，業內人士、國際投資機構摩根士丹利（Morgan Stanley）均指出，包括特斯拉、蘋果、輝達等國際大廠，都紛紛來台尋找合作夥伴，主要考量台廠為非紅色供應鏈，同時具備高品質、高精度的競爭優勢，是最大競爭利基。 ...
美國對大陸發動高關稅戰帶來的急單效益退燒，電子業先前從大陸緊急運送筆電、iPhone等商品到美國的熱潮消散，大陸輸美訂艙量銳減，重創海、空運業者，航商直言「需求不見了」。 據統計，航空公司空運量普遍銳減三成，大陸貨品主要進口門戶洛杉磯港估計，5月4日當周起排定的運抵量將較去年同期減少三分之一，5月將有高達25萬個以上貨櫃被取消。全球第五大貨櫃海運業者赫伯羅特也表示，大陸客戶已取消約三成自大陸出口的訂單。 業界人士指出，電子...
受美國關稅陰霾籠罩，國發會昨（28）日發布3月景氣對策信號綜合判斷分數34分，為五個月新低，較2月大減3分。雖景氣燈號維持黃紅燈，但領先指標結束連四月上升、轉為下滑。國發會坦言，關稅影響難料，下半年景氣挑戰確實較大。 至於3月景氣對策信號綜合判斷分數下滑，國內景氣成長力道是否已收斂？國發會經濟處處長邱秋瑩表示，目前真的很難研判，美國總統川普宣布對等關稅暫緩90天，第2季前廠商應會有提前備貨需求，但下半年景氣成長動能則需再觀察，只...
路透報導，美國商務部長盧特尼克於當地時間28日表示，川普政府將在29日採取行動，減輕部分用於美國製汽車的外國零組件關稅，並排除針對進口車的關稅與其他關稅重疊，以減輕汽車關稅帶來的衝擊。 盧特尼克在白宮表示，川普與國內車商及工人建立重要夥伴關係，「這是川普貿易政策的一大勝利，既獎勵在美國生產的企業，也為承諾在美國投資、擴大國內製造的廠商提供緩衝」。 華爾街日報更早之前報導，多名知情人士透露，川普預計排除進口車與其他項目的關稅...
美國總統川普上任100日，中經院昨（28）日舉行「川普關稅風暴 智庫視角 X 政策對應」研討會，中華經濟研究院長連賢明研判，川普對台灣目標稅率，10%是地板價，但台灣對美國順差大，最終稅率可能落在15%至20%。 不過比起稅率高低，爭取ICT產品關稅豁免，對台灣更重要。連賢明分析，台灣出口到美國的產品中，約有七成屬於資通訊（ICT）領域，因此必須特別努力爭取電子供應鏈的關稅豁免。 連賢明指出，台灣電子產業供應鏈非常龐大，也...
