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川普關稅政策在即，日前已先發布自4月3日開始徵收，對所有非美國製造的進口汽車與汽車零組件課徵25%的關稅，法人表示，面對車輛購置及維修成本提升的負擔，消費者購車意願將趨於保守，更多人選擇延長現有車輛的使用年限，並透過定期維修保養來維持車輛性能，在此趨勢下，售後維修市場需求有望大幅增長。 此項關稅政策適用於進口乘用車（轎車、SUV、跨界車、小型貨車、貨車）和輕型卡車，以及關鍵汽車零件（引擎、變速箱、動力總成零件和電氣零件），必要時...
美國對等關稅上膛，美國與亞洲製造業首當其衝，上個月美國工廠活動出現今年來首見萎縮，價格也連兩月激烈上揚。亞洲多數國家製造業景氣也轉弱，其中，台灣製造業景氣是一年來首度降至榮枯分水嶺以下，原因包括廠商不惜降價銷售，促使出廠價格由升轉跌。 美國供給管理協會（ISM）1日公布，美國3月製造業指數為49，不及2月的50.3，並低於50的榮枯分界，也略遜經濟學家預期。另外價格指數上揚至69.4，站上2022年6月來新高。過去兩個月來，價格...
台灣經濟研究院31日發布2月製造業景氣，製造業景氣信號值由1月的10.71分，增加4.29分至2月的15.00分，促使燈號由代表景氣低迷的黃藍燈重回代表景氣持平的綠燈。 台經院分析，2月製造業景氣燈號變燈，主因受惠於高效能運算與AI應用需求強勁，部分客戶因應美國關稅變數提前拉貨，加以上年同期適逢農曆春節長假，比較基期較低，再加上製造業廠商對當月景氣表現看法較上月調查相比轉好，推升需求、原物料投入與經營環境等面向指標表現，惟各產業...
美國總統川普對汽車進口課徵25%關稅，台灣區車輛公會27日認為，台灣少有汽車出口至美國，影響有限，汽車零組件業者包括輪胎、汽車保險桿、車燈、車用鏡頭等普遍認為初期影響有限。 此外，車輛公會指出，台灣部分業者已在美國設廠如東陽、堤維西與和大，不僅不一定會受到衝擊，甚至有機會受惠。 不過業者擔心川普關稅政策詭譎難料，誰也不知道下一步會怎麼走，只能謹慎看待。 公會指出，台灣少有汽車出口至美國，美國提高汽車整車進口關稅，建議...
美聯社報導，美國白宮預告總統川普4月2日將在白宮玫瑰花園（Rose Garden）宣布「以國家為基礎」對等關稅計畫，並且致力在其他時間實施針對特定產業的關稅。 4月2日會發生什麼事？ 目前有關計畫的細節仍不確定。對等關稅可能會按產品徵稅的形式，或是對來自每個國家的所有商品徵收更廣泛的「平均稅率」，但也無法排除其他完全不同的方式。這些稅率可能會反映其他國家的徵稅標準，以及它們對國內企業的增值稅和補貼。 白宮貿易顧問納瓦...
台積電昨31日舉行高雄廠區2奈米擴產典禮，台積電執行副總暨共同營運長秦永沛強調，高雄廠將興建五座2奈米先進製程以下的超大型晶圓廠，完工後，將成為全球最大晶圓先進製造服務聚落，全期投資超過1.5兆元。 台積電在竹科與高雄科學園同步生產，是全球首家率先提供2奈米先進製程代工服務的晶圓廠，也凸顯客戶導入需求熱絡。 秦永沛表示，高雄第一廠（晶圓22廠P1）預定今年下半年量產，量產後五年內，估將驅動2.5兆美元（約新台幣83兆元）產...
日媒報導，聯電與格芯（GlobalFoundries）已在洽談合併，帶動聯電1日凌晨收盤的ADR大漲9.16%，而聯電回應目前沒有任何併購案洽淡。國內大型法人機構表示，聯電與格芯合作存在很多不確定因素，中間過程複雜，且聯電成熟製程產能利用率70%左右，並無需要再擴充成熟製程，主要是想尋求更先進製程的發展，和英特爾合作持續中。 日媒報導指出，聯電與格芯已在洽談合併，應對台灣海峽的緊張局勢，以及歐美加強要求晶片自產的政治壓力，其中，...
AI正改寫21世紀的產業版圖。中美兩國的人工智慧競爭，不只是技術領先的角力，更是一場制度模型與產業結構的對決。兩國分別在政策驅動與市場機制下走出不同節奏，也映照出背後深層的地緣戰略與價值選擇。 中國舉國體制發展AI，從國務院的《新一代人工智慧發展規劃》到地方政府的算力補貼與產業集聚，AI被快速導入城市管理、製造、教育、醫療等多個場景。這種高效率、低邊際成本的政策驅動模式，使AI技術在民生與產業體系中迅速普及，甚至在許多應用層面超...
高齡化是世界的現況，Global Market Insights估計2024年全球長期照護市場規模為1.2兆美元，推估至2034年市場規模達到2.1兆美元，複合增長率6.2%，科技解決方案的導入是市場成長的重要關鍵。 廠商若有意進入長期照顧科技產業，具體策略建議如下： 一、技術研發與創新 關注目標族群需求：通過與服務提供者、家庭照顧者及被照顧者等多方交流，收集日常照護中遇到的問題和期望，以此為基礎確定產品研發方向。 ...
儘管歐盟碳邊境調整機制（CBAM）傳出可能延後實施，台版CBAM近期已啟動三大前置作業，包含相關數據盤點、徵求研究標案、規劃產業座談，環境部官員表示將觀察國際情勢，目前仍朝今年底前要求進口產品申報碳含量為目標。 歐盟CBAM已於2023年10月生效，第一階段納管鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力等五大高碳排產業共248項產品，這些產品進口歐盟須依規定申報碳含量，今年底前為過渡期，規劃在2026年起須購買並支付CBAM憑證；英國CBA...
隨著氣候變遷問題日益嚴峻，各國積極推動綠色轉型政策，以降低碳排放並發展可持續經濟模式。日本、南韓與歐洲等經濟強國近年來相繼推出涵蓋能源轉型、法規制定與產業投資的政策，除加速低碳經濟轉型外，更影響全球商業服務業的發展趨勢。 日本在綠色轉型方面，主要聚焦能源結構調整與氫能發展。2021年提出「綠色成長戰略」，涵蓋可再生能源、電動車及氫能技術發展，並於2023年發布「GX綠色轉型基本方針」，投入150兆日圓發展綠色能源與碳定價機制...
美國總統川普在周三宣布4月2日起對所有進口汽車和汽車零件實施25%關稅之前，即警告美國大型汽車製造商警告，最好不要因關稅而漲價。 道瓊社引述知情人士報導，川普電話召集汽車製造商執行長時說，白宮不樂見漲價，這讓業者人人自危，擔心會因為漲價而受罰。 川普還強調，他取消前總統拜登所謂的「電動車強制規範」，包括補貼和排放標準，目的是鼓勵電動車生產，業者應知道感恩。據兩位與會人士透露，川普長篇大論地強調，關稅實際上會讓車廠受...
