高科大艾和昌教授（左起）、中山大學半導體學院院長黃義佑、高雄市副市長林欽榮、電電公會理事長周光春、加工出口區管理處處長楊伯耕，電電公會副理事長張紋祥、工研院電光所副所長李正中，在論壇上合影。 李福忠／攝影台灣科技產業園區電機電子工業同業公會，為因應在2050年淨零碳排的全球目標下，如何協助產業透過技術及市場的轉變來達成目標，特於18日以「智能車」為主題，在高雄軟體科技園區舉辦「科技產業園區電電公會2023科技論壇」，邀請產、官、學、研等專業人士與會員代表交流分享，並舉辦6場專題演講，剖析電動車物聯網及智慧座艙發展機會所在，讓科技產業園區廠商提前布局未來。
台灣科技產業園區電機電子工業同業公會舉辦「科技產業園區電電公會2023科技論壇」，吸引多產、官、學、研等專業人士與會員代表參加。 李福忠／攝影2023智能車科技論壇本次論壇演講主軸在剖析電動車物聯網及智慧座艙，讓與會者得以瞭解發展機會；應用台灣的產業優勢，串接電動車與綠色能源提前布局，並將科技產業園區與城市科技發展緊密相扣，讓低碳、智慧成為高雄城市亮點。
台灣科技產業園區電電公會理事長周光春表示，電電公會服務科技產業園區的會員，強調產業交流，因應現今重點議題，包含環保永續、產業市場、先進科技等，讓會員們瞭解發展的重點方向與機會所在。因為溫室效應帶來的氣候變遷，目前大多數國家都是承諾於2050年達成淨零碳排。以此，我們思考廠商如何因應技術與市場的轉變，今年討論出以「智能車」做為科技論壇的主軸。
台灣科技產業園區電電公會理事長周光春致詞表示，因應2050年達成淨零碳排，故今年以「智能車」做為科技論壇的主軸。 李福忠／攝影經濟部加工出口區管理處處長楊伯耕表示，環顧歷史科技發展，全球經濟大約每8～12年形成一個景氣循環和主流產業，而目前眾所皆知的產業榮景將以「智能車」為核心，尤其近年全球車廠聚焦發展聯網、自動駕駛、乘車共享以及電動車等，並在AI技術的推波助瀾下，出現爆炸性發展。
中山大學半導體學院院長黃義佑指出，半導體學院的籌設與成立其實非常不容易，兩年前電電公會所屬的7家半導體封測、電子零組件國際標竿企業與中山大學共同合作，一步一腳印排除萬難才能促成高雄唯一一家的半導體產業人才培育重要基地，塑造創新的人才培育機制。
除論壇專題演講外，現場日月光、遠傳電信、廉喬金屬、凱銳光電等廠商也設有展覽攤位，進行產業的跨域交流，讓業者及會員接收到更多產業的經驗分享。 李福忠／攝影論壇演講邀請高雄市副市長林欽榮主講「以智慧交通帶動高雄永續新局」，此外，還有工研院電光所副所長李正中、凱銳光電總經理蔡仁晃、科絡達OTA執行長吳柏儀、廉喬金屬副總經理謝華棣、高雄科技大學艾和昌教授等產官學研界代表，分享包括產業市場，科技發展等新產業趨勢和研究成果及未來發展方向等內容。
台灣科技產業園區電電公會理事長周光春（右一）陪同高雄市副市長林欽榮（右二），聽取展出業者做產品介紹。 李福忠／翻攝
