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台灣製造業附加價值率衝上30.3% 歷年來次高

(2018/02/14)

經濟日報 記者潘姿羽╱即時報導 經濟部今(14)日發布產業簡訊指出,受惠於國際農工原料價格下跌,加上企業精進研發技術、提升產品附加價值,2016年製造業附加價值率攀至30.3%,創下歷年次高水準。 附加價值為企業生產產品總價值(生產總額)扣除向其他企業購買的原材物料、半成品及服務等中間投入後所新創造的價值,其占生產總額比率即為附加價值率,用以衡量每單位產出的新創價值能力。 經濟部說明,我國製造業附加價值率已經連五年上升,除了企業精進研發技術,提升產品附加價值,而且我國產業發展持續往附加價值率較高的業別集中,不過近年我國製造業因國際農工原料價格下跌也是一大因素,使得整體製造業

政策加持 車廠營運催速

(2018/02/01)

經濟日報 記者邱馨儀/台北報 車廠受惠汰舊換新、帶動全年約9萬輛新增買氣,帶動車廠營收。包括和泰車(2207)、裕日車、中華車等,都將受惠,預期新年度可望因為汰舊換新效果持續,成為各家車廠營收成長的動能。 2017年在各車商積極販促,以及政府汰舊換新政策加持下,新車總市場成長至44萬台,年成長1%。工研院IEK則預測,2018年汽車產業產值年增率約1.2%至2.1%,主要受惠於政府持續推動汰舊換新政策。不論業界或研究單位都肯定汰舊換新政策對新車市場的貢獻,且進一步評估政策產生的效益。 車輛公會統計資料顯示,2017年從報廢台數增加數量與新車車主聯合調查結果,全年汰舊換新申請

高雄自動化展 廠商協調會出席熱烈

(2018/01/26)

經濟日報 李福忠 由經濟日報主辦,一年一度南台灣規模最大的專業展「2018高雄自動化工業展」,將於3月30日至4月2日一連四天在高雄展覽館盛大展出。(24)日在高雄君鴻酒店舉行參展廠商展前協調會,廠商出席熱烈,現場幾乎座無虛席。 據統計,去(2017)年高雄自動化展現場成交金額約達1.6億元,延伸商機超過10億元。今年主辦單位因應產業發展趨勢及擴大展出效益,特規畫「發明創新技轉發表會」,讓展、會結合,打造出最佳的產學合作及商機媒合平台。此外,南部為鋼鐵、扣件、機械五金的重鎮,也新增「鋼鐵產業鏈專區」,串聯起鋼鐵產業鏈上、中、下游。 「2018高雄自動化工業展」共有約400家

印度來台下單 貿協扮推手

(2018/01/25)

經濟日報 記者黃文奇/台北報導 印度官方首度訪台,啟動台印全面合作。印度商工部次長Rita Teaotia昨(24)日訪台,率領五位印度商工部與農業部司長級官員及五家扣件、手工具及電力設備買主來台採購,國內有30家扣件、手工具與電力設備商與印商貿易洽談,共計近50場洽談。 Teaotia表示,台灣與印度的經濟具互補性,印度可以向台灣學習經濟發展的經驗,也邀請台灣廠商參與「在印度製造」,與印度的石化工業、資通訊、紡織、軟體設計業等產業合作。 經濟部國貿局、外貿協會與印度台北協會昨日共同舉行「2018年台印貿易論壇與貿易洽談會」,貿協於論壇上分別與印度印度貿易推廣組織(ITPO

美祭重稅、台幣狂飆 夾擊台廠

(2018/01/24)

聯合報 本報記者高詩琴、賴昭穎 美國貿易戰正式敲響鐘聲,不論美國總統川普是衝著中國大陸來,還是對全球「一視同仁」開打,可以確定的是,以出口為導向的台灣,勢必會受到衝擊。若台灣受限於國際局勢,不能像陸、韓一樣「為所當為」,也該靈活運作。但是從這次的太陽能電池、模組案中,未能看出台灣政府有清楚有效的因應策略,台灣恐怕將成為這場貿易戰中的輸家。 台灣作為一個以外貿為導向的國家,除了面對川普政府的保護主義黑天鵝來襲,當下還得面臨新台幣強升的匯率挑戰,新台幣匯價昨天創下五年新高,弱勢美元走勢短期看不到有逆轉可能,強勢台幣將會對廠商出口不利。台灣廠商等於「兩面夾擊」,左有貿易保護主義,右有匯

螺絲出口飆 聚亨恒耀補

(2018/01/22)

經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 台灣螺絲王國美名更上層樓,去年國內螺絲扣件出口總金額以及出口重量雙創歷史新高,主力廠聚亨(2022)、恒耀等大獲加持,新一代偉文螺絲、力翰全球浮上檯面,市況向好發展。 法人指出,螺絲以外銷為主,市場潛力無窮,官田鋼、海光等上市公司都積極調整策略增加螺絲扣件加工領域要分一杯羹,顯見市場胃納持續擴展中。 上市鋼廠主管說,台灣螺絲2017年總出口量159.6萬公噸、年增4%,出口總金額近43億美元、年增13.2%,價量齊揚、雙創歷史新高。 特殊件螺絲專業廠、力翰全球總經理吳宗翰表示,去年螺絲出口金額成長幅度是重量增幅的三倍以上,代表台灣螺絲扣

外銷訂單 有望連17紅

(2018/01/22)

經濟日報 記者張為竣/台北報導 經濟部明(22)日將公布去年12月外銷訂單與去年全年外銷訂單,預估「連17紅」;全年接單金額上看4,928億美元,預估創下歷史新高。 根據經濟部上月公布外銷訂單,去年11月接單金額為486.9億美元,年增11.6%,連續16個月正成長,且外銷訂單、資訊通信產品、電子產品都來到新高,創下三個「歷年新高」紀錄。 去年1月至11月接單金額為4,443.3億美元,年增10.2%,為2011年以來最高。經濟部統計處預估,去年12月外銷訂單約485至495億美元,年增約在17.6%至20%。 經濟部統計處表示,去年國際品牌行動裝置上市時間、開賣時間

順承尾牙旺年會 預約未來40年

(2018/01/10)

順承企業於1月5日晚上,在台南香格里拉大飯店舉行「順風飛揚40載 承啟寰宇繼開來」尾牙旺年會,這晚是屬於順承員工共享的時刻。顏董事長致詞時表示,「一家企業要走到第40年除了要靠自身的努力外,感謝客戶的支持,另外也要特別感謝我的父母親、太太與順承的全體員工。」此次年會也邀請到新任螺絲公會理事長蔡圖晉、螺絲貿易協會副理事長陳和成與創會會長蘇深賢,與100多家協力廠商共享美宴佳餚。 營運總部設於台北的順承企業,是一家頗具規模的螺絲緊固件製造商,公司內部擁有嚴謹的管理制度與全球化ERP訂單系統。而引以為傲的優勢,就是擁有完整的生產供應鏈則是能滿足客戶的需求。公司在成長階段所面臨到不同的時空背景

車市去年豐收 衝上44.4萬輛

(2018/01/03)

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 2017年台灣車市掛牌數總計44.46萬輛,年增1.1%,超出業界去年年初43萬輛的預估,創下自2006年以來12年新高。 2017年上半年受到年金改革、一例一休衝擊,台灣車市原本低迷,但下半年在各車廠推新車款與促銷衝刺下,最後拉尾盤向上。在國內車市16連霸的和泰車總經理蘇純興分析,去年車市榮景主要來自政策餘溫發酵與進口車銷量大幅攀升,帶動車市買氣,展望今年仍將維持與去年相當的車市規模。 去年44.5萬輛新車銷售的規模中,和泰車賣出12.8萬輛,市占率達28.8%,連續第16年蟬聯台灣車市龍頭,中華三菱靠著商用車加持,連續兩年坐上亞軍寶座。

陸港歐11月外銷訂單 寫新高

(2017/12/21)

經濟日報 記者張為竣/台北報導 經濟部統計顯示,我國11月外銷訂單主要接單地區,包括中國大陸及香港、歐洲,皆創下歷年單月新高紀錄,但東協方面因業者改由海外子公司承接訂單,已連續三個月出現衰退。 統計顯示,中國大陸及香港訂單金額115.6億美元,年增12.8%,連續17個月正成長,若排除春節,則自去年11月以來全數二位數成長。 經濟部統計處處長林麗貞表示,分析中國大陸及香港的訂單內容,電子產品是主力,金額4.7億美元,晶圓代工、DRAM、晶片表現也都不錯,面板是成長最多的項目。累計1至11月高達1,116.4億美元,創歷年同期新高。 歐洲訂單也有不錯的表現,11月金額為

應材美光 唱旺台灣半導體

(2017/12/21)

經濟日報 記者簡永祥/台北報導 應材與美光昨(20)日同步宣布挺台灣,應材看好明年台灣半導體設備採購金額將持續超越大陸,因應客戶需求,應材持續擴大在地製造,帆宣、京鼎等協力廠訂單可期;美光也將擴大在台規模,明年再招募約1,000名專業人才。 應材是全球半導體設備龍頭,美光則是全球前三大記憶體晶片廠,兩大廠同時以行動力挺台灣,凸顯台灣在半導體產業的重要地位。 國際半導體產業協會(SEMI)日前發布統計指出,今年台灣讓出全球最大半導體設備市場地位給南韓,明年可能被大陸超越,應材集團副總裁暨台灣區總裁余定陸則持不同看法。 余定陸認為,中國大陸有很大投資案包括外資如英特爾、三

南韓半導體獨強 經濟氣虛

(2017/12/14)

經濟日報 編譯任中原/綜合外電 南韓今年經濟雖強勁擴張,卻是靠半導體業唱獨角戲;不僅創造不了多少新就業機會,也掩蓋了其他經濟領域的疲軟。一旦半導體業景氣走下坡,經濟成長將喪失動能。 彭博資訊報導,由於全球需求強勁,南韓1-11月半導體出口額激增56%,也使三星電子等企業的獲利強勁,帶動資本支出增加,例如三星便宣布190億美元的新投資,以擴張產量。 南韓今年經濟成長率預估將超過3%,是2014年來最佳表現。但由於晶片製造屬於高度自動化,因此創造的新就業機會相對較少,今年1-6月新職位僅增加1%。 現代研究所研究員洪峻峰(音譯)指出,「半導體產業擴張,對支持國內需求及提高整體

2018台灣國際扣件展赴印度市場推廣

(2017/12/07)

擁有超過13億人口的印度近期經濟成長強勁,帶動對建築、機械、汽車等領域的扣件產品需求,為掌握市場先機,外貿協會於2017年11月19日至26日赴印度清奈及新德里辦理「2018台灣國際扣件展」推廣說明會,向當地業者介紹我國扣件產業競爭優勢,並洽邀買主來台觀展,促成雙方產業交流與合作。本活動由經濟部國際貿易局主辦,中華民國對外貿易發展協會及駐清奈辦事處、駐孟買辦事處共同執行。 台灣扣件展說明會首站前往印度清奈,印度分別是全球汽車產量第5大、工具機第13大生產國,進口扣件需求大,2016年我國扣件出口至印度達3千2百萬美元,係南亞市場的最大出口國。清奈—班加羅爾工業走廊(CBIC)為印度五大

警訊 我半導體產值輸南韓

(2017/11/08)

經濟日報 記者簡永祥/台北報導 台灣半導體業再現警訊。工研院產經中心(IEK)昨(7)日預估,今年全球半導體產值首次突破4,000億美元、達4,111億美元,創新高,年增近二成。台灣產值估805億美元,年增率0.5%,低於產業平均值,並被南韓的868億元首度超車,落居全球第三,2020年恐再被中國超越。 IEK研究經理彭茂榮指出,預估今年美國半導體產值以2,164億美元居全球之冠,南韓則受惠記憶體缺貨漲價潮,當地兩大記憶體晶片廠三星、SK海力士業績火熱,帶動南韓半導體產值升至868億美元,首度超越台灣。 他強調,台灣半導體產值今年成長趨緩 ,主因IC設計業衰退、華亞科被美光併購

高通、聯發科 看好Q4手機出貨

(2017/11/03)

經濟日報 記者謝佳雯/台北報導 全球最大手機晶片廠高通(Qualcomm)和亞洲手機晶片龍頭聯發科相繼公布本季財測,就手機晶片出貨量來看,兩大廠均預期較上季持平或微增,代表整體手機供應鏈第4季動能不淡,對高通及聯發科主要合作夥伴台積電、日月光等半導體重量級大廠而言,營運同步受惠。 高通和聯發科並列全球兩大手機晶片供應商,扣除手機品牌廠自製部分,兩家公司全球手機晶片市占合計超過七成,營運趨勢充分代表手機供應鏈動能,隨兩大廠同步釋出本季動能不淡的訊息,意味整體手機市場本季仍有看頭。 其中,聯發科已於日前舉行法說會公布第4季財測,受到非手機市場步入淡季影響,預估本季營收約592億

2018台灣國際扣件展赴東協市場推廣

(2017/10/25)

近年來東協市場經濟發展迅速,帶動對汽車、機械、建築等領域的扣件產品需求,為掌握市場先機,外貿協會於2017年6月4日至17日赴緬甸、泰國、越南及菲律賓辦理「2018年台灣國際扣件展」推廣說明會,向當地業者介紹我國扣件產業競爭優勢,並洽邀買主來台觀展,促成雙方產業交流與合作。本活動由經濟部國際貿易局主辦,中華民國對外貿易發展協會及仰光台貿中心、曼谷台貿中心、駐胡志明市辦事處及馬尼拉台貿中心共同執行。 台灣扣件展推廣說明會首站前往緬甸仰光,吸引近30名當地業者前來共襄盛舉,包括大型農機廠Good Brothers、五金及鋼鐵產品進口商Nav Pyi Taw、扣件進口商KO LATT等。說明

CENS.com B2B平台與專刊 五金展受買主歡迎

(2017/10/23)

經濟日報 楊逢峮 CENS.com是全球買主搜尋台灣供應商的第一個B2B搜尋平台,原由中國經通訊社經營,後於2016年6月併入聯合報系經濟日報。CENS.com收錄十萬筆商品項目,其中,五金、手工具產品是主要品項之一。除此之外,平台更匯集百萬名專業買主會員,平均每日收到多達1,000封來自全球買主的詢問函,是國內廠商曝光全球的最佳平台。 此外,由臺中市政府指導、開國有限公司主辦、台灣手工具工業同業公會協辦的「2017臺灣五金展」,於今日(10/11)在臺中國際展覽館開展,是國內最重要的五金、手工具產業國際性專業展。經濟日報(中經社) 攤位在H48,現場除了推廣CENS.com網站

台積營收旺 Q4看增兩位數

(2017/10/20)

經濟日報 記者簡永祥/台北報導 台積電昨(19)日舉行法說會,終場股價以239元再寫新天價,市值站上6.22兆元新高,加上公司釋出第4季合併營收以美元計價季增一成、全年營收年增8.8%、各項製程仍將維持領先等利多,展望耀眼,成為史上最風光的一次法說會。 昨天是台積電董事長張忠謀月初宣布退休後的首場法說,張忠謀未出席,由即將接棒的兩位共同執行長劉德音和魏哲家,與財務長何麗梅三人挑大樑。台積電股價昨盤中股價一度推升至241.5元,大漲4元,漲幅1.68%,續寫歷史新高價。台積電美股早盤開出大跌逾 1%。 台積電公布第3季毛利率49.9%、營業利益率38.9%都達預估高標,第3季

2017臺灣五金展 10/11登場

(2017/10/06)

經濟日報 台中訊 由臺中市政府指導、臺灣手工具工業同業公會主辦的2017臺灣五金展,將於10月11日至13日,在臺中烏日高鐵站臺中國際展覽館盛大展出。 第17屆臺灣五金展(THS2017)已是為亞洲秋季精品五金採買重點交易會,共規畫:工具暨配件、鎖類、緊固件暨扣件類、建材五金、園藝暨戶外休閒用品、汽車修護用品暨車用配件、五金機械暨廠房設備、安全防護等計八大專區;展會另規畫「產業論壇」、「新品發表」等活動,分享交流產業新訊及技術,精采可期。 臺中市長林佳龍表示,臺灣五金展自移師臺中邁入第5年,展出規模一年比一年盛大、精采,更重要的是帶動產業商機,臺灣手工具全球排名第二大,市政

Gogoro增資90億 大咖搶入股

(2017/09/21)

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 國產電動機車品牌Gogoro(睿能創意公司)昨(20)日宣布完成第三輪增資,再募得3億美元(新台幣約90.23億元),除原有股東潤泰集團總裁尹衍樑、松下電器外,新入股成員包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的GenerationInvestment Management、法國ENGIE集團,以及日本住友商事集團等四大知名外資。 ​Gogoro至今已完成前三輪募資,​總計超過4.8億美元(約144.37億新台幣),據了解,此次增資將用在於海外業務拓展及技術研發上。​Gogoro自2015年推出第一代產品後,在台銷售量已超過34,000輛,在台電

企業投資 擬退保留盈餘稅

(2017/09/15)

經濟日報 記者楊文琪、吳馥馨/台北報導 蔡英文總統昨(14)日接見國內外半導體產業協會代表;據了解,會中業者向蔡總統表達了對「五缺」問題的擔憂,以及建議取消保留盈餘課稅,對此,蔡總統回應,會朝投資抵減方向努力。 蔡總統昨天接見「國際半導體產業協會」(SEMI)及「台灣半導體產業協會」(TSIA)董監事及國內外半導體企業代表。業者向蔡總統表達水、電、土地、人才對半導體產業的重要性,並對稅改政策表達看法。 財政部日前公布的稅改方案,將企業保留盈餘課稅稅率由10%降至5%,但業者表示應該降為零,因為企業盈餘是企業投資的重要動力,不該被課稅。 與會業者轉述,蔡總統對此表示,可以試

比特幣帶旺 超微獲利超預期

(2017/07/27)

經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電 美國晶片大廠超微(AMD)上季財報優於預期,同時調升全年財測,原因是電玩遊戲與比特幣熱潮帶動超微的Vega繪圖晶片需求爆發,消息激勵超微26日盤初股價即飆漲逾10%至每股15.6美元。 超微25日盤後公布,截至7月1日的第2季虧損1,600萬美元,相當每股虧損2美分,但扣除特定項目後每股盈餘2美分,優於分析師預估的損益兩平;上季營收成長19%至12.2億美元,也優於市場預估,其中處理器部門營收更飆升51.5%。 來自台南的超微執行長蘇姿豐在法說會中表示,預估本季營收較前季成長約23%,預估中間值為15億美元,也優於預期。她說,她注意到區塊鏈人氣高

中華電動機車降價 1.2萬有找

(2017/07/21)

中華汽車昨(20)日宣布,推出電動機車e-moving車電分離,一口氣調降1萬2,500元電池費,打出1萬1,800元就可騎回家,要向Gogoro嗆聲,以同級市場最低價,搶攻暑假購車旺季商機。 電動機車兩大品牌打出超低價下,預期今年電動機車市場規模可望較去年倍增。 政府大力推動電動機車,以及經濟部加碼補助等利多政策,民眾購買電動機車的意願逐漸增高,Gogoro2系列在降總價、搭配補助方案後,最低2萬元有找騎回家,5月、6月預購量合計就已衝至1.3萬輛。 中華車則打出「豪省」方案,以1萬1,800元市場同級最低價搶市,可望為下半年衝出買氣。 Gogoro加入電動機車市場

國內沒有製造飛機技術人才?中科院:多慮了

(2017/07/14)

聯合報 記者趙容萱╱即時報導 國家中山科學研究院與漢翔公司配合國機國造計畫啟動,今天在台中市政府舉辦空軍新式高教機中部招商說明會,吸引逾百家廠商參與。中科院副院長馬萬鈞說,外界在推動國機國造計畫過程中質疑國內沒有製造飛機技術、人才流失,是「多慮了」,國內早在25年前就做出戰鬥機,現在要做空軍的高級教練機,沒有技術瓶頸、人才接濟不上的問題。 中科院今天在中部招商說明會上,提報國機國造整體發展規劃,並針對機體、發動機、系統件、五金扣件及地面輔助訓練系統等項目招商說明,並且分組討論。 馬萬鈞說,包括空軍現役F-5戰機、AT-3高教機,機齡都已超過30年,未來將由新型國造高級教練機

提高廠商更新意願 加工區祭租金優惠

(2017/07/13)

經濟日報 記者邱金蘭/台北報導 為提高廠商配合加工區推動更新意願,政府將提供租金優惠,廠商移到新建廠房用地時,前兩年免租金,第三年到第六年租金可折扣。 知情官員表示,加工出口區的土地是政府的,出租給廠商蓋廠房,有部分廠房老舊,甚至淪為倉庫,低度利用,在產業用地極缺情況下,有必要更新重建,提高廠商進駐投資意願,也提高土地利用效率。 為吸引廠商參與老舊廠房更新,減輕投資人入區投資成本負擔,經濟部研擬廠房拆除重建的招商誘因,包括提供「006688」的租金優惠,老舊廠房申請拆除執照後,重建時自建執照申報開工日起,土地租金前二年免繳,第三、四年六折,第五、六年八折。 對於加工區

延昌五金 線材價值再升級

(2017/06/30)

經濟日報 黃啟銘 提升產品的附加價值,為延昌五金鉤環工廠全體員工努力的目標,藉著配合政府產業升級再造政策,積極補充廠內設備,並從線材成型純代工階段,轉型與客戶協同開發模具與量產,這兩年針對航太、車輛領域著根,成績婓然。 延昌五金專精於金屬線材與板材加工,生產各類彈簧、彈片與鉤環等,並承接原件製造及元件設計製造等全方位生產服務。廠內設備有日本岡本磨床,,FANUC CNC 铣床,日本京葉精機車床等加工母機,自行設計開發模具, 來滿足客戶客製化之產品。量產設備搭配C行曲軸沖床與多軸沖床相輔相成,客製連續模與單沖模, 以達到成本與交期的最佳化。 該公司的優勢在於突破舊有設備限制,

財政部:第2季出口展望仍佳

(2017/05/08)

聯合報 記者沈婉玉/台北報導 今年全球經濟成長預測由去年的疲弱平緩步調,轉為溫和擴張格局,台股持續高檔區間整理,伺機朝萬點進攻。財政部提醒,全球復甦動能有三大風險,包括美國貨幣及財經政策走向、貿易保護與反全球化氛圍,以及地緣政治緊張局勢,今年「不確定性有增無減」。 財政部今天公布四月海關進出口統計,因去年基期仍偏低,加上蘋果新手機備貨潮湧現,預期四月出口應可連七紅,且有機會維持雙位數成長。 財政部指出,受惠於半導體景氣好轉、外部需求增溫及國際原物料價格回漲效益,今年第一季我國科技業及傳統產業接單、出口與生產表現相互輝映,也帶動就業市場緩步回穩,總體經濟基本面持續改善

高鐵扮火車頭 拉動軌道工業

(2017/05/08)

經濟日報 記者楊文琪/台北報導 台灣高鐵公司董事長江耀宗表示,高鐵每年旅客量多達五、六千萬人次,是台灣重要的運輸企業,在企業經營上,自我期許要做台灣的指標,進而成為帶動台灣進步的驅動力、火車頭,以及各項產業串流的平台,且將整合國內軌道工業一起提升。 江耀宗去年10月接任台灣高鐵董事長,他說,到高鐵之前,已研究了高鐵公司的SWOT(優勢、劣勢、機會、威脅),該處理的問題列出優先順序來推動,「我認為公司要永續經營,必須強化公司治理,建立制度並上軌道,把不合理的做調整,各種資源分配合理化、盡量公平」。 日前傳出高鐵可能調整票價,對此江耀宗認為,高鐵是大眾運輸服務業,只要有

延昌五金增附加價值 攻進航太領域

(2017/04/26)

經濟日報 黃啟銘 近年來政府提倡產業升級,積極鼓勵企業增加附加價值,如何讓業者提升利潤,具備技術升級能力及投入資金購新設備,為加工業者須面對的重要課題。設立於台南的延昌五金鉤環彈簧工廠,為一家專業的精密沖壓製造商與出口商,這幾年第二代陸續投入公司營運,積極對產線機台進行改良,計劃添購新機台,並已成功攻進技術門檻更高的車用件、航太領域。 延昌五金專精於金屬線材與板材加工,生產各類彈簧、彈片與鉤環等,並承接原件製造及元件設計製造等全方位生產服務。廠內設備有日本岡本磨床,,FANUC CNC 铣床,日本京葉精機車床等加工母機,自行設計開發模具, 來滿足客戶客製化之產品。量產設備搭配C行

追求高品質 家庭工廠變一線零件廠

(2017/02/24)

聯合報 本報記者簡慧珍 彰化縣貿詮實業總經理賴志峰從一顆雨衣鈕扣,轉進精密汽車金屬零件,過程中繳了上千萬「學費」,終於讓貿詮達到「百萬分之零瑕疵」的國際水準,產品賣到4大洲、80多國。 賴志峰入這一行跟父親有關。他說,因為家境清寒,父親賴金鐘沒讀完小學就當長工養家,民國60年結婚時,向雇主要求加薪到每月1千元遭拒,決定辭職以水電、焊接等技能創業,當年「客廳即工廠」,用全部積蓄買了一部機台生產雨衣金屬鈕扣。 賴金鐘靈機一動,把雨衣鈕扣改良成一體成型,也學習製造布鞋鞋帶穿孔的金屬環扣,並向朋友請教汽車零件的生產技術,跨足產製汽車零件。 賴志峰看準工業零件是未來主流