文/庄士亿
2017台北国际汽车零配件展（Taipei International Auto Parts & Accessories Show, TAIPEI AMPA 2017）于昨日进入第二天展期，台湾参展商各自于会场上持续推广创新产品及技术、打造优质的企业与品牌形象，令人潮络绎不绝，包括来自全球各地的专业买主都因此慕名而来。
龙锋
国内知名AM（Aftermarket售后维修市场）车灯厂龙锋企业，今年特别展出多款新产品。
外销三课课长林群翔首先介绍龙锋新一款LED车头灯，特点是整合导光板，改变LED聚光特性，使照射出来的光线可散布地更加均匀。该产品的发想主要来自OLED，这种面光源所散发出来的光较为柔和不刺眼，而可挠式特点亦可在设计上使光的呈现充满立体感。
林群翔说，「龙锋将LED与导光板整合在这款头款，达到类OLED灯的特性，使光不仅可以产生3D和其他不同的效果，而且不会有暗区；同时保有LED所带来的超长使用寿命。」这款产品除了创新话题性十足，充满时尚与个人化的外形设计亦相当优秀，因此引起许多买主高度兴趣。
另一款新产品则是甫获2017台湾精品奖、主要针对重型卡车改装需求而开发的LED头灯VL006-3V。林群翔表示，龙锋三年前开始研发这款头灯，并领先众多同业推出，主要著眼于这块市场仍未有太多类似产品。他解释，一部新的重型卡车上市后，大约要过十年才会有新车种出现，变化度不若一年多款上市的汽车大，因此这个市场对改装件业者普来说较不具吸引力。虽然原厂端的变化不大，但以美国来说，许多重型卡车都是私人拥有，因此对改装件的市场需求是存在且极具成长潜力。「因此龙锋推出这样的产品，将主攻美国市场。」
林群翔说鉴于重型卡车多是长时间行驶、较常处于路面状况不佳的环境，因此龙锋的VL006-3V在外结构上采用硬度更高的材质，结构强度与耐震度较平常汽车头灯大三倍以上，经过抗盐雾、抗水浸等性能测试，在亮度等光学特性上也完全符合美国SAE DOT之标准。
耿鼎
身为世界汽车钣金替代件大厂之一的耿鼎，今年也出现在南港展览馆1楼I区，以充满个性化外形设计的摊位，持续提升其企业形象。
发言人李庭祥表示，耿鼎在包括叶子板、引擎盖、保险杆、车门、冷凝器、车尾门等汽车钣金件市场已是最主要的供应商之一。在过去数年间，已加入国际性品质认证组织，像是CAPA、Thatcham及NSF等；在市场开发上，除了深耕最大的北美市场之外，也积极扩展开发南美洲、欧洲及中东等地区，因此快速提升在全球市场的地位，业绩也持续成长。
李庭祥提到耿鼎去（2016）年的合并汽车零件销售收入超过24亿新台币，较2015年成长6.74%，以业界整体来看是相当不错的表现，主要原因不外乎是过去几年的发展策略逐渐奏效，加上北美景气复苏稳健，油价仍处相对低的水准，造成车辆行驶哩程数持续增加，相对使AM汽车零件市场需求增加。
在竞争核心上，李庭祥表示售后维修市场的持续成长来自于不断成长的资本投入，由于每年新车款款式众多，因此唯有增加新模具的开发，才有更多商机流入，也因此耿鼎长期以来特别著重自身的模具开发能力；同时积极提升产品品质，并通过ISO9001、TS16949之品质系统认证及AQRP、NSF APCP之产品认证，不但提高本公司的产品形象，更有助于取得客户对产品品质的认同及提升市场占有率。
李庭祥最后强调，耿鼎未来将持续提升CAPA认证数及北美地区销售量、提高欧洲车款模具开发之资本支出、积极开拓中国及中东市场等。至于对市场展望，他说，「目前油价仍处中长期相对低的水准，预期开车里程数会持续增加，且北美的平均车龄已突破10年，此会带动AM（售后维修）市场汽车零件需求攀升，未来对AM件的使用率将更加提高。」
琦玉
以避震器、轮圈专攻改装市场的琦玉，是台湾唯一同时拥有FIA、TUV、ARTV、TUV SIO认证的公司，今年展示出全系列产品，涵盖一般车到专业级赛车用途，吸引许多买主驻足询问。
业务主管陈佩君表示，琦玉和一般改装件厂商最大的不同，就是拥有自己的车队，在上市前可进行临场实测，加上每年不惜投入年营业额的30-40%进行研发，因此产品在性能与设计上都能够更贴近使用者的需求。
在展览方面，陈佩君说琦玉本次展出其四大类产品：避震器、气压式避震器、煞车件，以及近两年力推的锻造铝圈，其中包括最新开发、外框采碳纤维的超轻量化铝轮圈，主要锁定顶级市场。她强调，琦玉的铝轮圈以锻造制成，因此可以说是全世界唯一可接受客制化铝轮圈的供应商。」
琦玉也是全球少见，可一次提供这四大类产品的改装件供应商，各项产品线相当完整，从最低阶到专业级应用都一应俱全，且极具竞争力。
以煞车卡钳来说，陈佩君表示琦玉所提供的尺寸从最小286x26mm到最大444x36mm都有，同时有以电镀、烤漆制成、眩丽夺目的各种颜色可供选择，实际安装于改装车上后可让人感受到一股视觉飨宴，在功能性上也相当出色。例如摊位上展出、用于BMW、AUDI及福斯等高级房车的电子式手煞车卡钳，是主要针对原厂后手煞为电子式所对应的产品，在安装后不用做任何修改，这对改装爱好者来说，是相当贴心的特性。
铭仑
专门生产轴承、轮壳轴承、自动张力器、液压张力器、正时链条张力器、轮毂及刹车系统零件的铭仑企业，今年推出最新的单向轴承。
业务工程师汤钧砚表示，单向轴承具单向传动能力，在瞬间煞车减速时不会产生逆电流，可防止伤害电子零件，亦可提升发电机系统及皮带使用寿命。另在高速行驶中减速、重新加速时可降低对引擎的反作用力，进而减少油料耗损。培林则强调为台湾制造，品质高且稳定，经实测在一般状况下的使用寿命有100,000公里，24小时连续运作亦有70,000公里的寿命，是AM等级当中的佼佼者。
这款产品突显铭仑对品质的坚持。汤钧砚说，铭仑为保证客户最佳品质，厂内设有包括CNC加工中心机、车床、铣床以及超精密研磨机等完整先进的生产设备，以确保产品低尺寸公差与品质的高一致性。
在品检上，铭仑除引进各种轴承、液压张紧器等专用测试仪器，并坚持在产品完成后及出货前各检测一次，同时透过每次检测结果做为数据资料回馈，持续改善制程与精进品质。
至于公司发展策略上，汤钧砚认为铭仑在历经17-18年的代工业务后，将开始积极发展自有品牌，以确保永续发展。他说，「我们已开始导入企业识别系统，强化企业及品牌形象，产品包装也重新设计并一致化，未来将积极锁定中东、中南美等新兴市场。」
百旭朋
以PE/EVA泡棉专业制造加工起家的百旭朋企业，在今年AMPA会场上除了展示各种通过ROHS和REACH检验合格、运用于手工具内盒固定垫、保护软盒、工具车抽屉内盒固定垫EVA等产品外，特别推出以实木打造的系统工具车、工具盒等产品，精湛的品质展现令许多国外买主赞叹不已。
董事长李佳骏表示，这一系列木制产品全部以卡榫及适度的黏胶所组成，不使用任何一枝铁钉。「卡榫组成可确保产品使用寿命超过20年以上，若是用铁钉组装则通常5年左右就会坏掉。」
另外，该系列产品都有非常平整而光滑的表面，丝毫没有粗糙感。李佳骏解释，在削铣成形后，每个表面都会先重复二次砂磨及喷底漆，接著再重复二遍砂磨、喷面漆的工序后，便可形成如此平滑、精致的触感。更重要的是，藉由底、面漆共四次的涂抹，可让木材本身和外界空气几乎完全隔绝，进而增加产品寿命。
除了榫接结构外，百旭朋的实木工具箱另提供一体成型设计，从切割好的木材原形，以精密CNC设备直接加工产出，两种结构设计都突显百旭朋极为高超的加工技术与工艺。
李佳骏提到，百旭朋厂内拥有完整的切割机、刨平机、砂磨机、榫接机等，可进行一条龙式生产，品质控管能确切掌握，辅以经验与技巧深厚的生产团队，因此得以制造出品质如此惊人的实木产品。
藉著这系列产品的展出，李佳骏也宣示百旭朋已决定以自有品牌「Hazel」行销国内市场，提供消费者最优质的木制家具及相关产品。「台湾企业多数以代工为主，长久下来会产生创意贫乏的状况，因此百旭朋希望以台湾为起点，融入文创概念与本土人文风情，发展品牌行销，走出新的一片天。」
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得奖产品：光激发光影像检测与分析系统 光激发光影像检测与分析系统有助于早期了解太阳能电池/模组的均匀性与缺陷分布，促进产线上的良率与制程调整。透过专业的光学设计与检测系统微型化，使光激发光影像检测与分析系统可以兼顾微型体积与高功能性。本系统所检测之太阳能电池光激发光强度，可以反应出吸收层的最大开路电压 Voc 的大小；以不同的光源 (光波长)进行量测，其光激发光强度可反应出不同吸收层深度的均匀性分布。局部或区域性暗点，将反应出缺陷的分布，可应用于分析包括材料能隙、复合系数和缺陷等特性之均匀性分布。其影像的定性分析更有助于估计太阳能电池 Implied Voc 分布，也可以观察出缺陷的影响。而 Implied Voc 的分布均匀性分析也可用于探讨功率损耗，并进一步反馈到制程的优化。
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