辉达执行长黄仁勋今日在拉斯维加斯举行全球记者会，被问及AI基础建设和AI工厂，需求很多记忆体，辉达是否考虑自己盖记忆体工厂，黄仁勋强调辉达已是全球最大记忆体买家，且是家晶片设计公司，未来会持续采购最先进的记忆体，不会去碰制造。他并强调，最近记忆体严重缺货， 需求旺盛，是因AI快速发展带来产业结构大调整，是最主要关键。
随著生成式 AI 与大型模型需求激增，黄仁勋今日特别解析AI基础建设快速扩张，正显著影响全球记忆体供应链。他说，辉达作为全球最大记忆体买家之一，直接与主要供应商合作，不仅加速高阶记忆体（如 HBM4）的开发，也间接推动半导体产业扩产与技术升级。
他解释，AI 模型规模每年以约 10 倍速度增长，而生成的 token 数量也每年增加约 5 倍，这意味著运算需求与资料吞吐量呈指数式上升。为应对如此庞大的计算量，NVIDIA 投入大量资源建构「AI 工厂」，包括最新 GPU、CPU、网路与储存系统。AI 基础设施不再只是单纯的资料中心，而是一种全新的运算与储存平台，对记忆体产业提出前所未有的需求挑战。
黄仁勋指出，HBM4 作为高频宽记忆体，短期内几乎只有辉达使用，目的是使新型资料中心部署中享有「主要、甚至唯一」的使用者优势。他提到，除了HBM4外，供应商（指SK海力士、三星及美光）已开始扩产以满足需求，包括 GDDR、LPDDR5 以及用于上下文记忆的专用工作记忆体。这种长期直接采购模式，不仅确保辉达的运算堆叠稳定，也让整个记忆体产业有明确扩张方向与技术标准。
黄仁勋强调，这场结构性变革对产业影响深远。AI 工厂需要庞大记忆体容量与高带宽存取能力，以支援模型训练、推理及长期上下文管理。随著资料中心规模从百万颗 GPU 扩展至数百万颗，单位运算所需记忆体与频宽需求激增，供应商必须提前布局产能，避免出现瓶颈。
此外，黄仁勋指出，AI 基础建设改变了传统资料中心对储存架构的要求。BlueField 4 介面与 Vera Rubin 系统设计，使资料中心能将长期记忆与工作记忆更紧密整合，提升吞吐量与能源效率。他认为，AI工厂将带动储存、记忆体及网路晶片协同升级，整体产业链将进入高速扩张期。
他还提到，由于AI 基础建设的特殊需求，传统半导体制程与记忆体技术面临前所未有挑战。辉达与供应商必须协同规划，确保每一代晶片、记忆体与网路设备的兼容性与效率。这种高水准合作模式，也让辉达能快速推出下一代 Vera Rubin 系统，支撑大型模型与生成式 AI 应用的持续增长。
黄仁勋认为，AI基础建设的快速扩张正重新定义记忆体产业角色：高阶记忆体需求大幅增加，供应链快速扩产与技术升级，整个半导体产业正被推向新的成长周期。随著生成式AI 与大型模型持续普及，记忆体产业将成为支撑新一代计算平台的核心基础，全球供应链正面临前所未有的机会与挑战。
超微（AMD）执行长苏姿丰5日在CES 2026发表演讲，介绍最新Helios机架级平台，将于今年稍晚推出，搭载的Venice CPU以台积电2奈米制程打造，配置最新的Instinct MI455X加速器。 苏姿丰并预告，下一代Instinct MI500加速器已在研发中，同样以2奈米制程打造，预计明年发表。新的MI500系列将较2023年推出的MI300X提升AI效能达1,000倍。 苏姿丰指出，从ChatGPT问世以来，全球AI使用者从100万激增至超过10亿人，远超过当初网际网路普及速度。她预测，未来五年内将有50亿人使用AI，运算基础设施也在短短几年内成长100倍。但目前运算能力远远不足以完成人们可能会做的事情，现在模型的功能也愈来愈强大，几年内全球运算能力要再提升100倍，才能让AI无所不在。 超微指出，运算基础设施是AI的基石，技术快速演进，将推动全...
辉达冲刺全新Rubin平台与机器人布局之际，同步在自驾车领域发力，5日推出AI自驾车平台Alpamayo开源模型，让辉达AI也能让驾驶「放手开车」的等级，宾士CLA将成为全球首批搭载该模型的车款，本季可望在美国上路，未来几季将推展到其他地区，并将携手全球车用供应链切入L4自驾研发市场。 辉达推出最新AI自驾车平台Alpamayo开源模型，并且现场秀出搭载Alpamayo的宾士车款在白天繁忙的美国旧金山市区，实现让驾驶全程不握方向盘就能达到自动驾驶的应用。 辉达秀出的自驾车影片中显示，搭载Alpamayo开源模型的车款在市区中面对各种复杂路况都能轻松应对，例如前车临停或是面对复杂路口左右转，加上侦测周遭行人并能安全闪避。 辉达执行长黄仁勋指出，辉达在当中导入了双重技术架构，能负责驾驶车辆的核心决策，并可让车辆持续深度学习进化，加上NVIDIA Halos以避免自驾系统失效...
过去数十年，人工智慧（AI）的进步多半停留在数位世界。AI逐渐能写、能算、能判断，却始终难以真正走进工厂、运输、仓储与医疗现场，替人类完成众多高度依赖身体与环境互动的工作。不是因为算力不足，也不是模型不够聪明，而是AI长期缺乏「身体」。然而这个结构性限制，现在正在被打破。 所谓具身智慧（Embodied AI），关键不在机器外型是否像人，而在于其背后的完整功能：让AI透过感知、行动与回馈的闭环，在物理世界中学会怎么代替人类做事。从此人工智慧不再只是演算法的推论结果，而是嵌入机器的运动、力道与即时决策之中。当AI能理解重量、摩擦、惯性与空间限制，才能跨出萤幕，成为现实世界真正的行动者。 近年来，具身AI、机器人AI与实体AI（Physical AI，又称为物理AI）开始合流。传统机器人强在精准与稳定，却高度依赖工程师事前写具规则；实体AI则提醒，一旦系统进入真实世界，安全、责任...
2026年即将到来，展望机械与工具机产业景气走势，台湾机械公会理事长庄大立表示，美国关税、新台币汇率与地缘政治冲突，仍是不确定的变数，但他预期，「明年会比今年好」，机械出口看增5%至10%，工具机出口则力拚持平。 2025年台湾工具机产业景气低迷，庄大立表示，工具机产业受汇率影响，「伤害已经造成，且劣势无法挽回」。展望2026年，除半导体设备之外，加速发展AI机器人及国防军工产业，是必须走的方向，也是带动工具机产业重返成长的三支脚。 针对总统赖清德宣布，未来八年规划1.25兆元国防特别预算，打造「台湾之盾」，加上台美有望扩大无人机等无人载具的合作，庄大立说，国防军工产业未来也是工具机产业可以著墨布局的方向。 庄大立认为，2026年美国关税即将底定，俄乌战争虽还看不到尽头，但美中贸易战已有和缓迹象，只要新台币汇率不再巨幅波动，明年应该会比今年好，他乐观预期，明年第2季景气...
传统货品接单动能仍呈疲弱，惟机械业因半导体设备订单成长，11月接单金额18亿美元，为连十月正成长。经济部统计处长黄伟杰指出，工具机接单也慢慢好转，已有部分工具机拿到印度及东协长单，预计效应会反映在明年。 黄伟杰表示，传产接单仍慢慢回温，但仍面临中国大陆产能过剩冲击。惟在各传产货品中，只要跟AI或半导体沾上边，那一项接单就会表现不错。 以机械业来说，11月接单18亿美元，年增6.9%，主因半导体先进制程积极扩充产能，带动半导体设备订单成长；以东协增0.6亿美元、欧洲增0.4亿美元较多。 基本金属11月接单19.4亿美元，年减0.5%，呈连九月负成长。黄伟杰指出，因PCB板厚度要够，因此铜箔及铜箔基板因AI供应链需求及铜价上涨，致订单成长。其他非金属品如靶材则受惠半导体等电子零组件需求。
为了实现净零排放目标，鼓励民众驾驶低污染的车辆，立法院昨（23）日三读修正《货物税条例》、《使用牌照税法》，民众购买电动车并完成登记者，减免货物税、牌照税优惠延长五年，从原定今年12月31日届期，延长至2030年12月31日止。 不少立委提案指出，原定电动车辆减免货物税期限将于今年底届满，然国内购置电动车辆占比仍低，因此修法延长租税优惠，希望鼓励民众购买电动车辆，并带动相关产业发展。 货物税条例三读条文明定，完税价格在140万元以下的新电动车可全额免徵货物税；超过140万元部分则减半课税，并将优惠期限延长五年至2030年12月31日止。 使用牌照税法三读条文规范，直辖市及县市政府可对电动车辆免徵牌照税期限延长五年至2030年12月31日止，包含电动汽车、电动机车。
台湾工具机产业景气低迷，台湾机械公会理事长庄大立表示，近几年，机械公会积极鼓励会员厂商走向半导体，提升客制化能力，以跨入半导体供应链；另外，公会也加入「台湾AI机器人产业大联盟」，朝建立自主关键零组件体系迈入。 庄大立认为，政府应以国家战略型的思维来考量，尽速研拟相关政策，以协助包括半导体设备、AI机器人及国防军工产业关键零组件的国产自主，这是「当务之急、重中之重」。 以智慧机器人为例，供应链完整与否与制造成本有直接的关系。以中国大陆发展的作法，是政府给予企业高额补助，让企业不计成本大量投入，因此当今陆制的市场价格，让台湾有意或已在投入的厂商却步，用户直接转向陆企采购。 其次，人工智慧实现的载体就是机器人，即硬体的角色；硬体由关键零组件组成，不管是工业型机器人、服务型、人形机器人或机器狗，其关键零组件皆必须是透过客制化来完成才行。 庄大立说，虽然机器人关键组件台湾...
宏棋子公司倚天酷棋于今日(12月19日)宣布与汽车百货业丽车坊展开跨界合作并签署备忘录。结合倚天酷棋在人、车、家智慧科技与丽车坊在汽车百货连锁通路的实力，导入更多产品展示，并打造更多元的科技生活示范区。 倚天酷棋总经理锺逸钧表示：「近年来公司在「人、车、家」三大智慧科技生活用品领域，均有布局，从募资热销的棋智电子门锁，到微移动的骑乘安全科技，包含滑板车，电动自行车等。本次与丽车坊的合作，更是倚天酷棋的车载科技产品首次透过通路进入车主服务体系，期待双方能推动场景化服务模式，加速智慧生活的全面进化。」 丽车坊总经理吴沐恩表示：「随著车主需求与消费行为转变，汽车百货业正从传统零售走向以科技、场景整合与新零售思维为核心的服务模式。此次士林旗鉴店的开幕，更象徵我们通路转型的全面启动。双方的合作也为车主带来全新的体验，打造更具前瞻性，更多元的车主服务生态。」 倚天酷棋持续扩...
面对全球制造业对产品精密度日益严苛的要求，台湾专业扭力工具制造商-瞬丰（Matatakitoyo Tool Co., Ltd.） 近期正式推出全新一代MOT4扭力扳手系列。在汽车维修、重型机械、航太设备与精密仪器等产业对品质控管标准急速提升的市场环境下，这款产品以卓越的精度、耐用性以及覆盖广泛的扭力范围，备受全球市场关注，被视为制造业提升产品一致性与作业可靠度的重要利器。 MOT4扭力扳手主打「视窗型刻度」设计，使用者可快速、清晰地确认设定扭力值，大幅提升操作直觉性与效率。其核心技术优势在于精度与稳定度，扭力精度可达±3%，能有效避免因扭力设定不准确而造成的零件损坏、组装松脱或潜在的安全风险。在全球制造业强调「高一致性」的大趋势下，高精度工具需求量不断持续攀升，MOT4具备强大市场竞争力。值得一提，MOT4系列涵盖扭力范围自12Nm至1000Nm，几乎囊括从一般产线、机车与汽车维修...
第 17 届台湾手工具工业同业公会在全球产业环境剧烈变动、台湾传统产业面临世代交替的关键时刻，迎来新任理事长谢武志。此次理监事团队中，有高达八成成员为新世代接班人，象徵手工具产业正正式迈向「新一代领航」的时代。身为这批新世代的核心代表，谢武志上任后立即展现积极作为，不仅为公会提出具体改革方向，也对手工具产业的未来提出深度观察与清晰蓝图。 首先，在公会未来发展上，谢武志最重视的是「人才培育」与「世代接班能力」。他观察到台湾多数手工具企业规模不大，过去多依赖经验传承与家族式管理。然而，全球市场的变化速度已大幅加快，以传统方式经营已难以应对快速变动的环境。为提升产业整体管理能力与专业知识，公会将自明年起与国立中兴大学合作办理「手工具产业专班教育训练」，特别为企业领导者和高阶主管设计课程。谢武志认为，唯有透过系统化、结构化的管理与技术训练，才能真正协助二代接班人强化企业体质、提升决...
去年8月为全球第一栋荣获健康建筑国际WELL建筑研究院（IWBI）「WELL最高白金等级」认证的孕学林产后护理之家，能推出超前产业与既有社会观念的月子中心，是秉持什么理念？能落实高标准，在于孕学林对新手母亲与宝宝，透过知识与科技提倡健康价值的文化。 由全球健康建筑认证机构美国IWBI所颁布的「WELL健康建筑」，是全球首度以人为本，结合医学、科学与行为研究，推出具有10项指标的WELL认证，严格把关建筑空间的10大项目。取得认证需要通过现场先进仪器进行性能检测外，认证通过后须持续监测及通报， 以确保空间及居住者健康的持久性。目前全台仅有4个专案获得最高白金等级，孕学林就是其中一家。 孕学林产后护理之家李高赐执行长表示「刚开始规划孕学林时，尚未得知有WELL认证，但孕学林做到的规格，比WELL更严谨。」孕学林为针对早产儿规划的月子中心，需要更严谨的规格管控，来照护最脆弱的生命。李高赐举...
「跟德国人往来，会学到一件事，那就是信任。」楠弘厨卫董事长苏振辉娓娓道来经历，从1979年创业迄今，楠弘已成为德国顶级居家品牌代理商的龙头，致力于引进欧洲生活美学进台湾。 苏董事长表示，长年做这个产业，想透过小小的努力为台湾做些什么，因此后来决定把全世界公认最好最经典的产品引进回台湾，代理各个项目的领导品牌。楠弘旗下代理八大深具历史的欧洲生活品牌：包括德国国宝Villeroy & Boch、DORNBRACHT、KEUCO、GROHE、HOESCH、bulthaup、FÜRSTENBERG和THONET等，多受国际五星级饭店青睐，更是顶级豪宅建案的首选产品。 身为白手起家的企业家，如何与北部大贸易商竞争，获得代理权，苏董事长秉持「诚信」为核心原则，「这是我在德国人身上学到的道理」。这些品牌多为欧洲家族企业，能存活到至今是因为企业拥抱诚信原则。由楠弘独家代理满30年的德国国宝级...
超微（AMD）执行长苏姿丰5日在CES 2026发表演讲，介绍最新Helios机架级平台，将于今年稍晚推出，搭载的Venice CPU以台积电2奈米制程打造，配置最新的Instinct MI455X加速器。 苏姿丰并预告，下一代Instinct MI500加速器已在研发中，同样以2奈米制程打造，预计明年发表。新的MI500系列将较2023年推出的MI300X提升AI效能达1,000倍。 苏姿丰指出，从ChatGPT问世以来，全球AI使用者从100万激增至超过10亿人，远超过当初网际网路普及速度。她预测，未来五年内将有50亿人使用AI，运算基础设施也在短短几年内成长100倍。但目前运算能力远远不足以完成人们可能会做的事情，现在模型的功能也愈来愈强大，几年内全球运算能力要再提升100倍，才能让AI无所不在。 超微指出，运算基础设施是AI的基石，技术快速演进，将推动全...
辉达（Nvidia）想把自家技术延伸到更广场景，发布了一组人工智慧（AI）模型与工具，目标是加快自动驾驶汽车开发，并驱动新一代机器人。 执行长黄仁勋周一在拉斯维加斯CES消费电子展（CES）发表讲话时，公布名为Alpamayo的汽车平台，能让车子在真实世界中进行「推理」。 辉达表示，潜在用户可以用Alpamayo模型自行再训练。这项免费提供的工具旨在创造出能自行设法摆脱突发状况的汽车，例如交通号志故障。 车载电脑会分析来自摄影机与其他感测器的讯号，把资讯拆解成若干步骤，再提出解决方案。辉达也在与奔驰（Mercedes-Benz）合作，开发能在高速公路上自动驾驶、也能穿梭于城市道路的车辆。 黄仁勋说，首款采用辉达系统的汽车将于第1季在美国上路；欧洲第2季跟进；亚洲则在下半年推出。 他说：「想像有一天路上会有10亿辆车都能自动驾驶。」 辉达还同步推出用于机...
美国消费性电子展（CES 2026）将于美西时间6日至9日登场，积极转型的面板双虎友达、群创跨海参展，聚焦智慧座舱大量采用MicroLED次世代显示器的多元应用场景，另外，车船等应用的透明显示器也相当吸睛。 友达集团今年参加CES展，由友达执行长暨总经理、也是友达智慧移动董事长的柯富仁领军。今年主打整合完成的旗下子公司友达智慧移动（AMSC），宣告AMSC不仅是技术开发者，更是智慧座舱创新的实践者，要携手业界合作伙伴迈向软体定义车辆的新时代。 为满足自动驾驶、沉浸式座舱及即时感知等复杂的功能需求，AMSC将于CES展示以Visual显示人机介面、Computing车用运算平台、Connectivity智慧车联网三大技术核心打造的智慧座舱解决方案。从显示技术为起点，延伸至运算平台，并整合车联网交互协同，构建软体定义车辆的完整架构，让座舱不再只是代步工具，而是每段旅程的延...
得奖产品：斜床式数控车床TTL-20AL 一、特性与用途 (1) 一体成型之结构，低重心30∘斜床身设计，易于切屑处理且近身操作性佳。 (2) 轨道部分采线轨设计，提供高精度、快速位移、低磨耗等特性。 (3) 搭配滚柱线轨，达到高负载能力，满足重负荷及高刚性的加工需求。 二、外观设计： (1)人因设计： 操作方便、舒适、安全，人性化。 (2)精致优美外形，赏心悦目 整合机构、结构、人因与造型等四大要素。企业色为橘、白与黑色，以不开模之钣金工艺搭配大视窗前门设计，呈现精品风格；整体简洁流畅且节省成本，符合安全规范，结合企业LOGO完成独特具时尚美感的设计。 三、研发概况 主要规格：(1)床面旋径： 560mm (2) 最大加工直径/长度： 400/550 mm (3) 最大棒材孔径： 52 mm (4)夹头尺寸： 8” (5)主轴转速： 4200 rpm (6)刀塔： V12油压刀塔。
得奖产品：光激发光影像检测与分析系统 光激发光影像检测与分析系统有助于早期了解太阳能电池/模组的均匀性与缺陷分布，促进产线上的良率与制程调整。透过专业的光学设计与检测系统微型化，使光激发光影像检测与分析系统可以兼顾微型体积与高功能性。本系统所检测之太阳能电池光激发光强度，可以反应出吸收层的最大开路电压 Voc 的大小；以不同的光源 (光波长)进行量测，其光激发光强度可反应出不同吸收层深度的均匀性分布。局部或区域性暗点，将反应出缺陷的分布，可应用于分析包括材料能隙、复合系数和缺陷等特性之均匀性分布。其影像的定性分析更有助于估计太阳能电池 Implied Voc 分布，也可以观察出缺陷的影响。而 Implied Voc 的分布均匀性分析也可用于探讨功率损耗，并进一步反馈到制程的优化。
得奖产品：CNC压轮机构复合加工机 利玮精密的相关关系企业利伟木工机械有限公司，一般来说CNC设备都是使用真空帮浦来固定及吸附材料，我们另外研发了压轮机构，解决了材料不平整无法使用真空吸附的问题。研发起因是因为日本家俱大厂(宜得利家居)，他们在越南的工厂加工合板及实木等，而合板的特性就是加工后容易产生板子应力变化造成曲翘，真空无法完全吸附，就会很容易在加工时位移甚至加工工件固定不住，会有飞出等危险因素。为了不让产品在加工中位移，通常都会选择降低加工速度或是减少加工量等，来减少阻力，避免位移，但这样降低速度的方式非常没有效率，于是我们在CNC上方加了压轮机构，此机构解决了全部的问题，不仅加工速度提高及保证使用机台的安全性，甚至发现加工中对于特定板类不使用真空帮浦都是没有问题的。在提倡节能减碳的时代，我们创造了CNC压轮设备，不仅提高加工效率，减少工时还达到节能的效果。
