• menu icon
cens logo

整理包/全球拚2050淨零排放 碳權概念股紅翻天!碳權到底是什麼?七大觀念不可不知

2023/05/29 | By

台灣近期碳權因準備設立交易所備受關注,相關概念股更是水漲船高。(本報系資料庫)
台灣近期碳權因準備設立交易所備受關注,相關概念股更是水漲船高。(本報系資料庫)

順應環保意識抬頭,減少碳排、發展綠能逐漸受到重視,繼歐盟率先針對「碳權」提出草案,並付諸實行後,台灣也搭上減碳潮流,除積極投資太陽能和離岸風場等綠色能源,喊出2050淨零排放口號,同時,修法升格環保署為環境部,並預計在今年7月成立碳交易平台,力拚與國際接軌,要讓台灣企業、能源達到環保、轉型。

對此,《經濟日報》也整理一系列碳權相關資訊,帶您一同來瞭解,應環境保護而催生的碳權議題和商機。

一、談碳權的興起

碳權,就是二氧化碳排放權。自1997年各國簽署京都議定書後,就由歐盟發起,奠定碳權並商品化的概念。主要以市場機制敦促各國達成減碳效果,且於2001年起推動歐盟排放交易體系(EU ETS,European Union Emission Trading Scheme)。

歐盟簽署法案,將碳商品化,設立二氧化碳排放權(簡稱:碳排放),並採用「總量管制和交易」(cap-and-trade rules)規則,於2005年分三階段實施,起初將6大類別納入徵收範圍內,包括:能源、鋼鐵、水泥、玻璃、制磚和造紙業。

二、碳該如何定價?

碳定價(Carbon Pricing):以「汙染者付費」的概念,為排放的二氧化碳訂出價格,每噸二氧化碳當量(tCO2e)作為計價單位,計算碳排放的成本費用,以汙染越多繳越多的原則,區分為自願性和強制性減碳市場,而後者又再有碳稅/碳費和碳交易系統(ETS)等模式。

1.自願性碳抵消:

自願性碳抵消是由民間企業,或是受限企業之外,自行執行減碳政策,透過減量信用額度 (credit),以碳匯獲取碳權並進入碳權市場進行交易。

碳匯(carbon sink):二氧化碳以自然方式儲存在大自然中,又分為森林的綠碳、海洋的藍碳和土壤的黃碳,企業透過自然方式減量(NCS,Natural Climate Solutions),自行實施如植樹、捕碳、綠能等增加碳匯。其中,森林的碳匯較為嚴格,對象僅限於人造林,且森林必須持續生長,同時,樹齡不能高於22年。

然而,企業只擁有碳匯,還無法進入碳權市場進行交易,需要透過抵換機制(Carbon Offsets)的認證手續,才能將碳匯轉變為碳權。此外,國內企業目前已經可以在環保署「溫室氣體登錄平台」申請「造林與植林」抵換專案,得到減碳額度,此為林務局向環保署申請的減碳方法。

*碳匯轉碳權,僅能在折抵和販賣間2選1,選擇前者後,就算折抵碳排後還有剩餘,也無法轉於碳交所販售。

圖檔來源:聯合報系資料照。
圖檔來源:聯合報系資料照。

圖檔來源:聯合報系資料照。
圖檔來源:聯合報系資料照。

2.強制性碳抵消:

由政府強制設定減碳目標,以總量管制方式進行,被管制者一定要達到被賦予的排放目標,因此在此機制下所產生的碳權,被視為是強制性機制下的碳權 。

碳稅(Carbon Tax):目的在於以價制量,由政府訂出碳費徵收一個每單位的碳排放費用課徵金額,且可能會定期調漲幅度,讓企業「成本」增加,進一步減少碳排放。

碳費(Carbon Fee):與碳稅不同,碳費徵對特定企業課徵(碳排放量大的企業),且收取費用須專款用,如成立環保基金等,此概念就如同政府徵收下水道污水費、空污費等費用,並用於提升企業、產業園區等環境處理設施和政策。

*目前台灣為避免遭國外課碳稅,或是重複課稅,且礙於相關子法尚未公布,所以採行「先行碳費」,並鼓勵企業自願性減碳,以利未來接軌與談判。

ETS(Emission Trading Scheme):為總量管制與碳交易(Cap and Trade),由政府立法管制二氧化碳及各類溫室氣體的總排放量,發放限量的免費排放許可,企業也可透過買賣取得更多的碳權,以避免超過上限受罰。

*歐盟現在使用的體制,直至2027年將變成徵收碳稅,並將免費額度取消

三、比較各國碳價

不及國際所期望的30-60美元碳價,台灣初步「碳費」可能落在10-13美元/每公噸,依據世界銀行《2022年度碳定價趨勢與現況報告》(State and Trends of Carbon Pricing 2022)等碳費趨勢表,在討論未來碳關稅恐將成常態的情況下,若無法提升碳價競爭力,「這筆錢」恐將都被國外拿走。

以我國五大出口國的碳價做對照,若該國頒布新制度,或有意調整碳費,將以最新標準為主:

圖檔來源:聯合報系資料照。
圖檔來源:聯合報系資料照。

四、碳的交易方式

碳權的交易通常由碳權交易所(簡稱:碳交所)負責。目前全球共有68個碳定價工具(CPI)正在運行。其中,分別有36個碳稅(Carbon Tax),以及32個排放交易體系(ETS),並且至少有30國家或區域設置碳權交易所,且交易金額逐年上升。

試舉台灣為例,政府可能訂立2024年將減少2,000萬噸碳排放量,而將這 2,000萬噸換算,假設一公噸碳排放需要新台幣400元成本,在市場部分,企業即可以一個碳權400元的標準,透過碳權交易所買賣。

另外,由政府課徵碳稅,可能以400元新台幣/每公噸為標準,企業排放量若為2000 噸,則將會被課徵400x2000=800000元新台幣的碳稅。儘管兩者皆以400元為基準,但前者價格會隨著碳交易市場機制浮動;後者雖然穩定,但「該收多少稅?」仍可能因為政策改變而有所變動。

五、碳權交易所

碳權交易所顧名思義就是將碳權集中交易的地方,而目前全球知名的交易場所則有包含美國、歐洲、中國等地。其中,歐盟擁有全球規模最大、交易系統最完善的「碳權交易所」。

歐盟碳權交易所,強制發電業、能源密集型產業、歐洲經濟區內的航空業等加入排放交易體系,並嚴格監控這些高排放量的產業,若跨國企業需在歐盟地區銷售產品,也要符合相關排放限制。

目前全球主要碳交所:

美國:洲際交易所(ICE) 

歐洲:能源交易所(EEX) 

韓國 :碳交易市場(KETS)

中國:天津排放權交易所(天排所)

日本:東京證交所(TSE)

新加坡:氣候衝擊交易所(CIX)

台灣碳權交易所:

台灣的碳交所由台灣證券交易所、國發基金共同出資成立,持股分別為60%及40%,預計於今年7月成立,後續再視情況增加新股東。

台灣碳權交易所主要業務包含國內碳權交易、國際碳權買賣及碳諮詢宣導服務。國內碳權部分將配合環保署法規進程及制度規劃,建置國內碳權交易平台;國際碳權將依國內企業需求與國際認證機構洽商合作,協助國內企業降低減碳成本,因應國際減碳衝擊。

台灣碳權交易所設立,可望協助企業於達成碳中和目標及經濟產業發展中取得雙贏,創造減碳誘因,進而激勵低碳或綠能科技創新,創造綠色就業機會,未來將藉由碳權交易增加國際間交流與合作,深具重要的經濟、環境和社會效益。

六、碳排大戶拚轉型

台泥。(本報資料照片)
台泥。(本報資料照片)

台灣水泥

不少人會好奇,水泥製造業明明就是碳排大戶,為何台泥卻能進入碳權概念股的行列,不過,台泥近年可是積極布局再生能源,甚至在2022年建立「能元超商綠電交易平台」,提供綠電交易,還宣布2023年將於花蓮和平展開「和平生態方舟計畫」等。

台泥發言窗口過去曾表示,「台泥規劃2025年建置綠電600MW(百萬瓦),除了滿足本身使用綠電需求外,也提供一定比例拿來銷售綠電。」

按照2022年5月台泥在股東會上的說法,台泥再生能源裝置量預計2025年達到570MW,可滿足台泥所有工業使用綠電的需求(除和平火力發電廠),如今上調至600MW,言下之意有多餘的綠電可以放到市場銷售。 截至目前,台泥在風力發電、太陽能光電申設量達200MW,距離2025年的目標還有一段距離。

台積電

號稱是台灣護國神山的台積電,過去也曾是全台第三的碳排大戶,但台積電不但創全球半導體公司的先例,加入由氣候組織(The Climate Group)及碳揭露計畫(CDP,Carbon Disclosure Project)創立的RE100(意即:100%再生能源),加入RE100的會員,必須公開承諾於2050年前有階段性地達成100%再生能源之目標,並提報逐年使用綠電的進程。

不僅如此,台積電也購買碳中和天然氣,此舉降低了47萬公噸的碳排放,光這一項改變,就讓台積電當年度使用能源造成的碳排放下降6%。對內則實施嚴格的碳盤查,甚至擴及合作專案廠商,非但要取得溫室氣體盤查證書,連要建新廠,都要求要導入節能評估,這些作法讓供應鏈光是在2021年,就多節省1.3億度電。