電動智能自行車協會 助力電動二輪車快轉

台灣電動智能自行車協會2021年10月成立，理事長為威剛科技董事長陳立白，秘書長蘇雍翔表示，創會時會員50多家，目前已增至近百家，力拼今年底會員數翻倍。

威剛是記憶體模組大廠，規模僅次於金士頓居全球第二，威剛轉投資事業很多，也包括電動車馬達，不難理解為何催生電動智能自行車協會。蘇雍翔表示，去年舉辦指標企業工廠參訪，今年將規畫研討會及媒合商機，助力電動智能自行車快速成長茁壯。

台灣擁有強大的自行車產業，捷安特、美利達為二大代表；發展組件有不錯的實力，鏈條大廠桂盟就取得全球約8成市占。但在電動車的「三電」，馬達電控及電池為主要核心零組件，需提升自主性。

蘇雍翔表示，電動自行車是值得台灣發展的產業，希望培養出國際級的關鍵零組件供應商。協會去年執行數位發展部的5G專案計畫，協助2家會員廠商通過甄選。協會掌握全球第一手資訊，扮演交流平台，會員受益匪淺，成功凝聚向心力。

電動車時代來臨，驅使車廠經營從油車轉向電車，但兩者在結構上全然不同的差異性，過去的技術及零組件均無法延用，要有全新的經營思維。蘇雍翔指出，油車廠既有的基礎，有利於轉進發展電車，但也經常成為牽絆電車前進的包袱，國內外的案例不少。

反觀有些新創企業一開始從純電車出發，發展速度及成績都不遜傳統車廠，很值得思考。達方以BESV品牌走紅日本電動自行車市場，數年前搶佔日本高端電動自行車第一名，是值得稱許的成績。