台积电又有客户转单三星。韩国经济日报报导，原本在台积电投片生产的英特尔旗下自驾车事业Mobileye将把旗下部分先进驾驶辅助系统（ADAS）用晶片交由三星代工，打破Mobileye先前高度仰赖台积电的态势，并再度点燃三星与台积电的抢单战火。 此前，高通、辉达、联发科等台积电重量级客户也有传出寻求三星、英特尔等大厂代工晶片的消息。对于韩媒相关报导，台积电昨（3）日无评论。 业界指出，Mobileye营运规模日益扩大，寻找更多晶圆代工伙伴是必然趋势，三星在车用领域相对具优势，尤其有南韩KIA与现代等出海口等可练兵，可能是Mobileye找上三星代工晶片的原因。 英特尔于2017年斥资153亿美元收购Mobileye，全力进军自驾车关键晶片，并在业界崭露头角，拿下BMW、日产（Nissan）、福斯等汽车业巨头订单。Mobileye于2022年10月在那斯达克交易所上市，先前还...

南韩大财团的获利排名，今年第1季预期会重新洗牌，车子卖赢晶片，现代汽车（Hyundai）的营业利益估计将超车三星电子，拿下获利王宝座。 南韩财经媒体Business Korea引用金融资料分析机构FnGuide的数据报导，由于销售畅旺，今年第1季现代汽车的营业利益计有2.5481兆韩元（19.634亿美元），年增32%，成为南韩上市公司之冠。起亚汽车（Kia）营业利益也冲到2.0278兆韩元（15.625亿美元），排名紧追在后。 相反地，晶片市况恶化，一向雄霸营业利益榜首的三星电子将会一下子掉到第五名。预估三星电子第1季营业利益较去年同期大减88%，只有1.6414兆韩元（12.649亿美元）。原是三星电子获利主力的半导体事业部门，因为客户调降库存加上价格大跌，严重拖累获利。 市场更预期SK海力士第1季将出现亏损，亏损金额上看3.4864兆韩元（26.864亿美元）。 ...

工商协进会昨（30）日举办「工商早餐会」，邀请行政院长陈建仁、副院长郑文灿与财经部会首长出席，工商协进会共向政府提出25项提案、55个具体建议，人力短缺、净零转型及生医产业成为产官对话的三大焦点。吴东亮与陈建仁同声呼吁，期盼生医产业成为台湾下一座护国神山。 昨日工商早餐会进行两小时闭门会议后，吴东亮召开记者会说明产官对话结论，产业界向政府提出25项提案中，讨论最多的是缺工以及净零转型问题。 针对缺工问题，旅宿、纺织、电机业等业者都呼吁强化国际人才招募、调整移工留才久用方案；行政院副院长郑文灿回应，将进一步开放旅宿观光业的基层人力，行政院承诺扩大引进外劳、提升技职教育。 净零转型方面，工商协进会建议，政府推动减碳制度，也需掌握欧盟碳边境调整机制，并加速制定碳定价机制，成立碳交易市场。工商协进会副理事长高国伦表示，减碳是国际趋势，气候变迁因应法的子法是减碳计画实施的依据，建...

为了推进AI智慧制造技术研究与应用的发展，促进产、学、研之间的合作，财团法人中技社举办「AI智慧制造与数位转型」研讨会30日登场。由于在AI技术的推动下，智慧制造的「新制造」生态正在逐步形成，如何引领和推动制造业进行智慧化的转型升级，成为近年来关注的焦点。加上，近期ChatGPT掀起产业界的热门话题，也使得此次中技社的AI论坛格外受到瞩目。 中技社董事长潘文炎在致词时指出，中技社在5年前就已经意识到AI的重要性，每年办理AI研讨会，至今已是第六届举行。由于我国去年制造业产值达到新台币25.5兆元，占GDP的50%以上，本届AI研讨会特别聚焦在AI与智慧制造，以及数位转型的议题进行研讨，期盼探讨加强AI在制造领域应用，对制造业产生提升助益。 国立政治大学校长李蔡彦在贵宾致词时表示，根据人工智慧科技基金会在今年2月份公布的调查指出，发现台湾70%企业尚未启动AI的应用发展，真正善...

因应近日产业情势诸多变化，致力于扮演台湾ICT产业与政府桥梁的电电公会昨（27)日在理事长李诗钦带领下，偕同郑富雄副理事长、廖伯熙副理事长、叶寅夫常务理事、沈尚弘常务理事、胡惠森常务理事、卢超群常务理事及理监事等一行人，前往拜访行政院副院长郑文灿等官员。 电电公会今天表示，在台湾ICT产业面临的问题中，净零碳排是极为迫切的需求，由于欧美客户十分重视供应商的减碳成效，但许多台湾业者于此方面的进展相当缓慢，因此，希望政府能投入更多资源协助企业进行碳风险管理，找出产品碳排热点，据以了解产品碳风险程度，以达到最大减碳效益，并鼓励企业提出减碳承诺。 此外，由于许多企业有心善用减碳商业机制，因此希望政府根据《气候变迁因应法》，加速说明「碳交易所」运作方式、作业程序、建置对象，使业者能够透过国内外交易平台进行碳权买卖，同时并提供企业藉由种树造林减碳等相关碳中和方式来取得碳权抵销其自身的碳排...

由国发会与台北市电脑公会共同主办的「2050净零城市展(Net Zero City Expo)」今（28）日盛大开展，展出地点在南港展览馆2馆4楼，总计有来自全球43个国家、115个城市、超过360位市政贵宾，合计超过1,500位国际人士来台参加展会活动，共同响应全球净零行动。 联合开幕仪式由行政院长陈建仁、总统府秘书长林佳龙、台北市长蒋万安、高雄市副市长林钦荣及相关部会首长莅临，与主办单位国发会主委龚明鑫及台北市电脑公会理事长彭双浪共同启动开幕仪式。 龚明鑫致词表示，今年的净零城市展盛况空前，感谢各界和外宾的参与，尤其是特别感谢乌克兰的基辅市副市长，能够排除万难参与盛会。 龚明鑫表示，全球未来几大趋势，包括数位转型、净零转型及供应链重组，都可以在本次的国际会展中观察到端倪。智慧城市展不仅可以展现台湾在全世界数位发展上的成果，也代表著台湾在产业转型的重要阶段。例如台湾知...

友达董事长暨台北市电脑公会理事长彭双浪昨（28）日表示，下半年面板业景气会比上半年好，目前看来，欧美银行财务危机并未造成系统性影响。 彭双浪昨天出席「2023智慧城市展与净零城市展」开幕典礼后受访，释出以上讯息。这是他继上周出席「2023智慧友达展」释出看多面板后市的谈话之后，再度为面板景气按赞，且笃定说出「下半年会比上半年好」，意味整体状况比一周前更明朗，法人认为，这意味面板市场复苏轨迹顺利前进，友达、群创迎来新曙光。 彭双浪先前已喊话，面板产业的「刚性需求」回来了，现在的市况不仅是「见客户的频率高很多」、就连客户的态度也「客气很多」，昨天再度为面板产业唱多，也为市场吞下定心丸。 他指出，面板产业经历一年半的调整期，看到产业已经从供过于求转为供需平衡，而且过去两年没有新的产能开出，在市场回归正常后供需会更平衡。下半年产业状况优于上半年，对后续报价也保持正向看法。 ...

捷克众议院议长艾达莫娃率领近160人访台，经济部长王美花今（27）日表示，此代表团到台湾，代表台湾在外交上，事实上是可以跟与我们友善的国家进行相关合作，特别在经贸、文化等领域，未来台湾会加强非常多与民主国家的实质合作关系。 王美花今日上午出席「第18届台捷（克）经济合作会议」，会后受访提到，台捷在经济方面的合作其实已经很多年，捷克在工业发展和人才部分，使得台湾的ICT厂商过往就已在捷克布局，现在企业对于供应链则有更多的重新布局和需求，这样的情况下，不管是捷克非常在乎的半导体，或者资讯通、电动车，刚好台湾都是他们觉得很理想的合作伙伴，「我们也会思考加强这几方面的合作」。 王美花表示，最近台湾厂商会增加电动车相关投资，半导体也有相关课程、奖学金、研发的合作等等，这些都是台湾跟捷克可以来合作的。 捷克众议院议长艾达莫娃率团访台，今日上午8时出席捷克中心开幕，随后参与台捷经济合...

科技族群已渐复苏，然部分次产业依然处于修正阶段，外资摩根士丹利（大摩）最新报告指出，经车用行业的调查后显示，主要汽车品牌厂开始削减订单，造成汽车半导体供应商承受价格压力，另一方面，车用半导体、车用零件、电池、铝件等相关领域也都开始面临价格下修的情况。 大摩示警，整体来说，近年的「科技通货紧缩」（Tech Deflation）态势有助推升需求，但对于车用半导体业者来说，毛利率或会因此压缩。 大摩不讳言，车用电源管理IC厂商已开始面临降价压力，综观各类车用电子元件，目前仅IGBT（绝缘栅双极电晶体）维持荣景，两大供应商恩智浦、英飞凌报价持续上调。

业界传出，大陆车厂削价抢市烧到车用半导体，包括BMW、吉利等指标车厂近期针对电源管理IC、金氧半场效电晶体（MOSFET）、微控制器（MCU）等原本火热的晶片大砍单并要求供应商降价，牵动前股王矽力-KY、鸿海转投资富鼎、华新丽华集团旗下新唐等台厂接单。 另外，吉利更大幅削减抬头显示器（HUD）订单，恐使得普诚、怡利电等台湾相关供应链出货动能受阻。 陆媒披露，大陆车市销量低迷，现阶段当地有超过40个汽车品牌、100款左右车型启动降价促销，价格战打得火热之际，对供应链砍单与杀价态势更趋白热化。 外资摩根士丹利（大摩）最新调查更披露，车用半导体存在下行风险，3月初大陆汽车市场开始出现价格竞赛，砍单、降价迹象明显，证实车用市况不再稳健。 供应商最近也指出，车用晶片大厂安森美半导体正在审视其库存是否有客户重复下单的情况。 大摩调查指出，车厂近期已开始削减订单，并对车用...