美伊战事扩大，海运业包括货柜、散装等因战事导致运力紧俏，短线运价恐有一波涨势，相对有利基；至于空运，国内航空业昨（1）日表示，目前国航没有中东航线，影响尚待观察；但航空业因油价冲高短线对成本有压。 国内航空业者表示，目前欧洲客运航班不受影响，部分货运航班已调整替代航路，将持续关注情势发展，即时调配航班时间及航路因应。业内分析，短线来看，若油价因战事大幅攀升，由于航空用油占成本约三成，对航空业影响将最明显。 货柜海运方面，在中东战火持续升温下，近日胡塞组织将恢复攻击航经红海船舶，全球航商可能将扩大改道，此次绕道好望角的情况恐成为另一次的常态，而将使运力进一步紧缩。另外，伊朗也在昨日宣布关闭荷姆兹海峡，导致波斯湾航运停摆，油轮运输大受影响，散装航商运力也将受冲击。 根据国内法人分析，美伊战争开打后，货柜航运龙头马士基与赫伯罗德表示，两公司合作的船运服务将再度暂时改道绕行非洲...

美伊战争开打，原油运输动脉荷姆兹海峡遭封锁，国际油价恐暴冲，国内石化巨头包括台塑化、中油均认为，短线油价将大涨；台塑化昨（1）日表示，若战事拖过3月、跨入第2季，影响层面与深度均将扩大。 国内法人分析，美伊战争造成地缘政治风险飙升，带动原油价格上涨，塑化产品原料成本推动将迎来价格上涨契机，同时目前产业链库存偏低，产品涨价也会刺激补库存需求，也会成为行情推涨动能。 台湾中油董事长方振仁表示，美国与伊朗爆发冲突后，国际油价短期内将飙升至100美元，对国内原油供应将造成短期影响。台塑化昨日表示，油价上涨几乎是必然结果，但涨到多高、持续多久目前无法预期。 方振仁近日指出，美伊开战短期内油价恐飙上100美元。不过，根据过去荷姆兹海峡因战争等原因而遭封锁的经验，影响原油出口时间通常不会太长，美伊战事的冲击下，对国内原油供应虽然会有短期影响，台湾中油也可从美国或非洲等地进口原...

中东战火延烧，美国、以色列对伊朗采取军事行动引发地缘政治风暴，专家指出，因战争引爆的原物料涨价效应下，通膨问题恐加剧，制造、加工产业短线恐承压，而特定产业除了塑化之外，钢铁则将相对有利。 对国内钢铁业的影响「危中有转机」；短期恐面临能源与物流成本波动，但从供给端收缩与重建需求，将扩大用钢需求，中钢今年「稳定获利」的大战略得到支撑，中鸿、烨辉、荣刚、新光钢等主力钢厂同步受惠。 中钢专家表示，受制于国际钢市萧条，中钢去年出现亏损，对经营团队形成极大压力，如何兼顾客户竞争力，并积极创造利润，是今年的重点工作。 中钢专家指出，由于中东是全球能源心脏，美以攻打伊朗直接导致国际原油与天然气价格上扬，对钢铁业而言，影响最快反映在成本端，钢铁是耗能产业，油价上涨将带动电价调涨压力及熔炼过程中的燃料成本。 此外，中东局势动荡导致红海及波斯湾航线风险提升，波罗的海乾散货指数BDI垫高...

太空AI话题夯，辉达执行长黄仁勋喊话：「太空AI需要更多散热零组件，且用量将比当前更大」。AI教父打破外界原本认为「太空很冷，不需要太多散热」的迷思，为太空AI散热需求强劲背书，法人看好，奇鋐、双鸿、广运、建准等台湾散热厂将跟著冲一波。 此外，特斯拉执行长马斯克旗下SpaceX近期正在准备全球史上最大规模IPO，估计最快第2季或7月完成，宣告太空产业正式迈入商业化爆发期；未来在资金到位下，营运规模势必将进一步扩张，进而加速实现马斯克的太空AI计画，激励太空散热市场需求火热。 综合外媒报导，黄仁勋在最新一次财报电话会议中强调，目前辉达的Hopper晶片已在太空中，成为全球首颗用于太空的GPU。不过，地球上使用的散热方式与太空完全不同，太空中不仅既寒冷又炎热，而且没有空气流动，因此散热唯一的途径就是透过传导，换言之，必须建造更巨大、更多的散热板，才能解决AI运算的热挑战。 ...

出口从去年旺到今年，主计总处预估，在AI拉抬下，今年出口可望冲破7,831亿美元，年增超过二成二。经济部26日公布去年制造业产值，全年首度突破20兆元，年增逾一成，连二年成长。 主计总处2月已大幅上修今年经济成长率至7.71％，核心动能来自出口表现远优于预期。财政部日前公布元月出口657.6亿美元，史上单月新高，写下连27红，延续去年高速成长。 经济部昨日表示，受惠AI、高效能运算及云端资料服务等需求热络，挹注资讯电子产业生产动能稳健成长，至去年第4季，制造业产值已连续八季正成长。去年全年产值达21.3兆元，首度跨越20兆元大关，年增10.22%。 台综院分析，全球算力基础建设与AI主权提升至国家战略层级，带动资本设备投资循环升温。台湾凭藉半导体与资通讯产业在全球供应链的核心地位，直接受惠这波结构性需求扩张，相关产业动能持续，形成经济成长重要支撑。面对美国关税影响淡化，...

盘势分析 台湾与美国2月签署「台美对等贸易协定」（ART），大幅优化台湾输美产品税率结构，特别是针对半导体及其衍生品获得配额内免税优惠，汽车零组件与家具等传统产业亦争取到最惠国待遇。 由于台湾对美出口超过80%集中在资通讯（ICT）与积体电路，受232条款保障而免受冲击，其余商品则随川普政府的全球临时关税政策调整，市场仍偏多看待整体出口前景。 受惠ART与AI强劲需求，主计总处2月大幅上修经济预测，将2026年商品出口年增率由6.3%调升至22.2%，并将GDP年增率上修至7.71%的高成长水准。出口利多同步提振投资信心，民间投资成长率预估达4.24%，民间消费亦终止连续两年放缓态势。 投资建议 今年全球主要云端服务供应商（CSP）资本支出强劲，超越市场预期，北美五大CSP合计资本支出将年增64%至6,764亿美元，强劲的财测反映AI需求依然极为畅旺...

货柜海运金马年开春景气转好，长约价要续涨。国内航运界昨（25）日举行新春团拜，阳明董事长蔡丰明，万海总经理谢福隆均认为，新年度美国线长约换约一定会涨价，预计每40尺柜最少调升1,600美元起跳。 对于航运业今年景气展望，阳明、万海等航商指出，全球货柜轮仍受到美国关税及地缘政治牵动，今年3月货量回升速度，以及各界在TPM（泛太平洋海事会议）的看法是关键。 蔡丰明指出，面对马年变动激烈的国际局势，国内航运业者拥有强韧的底蕴，在政策支持下，虽然全新美国关税及地缘政治变化加大干扰，航商马年继续策马扬帆，乘风破浪向前冲，力拚连七年获利。 谢福隆表示，目前就是继续等待中国大陆复工后货量的变化，2月亚洲区受到农历年假期影响，货载运需求相当疲弱；3月关税变化对货量的影响仍是重要关键，农历年后市场需求回笼概况，回教开斋节（Eid al-Fitr）需求表现，都是观察市场复苏的风向球。 ...

AI科技与高效能运算浪潮势不可挡，台经院25日发布1月景气动向调查，受惠于AI需求持续成长，加上台美顺利达成关税协议，带动传产信心回升，制造业营业气候测验点已呈现连续七个月的上扬态势。 根据台经院调查，2026年1月制造业测验点为98.44点，较上月增加1.27点。台经院表示，受惠于AI、高效能运算与云端服务等应用需求持续强劲，加上去年同期适逢农历春节、工作天数较少的低基期因素，2026年1月出口年增率由2025年12月的43.4%大幅扩大至69.9%；进口年增率亦由14.9%跃升至63.6%。单月出超金额达188.93亿美元，年增87.7%，显示外需动能明显升温。就出口结构观察，资通与视听产品、电子零组件受新兴科技应用需求带动，出口规模双创历年单月新高，两者合计成长92.8%，而非电子与资通产品平均亦成长20.2%。 服务业表现同样亮眼，1月服务业营业气候测验点为95.47...

中央社 记者吴柏纬布鲁塞尔25日专电 近年台湾与欧盟之间的经贸关系越来越密切，台湾企业赴欧盟国家投资显著增加，过去10年的投资额大幅成长650%。除了半导体等科技产业外，牵涉安全与非红供应链的无人机，也被视为潜力产业。 据经济部国际贸易署统计，欧盟为台湾第4大贸易伙伴，2024年双边贸易总额逾686.4亿美元；在投资方面，欧盟是台湾最大外资来源。台欧双边贸易及投资均持续显著成长。 台欧之间的经贸合作关系持续加温，驻欧盟兼驻比利时代表处经济组组长许莉美接受中央社访问时分析，COVID-19疫情前数年，双方已陆续建立包含经贸对话在内的多个经贸合作平台。在疫情之后，原为次长级的经贸对话改为部长级，而且是由欧方主动提出。是欧盟对台关系态度转变的重要象徵之一。 许莉美说明，疫后双边的合作内容与互动层面不仅更加紧密，范围也持续扩大。以产业对话会议为例，讨论议题已由传统...

中央社 记者李晋纬新德里25日专电 印度近年积极布建数位基础建设及5G网路环境，带动相关产业发展。台湾产业跟著受惠，2025年台湾与印度双边贸易额再创新高。 台印双边贸易总额2024年首度突破百亿美元大关，达106.09亿美元（约新台币3331.86亿元）；2025年持续成长，达125.14亿美元，成长幅度逾17.95%，再度写下新高。 2025年台湾出口印度金额为92.12亿美元，比2024年的78.91亿美元增加16.74%；2025年台湾从印度进口金额则为33.02亿美元，比2024年的27.19亿美元提升21.44%。 驻印度代表处经济组官员告诉中央社，从这两个数据来看，台印贸易进出口数字双向成长，双边贸易关系愈来愈紧密。 根据经济组提供资料，2025年台湾出口到印度的前10大产品，包括：积体电路（占50.92%）、多元羧酸（6.34%）、行...