财政部11日发布最新出口统计，以季节走势推估，3月出口规模将介于350亿至365亿美元间，年减幅介于16%至19.5%，将是连七黑，首季出口年减幅估近二成，恐将创金融海啸来同期最大减幅。 不过财政部引述主计总处预测指出，首季将是今年出口低点，之后逐季改善，直到第4季止跌回升。 财政部上月形容出口仍是「料峭春寒」，除因外销淡季，更关键因素在于全球通膨、升息、俄乌战争后座力发酵，导致终端需求持续紧缩，且各国疫情解封后，民众消费重心明显转往旅游及休闲等服务，供需情势产生剧烈变化，库存调整未见止歇。 从出口货品分析，前二月11大货类中，仅矿产品出口为正成长，其余十货类仍陷入负成长，尤其光学器材受面板减产、降价影响，前二月年减逾三成，跌幅最深。 占我国出口比重逾四成的电子零组件，由于消费性电子市况无起色，压抑外销动能，前二月出口年减18.9%。 财政部指出，电子产品供...

工具机为工业之母，而工具机技术，推动著工具机的进步，也支撑著工具机的发展，重要性不言而喻。 2022年我国工具机业表现先热后冷，上半年随著各国经济重启，民间需求热络，制造业生产与投资活动增温，延续2021年的市况表现不俗。然而下半年在美中科技战、疫情、俄乌战争等多重国际趋势影响下，加上原物料价格上涨产生的全球通膨、美国调升利率，对投资与制造业活动产生不利影响。 另一方面，日本工具机与我国具高度竞争关系，日圆持续贬值造成工具机产品价差缩小，也对我国工具机出口造成相当压力。根据工研院IEK Consulting统计，2022年我国工具机产值1,361亿元，年成长4.0％。 展望2023年，由于全球仍面对不同的黑天鹅与灰犀牛，整体经济以保守看待，国际货币基金组织（IMF）等国际预测机构多认为主要国家经济展望较2022年降低约0.5%至0.8％，而通货膨胀导致货币政策的紧缩以及...

全球工具机产业受到疫情、俄乌战争及通膨等波及，各国出口市场都受到影响，不过台湾工具机业逆势突围，根据工研院产科国际所统计，2022年工具机产值相比前一年度仍维持正成长态势。台湾想趁此机会持续抢攻国际市场，须透过关键零件国产化、软体加值等两大面向发展软硬整合技术，带动厂商从设备供应者，转型为一条龙的服务商，摆脱削价竞争的泥淖，投入高值化市场，以强化国际竞争力。 首先，在关键零件国产化上，过往台湾较著重在大量制造加工，以高品质低价格抢市，如今想要逐步踏入高值化，将会面临不小的技术与成本的挑战。例如用于航太、军工的五轴工具机加工机台，里面的控制器、驱动器等关键零件过往掌握在德日大厂手上，使台湾业者导入成本提高，因此发展关键零组件技术是必要之路。台湾中部有完整的上中下游工具机供应链，能够发挥区域整合优势，建构更自主化体系，有助达成关键零组件国产化目标。 政府也可成为产业最佳后盾，透过...

台经院今（31）日发布2月制造业景气概况，整体制造业景气信号值由1月的9.64分，增加0.85分，来到10.49分，指数再度回升，虽已接近变灯的临界值，但若排除春节因素，将1月与2月数据合计来看，制造业出口、外销订单及生产指数续呈双位数衰退幅度，2月制造业景气灯号连续代表景气衰退的蓝灯，显示国内制造业景气仍处低迷。 分析2月制造业景气信号值微幅回弹原因，台经院表示，2月国内制造业因工作天数增加，大陆解封后加快复工复产脚步，使得看好当月景气表现的厂商明显高于看坏，推动经营环境面指标表现。 此外，就2月不同灯号的消长观察，呈现衰退的蓝灯比重由1月的73.52%减少至2月的43.34%，低迷的黄蓝灯由22.52%增加至42.10%，持平的绿灯由3.96%增加至13.10%，扬升的黄红灯则增加至1.46%，2月仍无代表景气繁荣的红灯。 台经院表示，国内制造业因全球终端需求依旧不...

台湾电路板协会(TPCA)今(30)日于桃园市南方庄园举办第十一届第二次会员大会与台湾PCB产业低碳转型策略发布会，其中桃园市长张善政、工业局副局长陈佩利、工研院协理胡竹生、中央大学副校长綦振瀛、电电公会等产官学研代表亲临发布会现场与超过300位会员代表与产业先进，共同见证PCB产业永续里程碑。 发布会中由TPCA理事长李长明揭示PCB低碳转型三大推动主轴：自主节能、再生能源、负碳/ 碳交易，并宣示台湾PCB产业2030减排30%、2050净零排放之产业目标。 因应全球暖化与极端气候问题，各国政府已将净零碳排作为重要的施政目标，为了协助产业发展，TPCA于2022年启动产业调查计画，耗时近一年完成了「台湾PCB产业低碳转型策略」。 李长明于会中分享此份策略并指出，台湾PCB产业除自主碳盘点与问题分析外，亦规划台湾PCB产业净零排放路径，以2020为基准年，依自主节能、再...

全球景气低迷，终端产品需求疲弱，加上产业链持续进行库存调整，生产下滑导致工业、制造业生产指数再度衰退。经济部统计处昨（23）日公布2023年2月工业生产指数及制造生产指数，分别为106.78及108.27，年减8.68%、9.15%，陷入「连六黑」，二指数更创2020年3月以来新低。 经济部统计处预估，3月制造业生产指数为111.83至115.83，年减21.9%至年减19.1%，将连续七个月负成长，预估第1季制造业生产指数为109.94至111.27，年减18.1%至年减17.1%。 经济部统计处副处长黄伟杰表示，中国大陆解封目前看来只是供应链恢复正常，但大陆经济情势尚未明显回升，回复到之前水准，全球经贸受通膨和升息压力的影响仍在，终端需求持续低迷，制造业生产表现挑战仍大，后续发展需密切关注。 从主要业别看，电子零组件业中的积体电路业面临库存压力，积体电路业生产指数滑...

台湾综合研究院今天公布2月电力景气灯号续亮蓝灯，主因是受到国际景气衰退影响，国内生产动能疲弱，其中半导体产业更陷入停滞萎缩、转亮蓝灯，前景悲观。 台综院表示，2月全国产业高压以上用电量较去年同期微幅成长0.62%，主因是去年同期适逢农历春节假期，工作日数减少，用电量基期较低；此外，预测112年2月经济成长率为负1.2%。 今年1月至2月用电量累计年减6.89%，台综院指出，全国产业用电仍受国际景气衰退影响，国内生产动能疲弱，导致整体产业电力景气灯号续呈蓝灯。 观察制造业表现，台综院分析，国际通膨下降缓慢、货币紧缩带来负面影响，厂商库存去化速度不如预期，全球终端需求尚未出现反弹迹象，使得制造业景气走弱态势不变。 尽管制造业用电量历经9个月负成长后，在去年低基期因素下，用电成长转为正成长，不过台综院指出，多数传统产业需求依旧疲软不振，包括化学材料业、塑橡胶制品业及机械...

KPMG安侯建业今(14) 日发布《2023全球半导体产业大调查》，访问了全球151位半导体产业高阶主管对半导体产业未来的展望。尽管过去全球半导体市场面临人才短缺、地缘政治风险、利率上升等不利影响，导致2023年半导体产业信心指数降为五年来最低的指数，但受访者表示因车用晶片需求大幅增长，且多数产品的半导体短缺问题有望得到缓解，因此仍然对半导体收入成长抱持非常乐观的态度。 八成以上受访者认为2023年半导体产业营收将会成长 在市场与经济环境受到通货膨胀、利率上升等负面影响之下，全球半导体产业环境出现挑战。根据调查结果，2023年半导体产业信心指数为56分，尽管如此，半导体产业的长期生存能力依旧强劲，面对过去不利的影响，仍有超过八成（81%）的半导体产业高阶主管预估他们的企业在未来一年营收将会成长，并且有23%的受访者预期营收涨幅将超过20%。 KPMG科技、媒体与电信产业...

大陆解禁澳洲煤矿，加上全球解封后的原物料需求，近期波罗的海运价指数（BDI）涨势持续，其中，海岬型运价带头冲，今年2月中下旬海岬型船日租金最低来到2,246美元，目前现货运价是1.75万美元，换言之，不到一个月运价暴涨逾六倍，涨幅达679%。 法人指出，目前第2季海岬型船期货价格已经突破2万美元，而从当前日租金1.75万美元来看，近期现货运价即有望挑战2万美元大关。国内主要航商包括裕民、新兴、慧洋等均是散装指标航商，船队规模大且齐全，因此最受惠。 BDI指数昨（15）日收1,603点，小涨1%；海岬型指数（BCI）则收在2,104点，与前日相对持平。 根据最新BCI指数，近一个月运价涨幅凶猛，近期，在全球市况的带动下，各种散装船舶日租金一起涨，包括巴拿马型、轻便型的日租金的近月涨幅分别为105%及101%。 随著解封后大陆各大公共工程开始推动，新财经政策加速经济复...

全球航运业引颈期盼运价终于止跌，货柜运价指数终止连27周下跌，根据今(30)日出炉最新一期SCFI货柜运价指数上涨0.46点至1,107.55点，周涨幅0.04%；其中主力航线远东到欧洲及远东到美西运价都上涨。12月SCFI指数月跌幅收敛到下跌9.95%。 2022年的最后一周货柜轮运价终于传出喜讯，终止连续27狂跌走势；远东到欧洲运价每TEU(20尺柜)达1,078美元，较前一周上涨29美元，涨幅2.76%；远东到地中海运价每TEU(20尺柜)达1,850美元，较前一周下跌46美元，跌幅2.43%。 12月的运价已明显的止跌，其中，远东到地中海已经翻扬，远东到欧洲小跌2%，远东-美西跌幅也缩小到4.8%，只有远东到美东出现补跌效应，跌幅为16.82%，拖累整体指数的跌幅。 远东到美西每FEU(40尺柜)达1,423美元，较前一周上涨5美元，涨幅0.35%；远东到美东每...