中央銀行精準操盤，台灣外匯存底穩定增長，加上國際油價暴跌，全球最大原油出口國沙烏地阿拉伯外匯存底暴跌，根據中央銀行統計，4月台灣外匯存底全球排名超車沙國，從「老五」躍居「老四」。 央行昨（5）日公布，台灣4月外匯存底為4,817.82億美元，續創歷史新高，月增13.97億美元；央行外匯局局長顏輝煌指出，本月外匯存底增加主要原因有二，包括外匯存底投資運用收益入帳，以及澳幣等貨幣對美元升值，以該等貨幣持有的外匯折成美元後，金額增加。 台灣外匯存底不僅屢創新高，全球排名還向前邁進、超前沙國，關鍵在於國際油價崩盤，導致沙國不得不動用更多的外匯存底，因政府大部分收入都依賴於原油銷售。 央行統計顯示，沙國日前公布3月外匯存底為4,622億美元，單月大減239億美元，而台灣3月外匯存底為4,803億美元，央行昨日公布4月外匯存底續揚，而沙國尚未公布最新統計，但國際油價低迷，沙國外匯存底續...

新冠肺炎疫情重創景氣，中經院昨（4）日發布4月製造業採購經理人指數（PMI）跌至47.6，中斷連續六個月擴張轉為緊縮，指數大跌5.5，為創編以來最大跌幅。未來六個月展望指數也續跌至25.7，顯示製造業景氣未來不樂觀。 此外，4 月台灣非製造業經理人指數（NMI）指數，呈連續三個月緊縮態勢，較上月僅微幅攀升至42.5。中經院分析，因新冠肺炎疫情衝擊，重創消費信心，民眾減少出門消費和旅遊，使得NMI指數難以回升。 中經院助研究員陳馨蕙分析，歐美各國受新冠肺炎疫情嚴重衝擊，甚至部分東南亞國家採取鎖國、封城，4月製造業供給及需求面均呈現下滑，尤以需求下滑更明顯，根據製造業者反應，4月訂單明顯較3月減少。

負油價、滿載的油輪在海上漂泊，以及交易商找不到地方貯油等三大因素，正促使全球石油生產者及煉油廠全面減產、甚至停工，使這場全球石油災難進入新一階段。 在新冠肺炎疫情擴散之前，全球每天約消費1億桶原油，目前已減少到6,500萬-7,000萬桶，供給過剩導致貯油槽爆滿；交易商用油輪貯油，又使運費一飛沖天，迫使石油生產者及煉油業者停產。交易商Gunvor集團主管指出，5月初到5月中，可能是這場石油災難的頂峰。 美國石油業上周開工油井數降到四年低點，只剩378口，比肺炎疫情擴散之前減逾40%。交易商Trafigura表示，上周出現負油價，是在提醒業者必須減產。在上周之前，市場專家普遍預估到今年底時，美國原油日產量將比年初時減少150萬桶，但現在預估這個減產量將提前到6月底時出現。 康菲及大陸資源等頁岩油業者都宣布停產計畫，北達科他州總產量減少約33%。不僅小型生產者擔心未來幾周將...

2020年機械公會新春媒體茶會，機械公會理事長柯拔希表示: 台灣機械產業在2017年時首度登上兆元產業，在智慧機械及智慧製造的加值下，以及產業形勢的看好，當時預估每年可以1000億的產值成長，期望到2025年機械產值能達到2兆元的目標。 但考驗隨之而來，2018年3月開始的中美貿易戰，雖然2018年底尚能達到1.18兆元，然而二大經貿體開打紛紛擾擾至今已達19個月，情況未見明朗，在全體機械同業努力下，台灣機械產值在2019年仍然能守住1.1兆元，實屬不易。 展望2020年，中美貿易戰逐漸明朗，雖然第一季隨著大陸武漢肺炎疫情爆發，人心惶惶，但短期效應應該會很快過去，智慧機械創新模式以及第二生產基地逐漸發酵，台商回流等效益，預期機械訂單將逐步回溫，2020年預估機械產值有5%~7%的成長可能。另一個值得注意的變數當然是新台幣兌美元的匯率，是否能夠維持競爭力，以及台灣和各國簽訂的關...

螺絲線材大廠春雨（2012）海內外各產線展開同步擴張動作，預期金鼠年對母公司的財務貢獻度將大幅提高，董事長林輝政對金鼠年的營運表現相當自信，法人預估春雨新年度可進入初步收成期，未來發展前景受到注目。 核心人士說，目前春雨各廠的動能不斷，印尼廠幾乎年年擴充1億元至2億元新設備，規劃月產量由目前2,000公噸提升為2,500至2,800公噸，而印尼廠當前產量已經是三年前的二倍，坐擁東協自貿區優勢，春雨印尼廠躍升為最重要產銷根據地。 此外，受美中貿易戰影響大陸市場應首當其衝，但春雨投資人民幣1.6億元（約新台幣7億元）在大陸韶關建新產線做大五金，小五金品項留在東莞，目前訂單已經排到今年6月，各廠業績都大幅增長，展現營運績效。 核心人士指出，美中貿易戰搞亂全球經濟，但是對春雨的影響只有一個季度，歷經去年第4季稍微調整就回到正軌，新年度業績一定成長，幅度至少10%以上。 春雨董...

中鋼董事長翁朝棟說，大陸各一級鋼廠堅定撐價，日本、南韓鋼價走揚，越南河靜新盤上漲，鋼價上修已經不是個案，匯聚成一股趨勢，「鋼鐵春燕不僅一隻，是成群結隊飛來了」，預期將醞釀鋼鐵股吹起攻擊號角。 法人選股看好技術能量高的恒耀、豐興與股性活潑的中鴻等，尤其中鴻明年元月盤價上漲，不但是連續跌三個月後首次反彈，更是新年度第一個開漲盤的上市鋼廠，基本面利多題材受投資圈注目。 翁朝棟指出，中鋼面臨經營環境的挑戰，但依據2019年世界鋼鐵協會最新預測，汽車業景氣今年底會落底，明年好轉，並預測2020年比較看好的產業有汽車、建築及機械業，2020年第1季鋼價肯定會止跌回升。 翁朝棟表示，中鋼為因應市場的轉變，未來將積極開拓墨西哥和北美市場的汽車用鋼，包括取得相關的認證和通路，未來銷售的鋼品包括汽車鋼料、電磁鋼片及熱衝壓汽車零組件。 法人指出，近期鋼鐵股一直在醞釀行情，投資圈忙著篩選主流股，...

台越投保協定翻新，越南當地多數台商皆肯定這項新版的投資協定，不過他們認為，此協定翻修對已經進入越南的台商影響還好，但勢必對於未來新進越南投資的台商，有正面的作用。 也有台商強調，時隔26年後簽署新版的台越投保協定，固然有正面的作用，但因為新版協定內容仍是架構性的條文，是否能夠有效幫助到台商則有待印證，但已感受到政府想積極改善台商現有的投資環境。 2018年美中貿易戰開打後，許多台商紛紛瞄準越南市場，積極評估擴廠的可能。今年以來，有非常多的企業搶進越南，目前在越南，不少台系的供應鏈聚落正成型，包括製鞋、紡織、傢俱、鋼鐵、輪胎、造紙、建築等，指標公司包括台塑、中鋼、統一、建大等。 目前，台商在越南有15~20萬人，投資區域南越部分，除了胡志明市之外，大本營在平陽、同奈、平福、頭頓等地；北越的部分除河內外，海防、海陽等都有台商足跡。南越多以傳統產業為主，北越則逐漸出現科技聚落...

廣達董事長林百里昨（18）日表示，台灣要做人工智慧（AI）的輸出國，不要做付費國，要贏在起跑點，他推廣AI不是為了賺錢，而是為了國家競爭力，台灣擁有AI產業需要的最好硬體，他看好AI在台灣發展前景。 科技部昨天舉行科技專業獎章首場頒獎典禮，科技部長陳良基頒發一等科技專業獎章給林百里，陳良基表示，林百里長期關心產業動向，發揮「AI傳教士」精神，在各種場合向各界推廣說明AI，帶動產業發展，不只組成AI國家隊，更串聯台灣、國際、學界和業界，對台灣AI產業發展有相當多貢獻。包括法國等許多國家都邀林百里到當地演講，暢談AI，可說是幫台灣打造品牌。 陳良基說，AI有遠程目標，尤其用在智慧醫療，必須跨很多領域，林百里親自跑醫療系統協助產業整合，將資通訊產業與醫療結合。另外，他也協助業界成立國家隊，台灣AI才能往前跑。 廣達、台灣大 、華碩之前共同成立台灣AI國家隊，攜手財團法人國家實驗研...

台灣區工具機暨零組件公會昨（18）日召開理監事聯席會議，會中對明年工具機及零組件產業景氣展望樂觀，預估業績至少較今年成長10%以上。 理監事聯席會由理事長許文憲主持，與會業界代表認為，2020年在全球製造業供應鏈挪移大致定案，以及美中貿易爭端日愈趨緩，明年第2季末整體出貨量可望增加，並逐月升溫。 包括上銀集團總裁卓永財、和大集團董事長沈國榮稍早都說美中貿易戰衍生的第二生產基地效應，以及汽車產業景氣回升，都將帶動台灣機械設備產業在明年第1季末即可看到春燕，而工具機產業景氣則稍晚在第2季逐步明朗。程泰集團董事長楊德華在會中發言，由集團最近接單可觀察美中市場已漸漸恢復，他甚至認為，明年第1季景氣就有可能看得到回溫。 許文憲指出，就長期來看，占全球工具機消費量近五成的汽車產業，近年來在EV（電動車）發展趨勢帶動下，生產製程產業鏈的變化，將影響未來五年工具機產品類型、商務模式及服務型...

美中貿易磋商將進入棘手階段，南韓經濟表現持續受影響；香港遭示威活動拖累，瀕臨衰退；新加坡可能名列美匯率操縱名單；台灣出口有望反彈，投資動能延續，經濟成長率將加速。 亞洲各大經濟體2020年經濟成長可望微幅回升，只是美中貿易緊繃的關係雖出現緩和跡象，後續磋商仍將會是影響需求的一大變數。 在此脈絡之下，台灣2020年經濟成長率可能仍居亞洲四小龍之首，連澳洲也瞠乎其後。台灣主計總處基於看好明年出口反彈，投資延續動能，日前預測台灣明年經濟成長可望由今年的2.64%加速至2.72%，是各機構最樂觀的預測。 倚重出口的南韓，經濟表現將繼續繼續受貿易戰的影響。政府為支撐經濟成長，已承諾擴張財政，並提出2020年度規模4,300億美元再創新高的預算案；央行也今年已降息0.5個百分點，且不排除未來進一步寬鬆。 彭博經濟學家預估的基本情境是，當局的振興措施奏效，加上民間投資回穩，帶動南韓明年...