中華經濟研究院昨（1）日發布10月台灣製造業採購經理人指數（PMI）是47.1.，指數再回跌1.1，連續第八個月緊縮。 中華經濟研究院院長葉俊顯表示，9月部份產業冒出的復甦星火僅只是曇花一現，終究無法燎原，產業氛圍保守且缺乏信心。 葉俊顯指出，10月PMI指數再回跌且持續緊縮，主因經季節調整後的新增訂單與生產指數皆再度轉為呈現緊縮，分別回跌3.4與3.5至48.3與49.4。 近幾個月PMI指數持續在擴張邊緣，就好像要破繭而出的蝴蝶，亟需國際景氣給予一個復甦的力道，也因此廠商應採取因時制宜的生產、採購、存貨策略。 此外，葉俊顯還提到，9月化學暨生技醫療產業與部分電子暨光學產業的短急單曇花一現，這二個產業10月新增訂單同步回跌轉為緊縮，導致製造業新增訂單僅維持一個月的擴張隨即轉為緊縮。

中經院今天發布10月台灣製造業採購經理人指數（PMI），經季節調整後指數較上月回跌47.1%，緊縮速度加快，連續八個月緊縮。中經院表示，10月回跌，顯示9月上升的星火無法燎原而曇花一現，主要是地緣政治風險以巴戰事、通膨升溫，以及美國擴大AI晶片禁令等，都增加廠商不確定因素，以致市場信心不足，呈現保守觀望氛圍。 台灣永續供應協會理事長賴樹鑫表示，近期PMI都是起起伏伏，他以「三保」形容目前業者心態，也就是「看法保守、態度保留、保持觀望」，再看後續情況。 9月PMI因為某些產業出現短急單，總指數回升2.7個百分點至48.2%，緊縮速度趨緩，且季調後的新增訂單與生產指數分別大幅回升都回到50%以上，中斷連兩個月緊縮轉為擴張。不過今天最新10月PMI再度回跌1.1個百分點到47.1%，緊縮速度加快。 五項組成指標中，從新增訂單、生產指數、人力僱用、供應商交貨時間及存貨全數呈現緊...

許多跡象顯示，機器人產業已進入一個新且更具驅動力的階段，瑞士百達資產管理機器人科技策略團隊表示，無論AI還是機器人，皆有賴半導體技術為開發和應用新型精密機械打通障礙。勞動力短缺、人口高齡化和生產力下降推動相關需求支撐長期成長。其中工業機器人成長有3關鍵動力：亞洲需求強勁、在地化回流和人機協作趨勢。 國際機器人聯合會9月公布全球工業機器人安裝逾50萬台，其中73%安裝在亞洲、15%在歐洲、10%在美洲。預計至2024年全球安裝量將達60萬台，迄今中國為全球最大市場，供應商紛紛在中國建廠且不斷提高產能，2017至2022年平均每年機器人安裝量成長13%。 疫情期間供應鏈受阻使「在地化」和「近岸生產」成趨勢，工業機器人以及其他自動化設備和軟體解決方案需求升高。據ABB機器人調查，41%美國製造商計畫增加自動化。 協作機器人在工業扮演重要角色，但能自主運作並與人合作的機器人才正...

由於全球通膨及升息壓力續存，經濟部昨（20）日發布9月外銷訂單金額514億美元，雖重返500億美元大關，但年減15.6%、連13黑。不過，經濟部預估10月年減幅可望縮至個位數，11月則因去年基期較低，有機會拚轉正。 經濟部統計處長黃于玲表示，AI商機熱絡，若第4季庫存去化成效顯現，加上去年11月、12月基期較低等三大有利因素，外銷訂單金額可望轉為正成長，11月出現反彈機會比10月大，若消費性電子新品效應明顯、終端需求回溫等皆往好的方向發展，外銷訂單金額將可持續正成長，「目前先拚轉正，後續再密切觀察。」 黃于玲坦言，除通膨及升息遞延效應外，10月發生的以巴衝突，更添國際情勢不確定性，恐抑制全球貿易成長動能，接下來需關注以巴戰事範圍是否擴大及產油國是否牽扯進去，若戰事持續會有外溢效果，也將導致全球經濟風險升高。 至於以巴戰爭是否影響高科技產品接單？黃于玲指出，單就出口金額觀...

花旗證券在最新釋出的「台灣自動化產業」報告中指出，儘管自動化產業今年下半年仍面臨挑戰，但隨著科技、汽車產業資本支出將轉跌為增，加上中國大陸市場的低基期，明年台灣自動化產業成長可期。台廠中，花旗最看好亞德客-KY，建議「買進」、目標價1,250元；上銀則為「中立」、目標價215元。 自動化產業自新冠疫情以來，景氣即一路走跌至今，終於將迎來春暖花開的好時光。花旗指出，科技產業領導廠商資本支出估計今年年減13%，但預估明年可望年增1%，汽車產業領導廠商資本支出今年年減60%，估計明年將年增12%，都有利於台灣自動化產業的資本支出在今年觸底，迎接明年的復甦。 報告指出，依據日本工具機工業會（JMTBA）工具機訂單，過去的一個景氣循環平均持續19個月，自動化產業這次的循環開始於去年11月，目前應該是在循環的後半部，到明年第2季可望開啟另一次新循環的復甦。 以JMTBA工具機訂單的...

世界鋼協將在10月發布全球鋼市短期需求預測，預期上修明(2024)年鋼鐵需求，強調國際鋼鐵業各項利空出盡，不利因素開始消退，鋼鐵業谷底已過，明年鋼鐵業榮景可期。 上市鋼廠主管指出，世界鋼鐵協會最新報告中表明，鋼鐵持續成為多數領域工業材料首選。其中，目前汽車業正迎接三大變革浪潮，第一是向共享、共乘移動服務的持續過渡；第二是電動化和以電動車技術取代內燃機技術；第三則是自動駕駛汽車技術的發展。 世界鋼協預期2030年全球輕型汽車銷量將從目前的8000萬輛左右增加至1億輛，有利提振全球鋼鐵需求。各國政府對碳排相關法規要求日益嚴格，加上電池技術遲未取得突破、新車體材料製造成本偏高等因素，汽車業仍偏好使用更具成本優勢的鋼鐵材料。 此外，太陽能與風能發電預期使鋼鐵廣泛應用各項於綠色能源領域，此類需求同樣穩健成長。 世界鋼協分析，包括人口與社會變化、都市化、氣候變遷、全球經濟與地...

台灣工具機暨零組件工業同業公會今天指出，以色列與巴勒斯坦衝突擴散、俄羅斯與烏克蘭戰爭僵持不下，國際原油價格大幅波動，全球經濟可能再次感受通膨壓力，將為市場增加更多不確定性。 工具機公會今天中午公布9月台灣工具機出口金額2.3億美元，較8月2.35億美元減少1.9%，較去年同期2.41億美元減少4.5%。累計今年前9月工具機出口金額19.79億美元，較去年同期22.34億美元減少11.4%。 從市場來看，公會表示，今年前9月台灣工具機出口前10大國家，依出口金額排序分別是中國（含香港）、美國、土耳其、印度、荷蘭、德國、越南、義大利、日本及泰國。 展望工具機業景氣，公會指出，以巴衝突擴散、俄烏戰爭僵持不下，國際原油價格波動，全球經濟可能再次感受通膨壓力，為市場增加更多不確定性。 公會引述日本工作機械工業會（JMTBA）9月工具機訂單速報顯示，9月日本工具機訂單金額13...

俄烏戰爭尚未停歇，近期以巴戰爭又起，全球地緣政治衝突加劇。台灣機械公會理事長魏燦文昨（12）日表示，觀察台灣對以色列機械設備出口，2022年出口金額僅1.29億美元，出口排名第29位，占機械總出口0.4%，目前對台灣機械出口影響不大。 不過就以色列機械進口到台灣部分，主要集中在半導體檢測儀器與設備方面，進口排名第九，金額11.25億美元，占機械總進口1.8%，影響相對較大。 魏燦文不諱言，中東地區仍為我國機械設備重要市場之一，尤其土耳其等地區，戰爭後續發展與影響，仍需持續關注。 魏燦文指出，機械設備為資本財，目前全球景氣觀望氣氛濃厚，機械設備採購訂單競爭激烈，匯率成為影響接單能力的關鍵因素。雖然近期新台幣匯率呈現貶值，但競爭對手國貶值幅度更大，尤其日圓匯率一度觸及150日圓兌1美元低點。

新台幣匯率今天一度摜破32.4元價位，續寫波段新低。台灣機械工業同業公會理事長魏燦文表示，業界普遍可接受目前新台幣匯率價位，但景氣不佳，受益匯率因素不多，預估景氣要到明年上半年才有機會翻轉，他期盼新台幣匯率能夠維持現狀。 新台幣兌美元匯率今天接連摜破32.3、32.4元價位，續寫波段新低，終場由貶轉升，收32.325元，升0.3分。 中央銀行總裁楊金龍今天重申央行立場，他指出若市場激烈變動，央行會進場調節，基本上「央行沒有防線」，匯率仍由市場供需決定。 新台幣匯率攸關機械產業出口競爭力，魏燦文今天下午接受記者電訪指出，機械業界普遍可以接受目前新台幣匯率價位，但是整體經濟景氣不佳，機械業訂單減少，出口也跟著減少，受益匯率因素不多。 觀察機械業景氣動向，魏燦文預估要到明年上半年才有機會翻轉，目前看來，今年第4季機械業出口表現正慢慢回穩，較去年同期衰退幅度可逐漸縮減，但...

經濟部產業發展署、工研院及台灣機械公會今(4)日於臺大醫院國際會議中心，共同舉辦「智慧製造創新加值應用成果分享會」，透過此互動交流平台，分享智慧化與聯網技術應用在產業的應用成果，協助產業持續往智慧製造之路邁進。 為協助國內產業面對全球供應鏈重組，及少量多樣、大量客製化需求的商業模式，經濟部產業發展署今年透過「智慧製造創新加值輔導計畫」，藉由輔導案資源，結合系統整合業者的技術服務能力，協助將產業老師傅的寶貴經驗數位化，從中淬煉出關鍵資料，再透過與創新加值應用服務模組的結合，達到分析預測與自主調整的智慧化能量。 此案推動至今，已協助包括機械設備、扣件、橡塑膠、金屬加工等領域產業，在設備或產線上導入創新加值應用解決方案，並協助國內產業建構智慧製造創新加值發展環境，展現出更有效率、更加完整的智慧製造能量，打造臺灣成為「亞洲高階製造中心」。 今天活動邀請包括百德機械、台中精機、智...