經濟部統計處表示，製造業生產共計678項產品群，共108項去年產值締新猷。其中，螺絲螺帽打入航太及醫療供應鏈，去年產值有望達到新台幣1400億元。 經濟部統計處今天發布當前經濟情勢概況，將製造業歸類出678項產品群，其中108項去年產值創下歷史新高。統計處整理列出9種快速發展產品，包含螺絲螺帽、電動機車、隱形眼鏡和瓦楞紙箱等產品。 經濟部統計處發言人王淑娟說，去年1至11月螺絲螺帽產值為1328億元，年增15.2%，「看似不起眼，卻小兵立下大功」，預估全年有望突破1400億元，再締新猷，也是9項產品中產值最高。 她表示，台灣鋼鐵業「螺絲螺帽」打下良好基礎，品質優良、交期準確，得到歐美客戶信賴，外銷比重接近8成，加上積極布局高值化，打入航太及醫療供應鏈致產值迅速攀升。 王淑娟進一步解釋，一般工業螺絲螺帽一公斤約50元，而航太用螺絲螺帽需經過嚴格檢測，也讓價格翻百倍，...
經濟日報 記者李珣瑛╱即時報導 AI人工智慧就在你我身邊！工研院今（14）日舉辦「AI大未來：技術與應用交流會」，發表工研院研發的AI大腦，化身醫療助手、神算、客服專員、工程師等各行各業好手，提高工作效率，甚至可以解決現行產業，人腦難以解決的問題。此外，AI設備廠商帆宣及智慧語音業者程曦也分享，如何用AI搶商機。 工研院巨資中心主任馮文生指出，根據IDC預估，2019年AI的市場將達約500億美元，複合成長率23%，已成為全球科技發展不可忽視的趨勢，工研院在經濟部技術處科技專案支持下，已有豐碩的AI研發成果，並實際解決產業問題，帶來商機。 舉例來說，工研院開發的人工智慧技術，已實際應用在光電半導體、PCB、金屬加工、醫療、商務等產業領域。 馮文生表示，為了讓AI落地形成產業帶來商機，工研院「軟硬兼施」，例如，協助國內軟體業者升級為AI資服業者，而硬體設備廠則透過跟...
經濟日報 記者黃淑惠╱即時報導 國內OEM車燈大廠大億 (1521)與工研院今日簽約，共同合作開發ADB (Adaptive Driving Beam)先進車燈控制軟體開發平台，大億技術能力再度升級，未來將擁有ADB先進車燈軟、硬體整合、設計與製造能力，滿足自動駕駛車輛室內、外燈具所需要的智慧化功能，搶佔全球智慧駕駛市場。 大億吳俊億董事長表示，歐洲和日本的汽車廠商、國際車燈大廠和光源技術供應商均積極研發ADB先進車燈。歐洲的ADB陣營不僅有奧迪(Audi)和賓士(Mercedes-Benz)等高級車，日本的豐田(Toyota)也積極投入ADB的研發。根據相關研究報告指出，ADB先進車燈市佔率將從目前全球車用市場的不到 1%、快速成長至 2025 年的 15%。 大億公司表示，ADB 先進車燈在光學設計上以遠光燈為設計核心，開啟遠光燈時在可避免前方車或是對向來車造成眩光...
記者/黃啟銘 深耕高雄的震南鐵線，提供螺絲業的線材品質穩定，甚至外銷至歐美各國。該公司供應線材的材質主要為C1018～C1022與10B21，線徑規格1.78mm至7.5mm。為增加產量提升效率於高雄路竹區增設新廠，其新廠規模138000平方公尺，產能初估一個月5000噸，待新廠完工後可望再提升，現階段第一期投產試車營運中，第二期規劃的廠內自動倉儲預計於今年底啟用，後期可待。 據了解，震南對於線材品質的堅持，一律採用台灣中鋼的盤元作為線材生產的原料，專精生產五金扣件及建築工具專用的線材，提供從盤元到成品以及包裝出口的一條龍服務。 震南表示，從起點就開始品質把關，螺絲用線材皆由自家線材廠生產管控，主要生產的螺絲類別有建築件與車件，其產品通過ISO 9001品管及ISO 14001環保認證以及歐盟ETA、CE DIN EN 14592、14566、車用螺...
經濟日報 記者林聰毅╱即時報導 隨著最新的行動技術已能應用於從智慧手機到自駕車等各領域，華為、聯發科等亞洲晶片製造商正摩拳擦掌挑戰高通公司（Qualcomm）在第五代行動電信（5G）數據機晶片的優勢地位。 全球最大行動晶片設計商高通，是小米、樂金電子（LG Electronics）和中興通訊推出首款5G智慧手機的5G數據機晶片獨家供應商。高通也供應三星電子和其他公司晶片，但不是獨家供應。 但產業消息人士和分析師表示，隨著新的5G裝置推出，未來幾個月中國華為和台灣聯發科等廠商將有機會搶奪市占。 聯發科表示，正把略低於五分之一的人力投入5G開發，計劃在年底前推出先進的數據機；與此同時，華為已砸下巨資開發5G數據機，號稱比其美國競爭對手的產品更先進；由北京支持的紫光展銳公司也推出了自家的5G數據機晶片，但尚未具體說明何時可以使用。 亞洲的晶片製造商正在把握明年5G...
聯合報 記者鄒秀明╱即時報導 由中華民國對外貿易發展協會及臺灣機械工業同業公會共同主辦的「2019年台北國際工具機展(TIMTOS)」一連6天在世貿一、三館及南港1、2館盛大展出，今天圓滿落幕。本屆展覽展示高精度關鍵零組件、智慧化機械與生產線、以及智慧製造解決方案，精銳機種盡出，截至今天下午4時，總計有7511名國外買主參觀，較上屆成長2.3% 。 貿協公布，今年前10大買主國（地區）依序為中國大陸、日本、印度、馬來西亞、俄羅斯、美國、南韓、泰國、土耳其及埃及，其中俄羅斯及印度排名大幅往前，埃及更首度擠進前10大。下屆「台北國際工具機展」將於2021年登場，外貿協會與機械公會將力求再創高峰。 今年TIMTOS參展廠商總計1,230家，使用7,000個攤位，該展已連續多屆締造參展家數、攤位數及國外買主人數三高紀錄，是全台規模最大國際專業展，也是國內外廠商競相展示創新產品與...
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導 3月新車競出，繳出超出預期的佳績。福特FOCUS新車上市二周破千台訂單，和泰車RAV4上市前二周預接單就破3,000台，裕日車KICKS去年底上市以來，接單已破6,500台，車市呈現一片訂單超出供應量的榮景，與業者年初的悲觀預期全然不同。 受到國際局勢的不確定因素影響，以及台灣整體景氣氛圍不佳，車市龍頭和泰車預期今年車市將較去年減少1萬台，裕隆、本田與南陽現代等也都認為今年車市規模將較去年縮減。 今年1、2月的台灣車市由於假期長，而且處於新車發表前的空窗期，掛牌數較去年同期衰退15%。 不過，春節長假結束後各車廠新車陸續發表，帶動3月車市買氣上升，最早發表的福特FOCUS主打智能設備，肩負未來福特是否繼續導入國產新車的重責大任，結果上市二周接單破千台，成績遠超出福特六和預期，目前公司正全面調料，以縮短客戶等候交車的時間。 福特...
經濟日報 記者宋健生／台北報導 大陸採購團開始下單了！台北國際工具機展昨（5）日邁入第二天展期，包括友嘉集團、和大集團、程泰集團都陸續接獲大陸客戶大筆訂單，其中友嘉集團接單近2億元，是最大贏家。 另外，和大集團也有近1億元訂單，程泰集團則約3,600萬元。各家大廠昨晚都陸續和來自中國大陸及全球的代理商、重要客戶舉行聯誼晚宴，今天起安排前往各地生產工廠參觀，預期先前觀望的訂單將陸續回流。 台灣機械公會理事長柯拔希表示，台北國際工具機展第二天人潮開始湧現，各家廠商展示攤位上擠滿了人，來自大陸的採購團也是絡繹不絕；他認為，大陸廠商信心有回升，如果27日的川習會再有好消息，「屆時買氣可能大爆發」。 友嘉集團昨天接單金額高達4.8億元，其中來自大陸客戶的訂單就約1.9億元，採購品項有立式加工機CNC車床及車銑複合機，客戶產業涵蓋軌道運輸、汽車零組件、工程機械等。 友嘉...
經濟日報 記者宋健生、楊文琪／台北報導 「2019台北國際工具機展」（4）日登場，受到美中貿易談判出現實質進展激勵，包括程泰、友嘉、東台、和大等工具機大廠，開展首日紛紛開出紅盤，其中又以程泰集團一口氣進帳750萬美元（約新台幣2.3億元）最多。 友嘉集團這次會場展出20餘台各式工具機，首日被訂走半數，成交金額逾5,000萬元；和大集團董事長沈國榮說，集團包括和大、高鋒，成交四台智能滾齒機、天車式及龍門五軸加工機，金額約3,200萬元。 友嘉集團總裁朱志洋表示，美中貿易談判有進展，激勵買家採購意願，台北國際工具機展首日展售表現優於他的預期，而來自中國大陸的採購團紛紛現身會場，交投熱絡，他認為後續幾天就會開始下單。 由外貿協會與台灣機械公會主辦的台北國際工具機展，昨天結合南港展覽二館舉行聯合啟用暨開幕儀式，由蔡英文總統與外貿協會董事長黃志芳、台灣機械公會理事長柯拔希等...
聯合報 記者張語羚╱即時報導 經濟部統計處指出，我國機械在中國大陸市占居第5，2018年各國在中國大陸機械進口市場市占前五名分別為，日本占27%、德國占16.1%、美國占11.9%、南韓占11.7%、我國占6.1%。 統計處昨天發布新聞稿指出，2018年各國機械在中國大陸市占率與2011年比較，日本及德國各下降3.3及3.0個百分點，美國、南韓及我國則各上升2.3、2.7及1.1個百分點。至於各國在美國進口市場市占，以中國大陸占17.4%居冠、墨西哥占14.3%次之，日本占12.6%居第三，我國占1.8%居第十，較2011年上升2名。 統計處指出，中國大陸為我國第一大機械出口國家，近年其積極扶植半導體、面板產業，對我國設備需求增加，2018年我國對其出口機械80.2億美元，占29.3%；對美國出口48.4億美元，占17.7%居次，對歐洲及東協各占13.5%及13.4%，...
