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汽車零組件產業在關稅衝擊下，AM（售後維修）市場變數增加，多家汽車零組件廠強攻OEM市場；堤維西、怡利電、麗清、智伸科紛紛打入車廠供應鏈。堤維西指出，產業環境多變，直接在地供應車廠OEM零件，減少匯率與關稅變數，將成為未來發展的重點。 堤維西的美國底特律廠將在今年第3季開始小量生產，直接供應美國車廠OEM相關車燈產品，除了北美之外，大陸廠也直接供應大陸車廠，堤維西從早期以AM為主力的車燈廠，如今OEM營收已突破三成，可望持續增加...
台灣LED廠展開轉型大作戰，億光、富采、泰谷、立碁、弘凱鎖定當紅的矽光子、化合物半導體等應用，希望闖出一片新藍海，擺脫紅色供應鏈低價競爭衝擊。 億光在董事長葉寅夫引領下，穩步邁向高階功能感測元件與化合物半導體。目前公司營收主力為不可見光及車用產品，下半年持續擴大車用市場，帶動營收續揚。 億光並積極布局新興半導體領域，碳化矽（SiC）已進入試產，矽光子則仍在實驗室深耕，力求降低生產成本、提升良率，為公司開闢新的獲利動能。 ...
中鋼昨（19）日召開董事會，推舉黃建智續任董事長。黃建智在昨日股東會上說，面對全球鋼鐵產能過剩，中鋼去年精緻鋼品銷售占比11.1%，但毛利占比高達75.2%，成為營運獲利的關鍵動能，凸顯發展高值化精緻鋼廠才是正途。 針對今年營運展望，黃建智表示，第3季進到傳統淡季，期待第4季可逆轉勝，有機會創造45度角的上升坡道。他說明，第3季原本就挾雜著高溫、雨季等因素，工程建設進度延宕用鋼需求降低，加上歐美暑休工作天數減少，鋼鐵產銷相對較弱...
台美關稅談判恐觸及調降進口汽車關稅，經濟部產業發展署長邱求慧昨（19）日表示，根據美英談判協定模式，只牽涉美英兩國間關稅，不適用國際貿易組織（WTO）最惠國待遇原則，台美談判希望比照美英談判協議架構，如最後確定涉及汽車關稅減讓，也只適用美國進口車，評估對我國汽車產業影響可控。 邱求慧表示，美國進口車比重不高，雖然調降關稅對產業會有衝擊，但美國車對台灣消費者來講，市場接受度僅限一定範圍，即便降低關稅使特斯拉售價降低，還是比國內電動...
瑞銀（UBS）最新報告預測，未來10年會有200萬個人形機器人投入工作，到2050年將累積高達3億個，勞動力短缺情況得以紓解。瑞銀點名的受惠廠商中，台廠有台積電、聯發科、貿聯、鴻海、緯創入列。 這份長達142頁的報告彙集超過30位分析師的研究成果，主要由大陸團隊完成。報告的結論是，到2035年，這些機器人的市場規模將達到300億至500億美元，2050年進一步達到1.4兆美元至1.7兆美元。 由王斐麗領銜的分析師團隊在報告...
近年來，隨著建築標準的提升與環保永續觀念的興起，從設計、選材到施作，每個環結都更講求效率、精準與防護。同時，先進的施工技術與數位化管理工具也被廣泛採用，不僅提升了工程品質，更縮短了工期，降低了人力及物料浪費。 結構接縫與屋頂的防水處理，一直以來是建築施工的痛點。傳統工法大多仰賴人工鋪設或塗布，不僅耗時、費工，還容易因氣候與現場條件而產生品質落差。聚氨酯材料因具備優異的填縫能力與防滲特性，能有效封閉毛細裂縫並耐受熱漲冷縮造成的變形...
造紙公會昨（18）日公布2024年報，受全球經濟放緩，台灣造紙總生產量389.5萬公噸，跌破維持七年的400萬公噸門檻，年減4.7%，寫近九年最低紀錄。 今年因川普關稅政策增添全球經貿不確定性，連帶影響造紙表現，前四月造紙產量累計118.7萬公噸，比去年同期下滑9.3%。除了家庭用紙年增4.3%之外，其餘文化用紙、紙箱用紙、白紙板都受外銷拖累下滑。 造紙公會理事長黃鯤雄指出，造紙市場外冷內溫，隨著美國和各國關稅談判漸趨明朗...
鴻海旗下夏普（Sharp）正在研發中的電動車，將以鴻海的Model A電動車為基礎，且將以可輕易入手的親民價格進行販售，預定今年內公開新的概念車，數年內開賣，可望為鴻海的電動車業務增添新成長力道。 夏普之前宣布將活用鴻海平台，搶進電動車事業，並公開電概念車「LDK+」。日經新聞指出，夏普首席技術長種谷元隆表示，「因能輕易實現LDK+的理念，因此選擇Model A作為第一款車型」。 「LDK+」是一款將車內視為「客廳...
台塑新智能昨（18）日宣布，與明志科大綠能電池研究中心合作發展的「全固態鋰電池」試量產產線正式運轉啟用。公司推動次世代電池技術邁向實質突破，未來有機會取代液態電池，搶攻全球千億美元市場商機。 台塑新智能董事長王瑞瑜表示，全固態電池具備「高能量密度、高續航力、高安全性」三大優勢，由於不含液態電解液，擁有更優異的熱穩定性，大幅降低電池熱失控、自燃起火、爆炸等風險。同時，其固態電解質膜取代傳統鋰離子電池中的電解液及隔離膜，能夠簡化...
車燈大廠堤維西董事長吳國禎今天表示，美國底特律新廠預計第3季小批生產，2026年進入量產，創辦人吳俊佶透露，堤維西在中國大陸規劃生產電動車電控照明系統設計製造，切入當地OE內需市場。 堤維西上午在台南舉行股東會，會後董事吳俊佶和吳國禎父子一同接受媒體採訪。 談到美國底特律新廠布局，吳國禎說明，美國布局計畫早在川普首次任職美國總統期間已開始，持續5至6年規劃時間，底特律廠持續由當地原廠製造商（OE）評鑑，最快今年第3季開模逐...
扇出型面板級封裝（FOPLP）被譽為下世代先進封裝顯學，晶圓代工龍頭台積電、半導體封測一哥日月光、記憶體封測龍頭力成等半導體三強都積極卡位，搶食輝達、超微等大廠龐大的高速運算晶片高整合先進封裝商機。 半導體三強扇出型面板級封裝領域大進擊，各有盤算，引爆新一波搶單大戰。 據傳，台積電相關技術名為CoPoS（Chip-on-Panel-on-Substrate），產能將落腳嘉義，預計2026年設立實驗線。日月光在高雄已有一條量...
台灣區照明燈具輸出業同業公會第十三屆新任理事長李世宗日前受訪時指出，照明產業已從單一製造轉向「智慧整合」與「低碳創新」的多維競爭格局，公會未來將以推動數位轉型、產業升級、提升國際競爭力與建立產業韌性為主軸，帶領會員廠商邁向高值化與品牌化的藍海格局。 李世宗認為，台灣照明產業過去以代工與零件供應為主，如今市場已快速朝向系統整合與解決方案導向發展。LED產品滲透率已超過九成，產業進入成熟階段，智慧照明、人因設計與IoT應用成為成長動...
