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四大車廠加薪搶才，和泰汽車昨（6）日宣布新年度將調薪10%，為連三年調薪一成；三陽透露今年將連續第六年調薪，幅度約3.5%至4%；裕隆集團表示已連兩年調薪，幅度為3%至4%，今年將視績效評估調整；尚騰集團今年也將調薪，幅度約落在3%至4%。 業界指出，車廠近年為擴充版圖而「需才孔亟」，面對科技業不斷吸納人才而必須祭出重金策略，搶才意味濃厚。 龍頭車廠和泰車昨日表示，和泰車視員工為推動企業成長的核心動力，提供有競爭力...
為響應國家「2050淨零碳排」政策，金門縣政府正式啟用16處新增的電動汽車充電站，共設置85座充電樁，展現發展綠色能源與低碳交通的決心，這些充電站分布於全縣主要公有停車場，初期免費提供充電服務，期望吸引更多人選擇電動車，共同支持節能減碳的目標。 金門縣政府與各鄉鎮公所及金門國家公園管理處合作，經由中央補助，選定16處公共停車場建置充電設備，包括烈嶼鄉鐵漢堡停車場、金城鎮公所後方停車場、金湖鎮綜合體育館停車場、金門航空站第三停...
電價分艙來了，經濟部將於農曆年後推出「RE30」低碳電，訂價每度4.88元；因應碳費開徵，台電提供2025年早鳥優惠價每度4.82元，提供企業界減碳新選擇。 為使國內企業能買得到綠電，經濟部長郭智輝上任時指示台電研議「電價分艙」，亦即將電力分成純綠電、低碳電、一般電力等三類，並依排碳量高低訂定不同價格。 台電規劃自今年起推出RE30低碳電產品，首年推出約16.6億度（含綠電5億度），之後逐年增加，2027年RE30...
業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。 展望今年1月，產業人士評估，各大品牌持續加碼推出販促活動刺激農曆年前買氣，預期1月市場維持強勁；不過今年農曆新年假期較早，工作天數較少，預估1月掛牌數約4.2萬輛，年減6.3%，2025年...
特斯拉（Tesla）公布2024年第4季產銷數據，銷量季增、年增，但表現低於市場預期，拖累2日股價下跌6%；法人機構表示，Tesla股價大跌，雖相對不利於汽車零組件廠商股價表現，市場對於Tesla的營運已聚焦於自駕車與機器人，持續看好東陽等零組件股後市。 法人機構表示，特斯拉去年第4季交付量為49.6萬輛，表現低於市場預期的51.7萬輛，全年銷售179萬輛、年減1.1%，低於市場預期的180.6萬輛，為2011年上市以來首度...
根據2日公布的新車掛牌數據，挪威2024年售出的所有新車中，高達近九成為純電動車，這意味著挪威有望在2025年底前，達成新上路車輛全數為電動車的里程碑。 路透報導，挪威道路交通資訊委員會（OFV）的數據顯示，在2024年，純電動車占新車銷售的比重為88.9%，比2023年成長6.5個百分點。去年最熱銷的品牌為特斯拉，其次為福斯以及豐田。 挪威電動車協會會長克里斯蒂娜．布表示，挪威將成為全球第一個在新車市場中，幾乎全...
勞動力發展署中彰投分署今天表示，因應智慧製造與淨零排放的產業人才需求，除了開設智慧機械相關課程，並打造電動車訓練場域，推出電動車輛技術班，歡迎勞工報名進修。 勞動部勞動力發展署中彰投分署今天發布新聞稿表示，回顧過去一年，獲在職勞工青睞的課程集中在智慧機械與民生技能領域，如多軸加工、機械手臂應用、3D列印、室內配線及空調檢修等。 中彰投分署指出，其中「智慧製造工業物聯網應用基礎班」，教授學員運用C#程式語言、工業通訊協定和資...
電動車市場成長幅度趨緩，隨著電動車競爭愈趨激烈，以及電池成本仍居高不下，形漸形成以豪華車品牌為主力的市場格局。車商指出，電動車的車價很難降低，因此豪華車客戶較能接受電動車的售價，此外，充電便利性仍是關鍵問題。 台灣賓士積極引進電動車款，甚至連頂級車大G和邁巴赫也導入電動車款，汎德永業（2247）旗下BMW、Porsche近年來也是重磅新車、電動車連發，熱門車款收單力道依舊強勁，累積待交訂單數量多，公司將續積極與品牌總代理確認...
今（2025）年3月登場的台北國際工具機展，除了全新推出主題演講，再加碼舉辦產業論壇，深入探討製造業前瞻議題。主辦單位外貿協會表示，上銀、友嘉、東京精密及台灣西門子的高階主管，將擔任論壇講者， 貿協31日揭曉4位講者名單，包括上銀科技資深處長張坤耀、友嘉集團MAG Automotive LLC商務發展副董事長陳天華、東京精密董事長兼執行長吉田均、臺灣西門子數位工業總經理黃欣心，4位講者將各以半小時分享對產業發展的深刻洞察及應對策...
2024年12月27日，「創新台灣，區域連結」經貿論壇於台大醫院國際會議中心圓滿舉行。本次盛會由台灣區電機電子工業同業公會、中華民國全國工業總會、財團法人台灣經濟研究院，以及台灣新東向全球產學研聯盟協進會共同主辦，經濟部國際貿易署全力指導，匯聚產官學研的智慧與洞見。 論壇旨在探討因地緣政治風險升高與全球經濟動盪而興起的供應鏈重組浪潮，並聚焦於台灣如何在此新局勢中強化區域經濟鏈結，推動產業升級與全球布局。 全球挑戰，台灣應對...
日本車廠本田和日產日前啟動合併談判，市場關注鴻海集團動向。鴻海董事長劉揚偉昨（27）日首度回應此事，直言汽車產業整併是可預期的事，他認為，整併和分工將是未來兩個主要趨勢，製造和供應鏈業務會逐漸分割出來，類似以往PC和手機產業的演變。 劉揚偉並未談及鴻海在其中的角色，但他分析，當電動車終端產品價格下降，部分失去競爭優勢的業者就會開始尋求合併或是分工，以降低營運負擔。 劉揚偉指出，相同的事情過去也曾出現PC與手機產業，...
政府力拚2050年達成淨零排放，其中一項是實施電動車補助政策，帶動電動車市場持續擴大，各家產險業者紛紛推出電動車專屬保單，包含富邦產、國泰產、兆豐產、新安東京海上產、和泰產等業者，目前電動車專屬保險條款為定型化契約範本，各家產險公司條款內容皆一致。 富邦產險表示，配合「電動車專屬保險參考條款」之核定，已同步修正「自用汽車保險定型化契約範本」排除電動車之適用，因此電動車車主原先依定型化契約投保之保險商品，將於續保時陸續轉換為電...
