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遠東機械 引領數位升級 智慧產線 品檢0失誤

2020/03/11 | By CENS

位在嘉義的遠東機械是老字號企業,至今已70年歷史,從早期生產自行車輪圈,到工具機單機出售,逐步蛻變為生產線系統一條龍服務,建立不敗的競爭優勢,同時在結構鋼管等鋼鐵領域也多有斬獲,並成功跨足高爾夫球桿、躍居全球重要球桿製造商,隨著第三代接班,關係企業逐步邁向股票上市櫃,快速茁壯奔馳。

早在1949年,遠東機械創辨人莊俊銘生產出木質溜溜球,但在戰後初期經濟水準不高,一般民眾並沒有多餘的錢購買溜溜球娛樂,以致銷售不佳,遠東機械轉戰自行車輪圈市場。當時台灣生產自行車的技術落後,大部分零件都從日本進口,莊俊銘努力鑽研,提升單車輪圈製造技術,訂單倍增,公司開始轉虧為盈,董事長莊國輝這樣描述,「輪圈的烤漆還未乾就裝箱送上卡車,運往組裝廠」,搶手的程度可見一斑。

隨著事業不斷進展,遠東機械創新,製造符合日本設計師需求的60吋螺紋鋼管,這項利基產品更在2009年金融風暴時,成為帶領遠東機械度過危機的關鍵品項,鋼鐵事業蓬勃發展,凸顯大型結構鋼管利基,並導入「製造服務業」的概念,用戶黏著度高,成為長期夥伴關係。遠東機械資深幹部說,1999年莊國輝接任董事長後,致力於售後服務,他在內部會議提到,很多產品銷售不振是因為缺乏推銷導致訂單萎縮,並非市場需求減少,「我買了你們的設備或產品之後,就變孤兒了」,因為客戶這一席話,遠東機械決定拓展服務範圍,絕對不讓售出的產品成為「 孤兒」。

技術躍進 建一條龍產線

其次是建立全尺寸優勢,以鋼管為例,遠東機械的客戶不必為了買不同尺寸鋼管四處奔波。第三是統包服務,當客戶要購買遠東機械沒有生產的鋼管時,公司可以為客戶向其他廠商採購,再一起交貨,製造業融入零售業顧客服務的精神,遠東機械在售出產品的同時,大幅提高價值。遠東機械第三代、總經理莊宇龍說,現在不是在賣工具機、賣機台,而是在賣服務,如果答應客戶的沒有做到,讓用戶不滿意,就算我們的機器再好,服務很差也沒有用,反之服務做好,就有意想不到的收穫。

像是去年美中貿易大戰,工具機出口大受打擊,整個產業鏈哀鴻遍野,遠東機械工具機單機營業額掉80%,但是從系統化、自動化一條龍產線服務這邊,補回大量業績,雖然整體營業額還是衰退,但並不嚴重,「如果沒有系統化、自動化一條龍產線服務,搞不好要考慮關起來了」。

莊宇龍表示,機器產線自動化、系統化是很細膩的工程,某方面來看機器人很笨,要如何不出事,就要妥善設計。例如鑽削過程會產生鐵屑,要如何處理?以避免防礙後製程。另外,像生產線上閘門如果卡住,如何讓機器人事先得知,而不會直接撞進去造成產線破壞,類似這種都要解決。

攜手大咖 戰鬥力再升級

遠東機械希望做到最好,讓客戶無後顧之憂可以專心接單,其他生產、代操作的事情就全部由系統服務代勞,但這需要高度互信基礎,同時配合完善的合約,甚至進一步交互投資持股,可以把餅做大,技術端不斷躍進。

其中,工研院自主研發的「3D輪廓量測系統」成功導入遠東機械汽車鋁圈智慧產線,大幅提升十倍的檢測效率,徹底解決品質檢測耗時的難題,引領台灣機械產業邁向數位升級。遠東機械主管表示,汽車零組件安全標準嚴格,出貨都要求100%良率,目前在汽車鋁圈若要實現全檢,只能對所有半成品與成品進行一對一檢測,但太過耗時。透過與工研院技術合作,機械手臂可直接從拋光轉換成3D量測模式,即時在線上進行輪圈品質檢測,結合虛擬量測系統相輔相成,提供全面、無失誤的品檢系統。

此外,遠東機械與工研院及成大智慧製造研究中心合作,在機台國產振動感測器,只要透過大數據演算,就能得知機台是否正常運作,產品更能合乎標準,也透過培訓讓老師傅逐漸轉型成為設備的管理者,經驗得以傳承。