台積推7奈米設計平台 攻智慧車半導體

台積電昨（28）日宣布領先全球，在設計平台、矽智財（IP）及晶圓製造等三重嚴格車規認證取得認證，推出7奈米車用晶片設計平台，供車用晶片商導入產品設計及量產，強攻車用半導體商機。

這意味台積電7奈米製程平台，正式從既有的手機、人工智慧（AI）等領域，加入支援車用高速運算晶片的行列，有助智慧車早日實現。

台積電表示，這項7奈米設計平台，將可協助晶片公司加速AI推理引擎、先進駕駛輔助系統、以及自動化駕駛應用的設計時程。台積電昨天股價跌2.5元、收294元，外資終止連二買，轉賣超9張。

台積電強調，車規要求安全性極高，因此雖然台積電2018年已經開始量產7奈米技術，但仍嚴謹看待車用晶片生產。

近期台積電汽車設計實現平台正式取得ISO 26262功能性安全標準認證，涵蓋標準元件、通用型輸入輸出、以及SRAM基礎矽智財，均奠基於台積電多年的7奈米生產經驗， 支援堅實的設計，並獲取首次投片即成功。

此外，台積電的基礎矽智財也通過AEC-Q100第一級規格車規嚴格驗證，提供客戶多一層的品質保證，且製程設計套件及第三方矽智財廠商的支援也已到位，可協助客戶進一步集注在市場上推出差異化產品。

台積電強調，不僅提供穩健7奈米產能，同時也承諾支援車用產品的長久生命周期。台積電的晶圓廠也取得IATF 16949認證，並提供汽車服務套件，支援汽車產品製造。

台積電研究發展組織技術發展資深副總經理侯永清表示，汽車應用向來要求最高的品質水準，隨著先進駕駛輔助系統及自動化駕駛出現，強大且高效的運算能力變得不可或缺，以驅動人工智慧推理引擎進行道路與交通感測，進而協助駕駛迅速做出決定。

他強調，台積電處於獨特的優勢地位，擁有豐富的7奈米量產經驗與完備的設計生態系統，協助客戶釋放創新，首次投片即獲得成功。不過，他並未透露這次導入投片的合作晶片公司。