高鐵拚軌道工業 助攻本土化

為培植國內軌道工業技術，減少對外採購軌道零組件的依賴，進而降低採購成本，台灣高鐵公司扮演領頭羊，積極推動軌道工業本土化，近年來已有顯著績效。

台灣高鐵公司表示，今年成功與中科院、中台橡膠等國內業者開發列車風箱、列車動搖自動量測系統、整流罩（外車篷）等零件設備，分別於1月、4月量產，取代日系原廠零組件，降低生產成本及提高維修效率。

此外，與台達電、凌羣電腦共同打造的新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」，也已率先在桃園站安裝啟用，未來各站將陸續安裝（南港、苗栗、彰化、雲林四站除外），提供旅客更加完整、清晰、詳盡的乘車資訊。

據指出，在推動維修物料及維修技術本土化後，有效降低採購成本並縮短交期、節省待料時間。根據高鐵公司統計，目前自主維修技術占比率已達90%，而截至2020年10月底為止，台灣高鐵已與國內117家廠商合作，進行1,056項零組件及功能性產品之本土化開發、生產及製造。

依照高鐵公司規劃採購本土零組件比率目標值，由2017年的15%逐步提升至倍數成長，預計2022可達30%，不僅落實扶植國內軌道產業及零組件本土化的目標，更期許帶動產業發展，從本土出發，進而拓展海外市場。

展望來年，多功能電車線工程車預訂2021年第3季舉辦交車典禮，轉向架走行測試設備則將於2022年初舉辦啟用典禮，此將使軌道工業本土化邁向新的里程碑。