智慧機械投資抵減延長 有共識

《產業創新條例》智慧機械投資抵減將於今年底到期，可望延長。不過，經濟部期待能再延長三年，財政部長蘇建榮昨（31）日則表示，若延長希望有落日機制，要有合理租稅減免期限。

據了解，目前財政部與經濟部正在協商中，經濟部本會期應會送到立法院。經濟部認為疫情影響企業投資規畫，因而提出延長，財政部則希望經濟部提出更具體的評估，且延長時限不宜過長，希望縮短到兩年左右。

工業局解釋，去年上半年因新冠肺炎影響到全球需求，製造業及出口都有受到衝擊，也讓智慧機械申請件數變多，總金額變少，凸顯投資規模畏縮。

今年雖製造業及外銷訂單表現良好，但最主要是因為全球經濟復甦所引發的終端需求增加，以及東南亞疫情升溫所造成的生產基地移轉。

但要促使廠商加碼投資智機須要有長遠的穩定環境，一時飆高訂單跟生產量無法排除是疫後短期現象。

因此，工業局認為智機投抵減租稅優惠延長三年，相關資料也已交由財政部，全力為廠商爭取優惠。

蘇建榮表示，智慧機械投資抵減的租稅優惠希望有落日機制，經濟部很急，財政部則希望有合理期限，延長年限仍在協商，預計本會期會由經濟部透過行政院送到立法院，審查進度則看立法院運作。

今年年底到期的租稅優惠除了智慧機械投資抵減外，還包括電動車免牌照稅優惠、電動車貨物稅減徵優惠、當沖證交稅減半優惠，四項租稅優惠，原則上財經部會都已有延長的共識。

其中當沖降稅已送到立法院，電動車免牌照稅已送到行政院，電動車貨物稅優惠則無須經立法院修法，僅須行政院同意即可，目前經濟部建議延長四年。

面對永不落日的租稅優惠，財政部官員表示，未來會提醒各部會，租稅優惠雖降低企業所得稅負擔，但依法財政部可公告將其減免所得額納入最低稅負制計算基本稅額，對企業未必有實益，仍盼部會就其權責提出政策工具，未必要以租稅政策作為手段。