美西碼頭恐重演罷工 工會醞釀抵制自動化

美西碼頭工人工會（ILWU）罷工問題山雨欲來。根據外電，ILWU跟太平洋海事協會（PMA）勞資協議合約談判準備程序開始，傳出ILWU醞釀抵制碼頭自動化。

麻煩的是，市場普遍認為，如果在7月1日之前無法達成共識，今年夏天美西碼頭恐出現怠工，甚至罷工的情況，勢必會造成美西碼頭更擁擠，對零售商和美國經濟將造成毀滅性打擊。

受此刺激，國際大型航商運價已悄悄喊漲。國際前三大海運業者達飛等，已陸續通知在3月1日起調漲GRI（綜合費率上漲附加費），平均調幅約每40呎櫃1,000元，漲幅約15%。

業內認為，美西碼頭若不自動化則塞港問題無解，但美西碼頭工人有高薪且世襲現象，自動化等於自斷生路，而美國政府在政治考量下，短期內恐難弭平兩造問題，塞港恐怕只會愈塞。且海運業近兩年獲利頗豐，雙方議約時，工人將要求更高報酬，勞資之爭短線恐難善了。