全球拼智慧製造，AI感測將成關鍵！工研院在「Intelligent Asia」（亞洲工業4.0系列展）上，攜手國內最大塑膠射出成型廠商富強鑫合作發表最新的智能化成型系統，展現在頻繁換線的生產模式下，仍可快速穩定生產的智慧製造解決方案。此外，工研院也與傳動元件製造商「全球傳動」及智慧工廠整合商「建佳科技」合作，分別以關鍵感測技術協助廠商打造關鍵智慧製造感測器及機台升級，隨時保持最佳的生產力與效率 工研院智慧微系統科技中心朱俊勳執行長表示，據統計2018 年全球人工智慧應用於工業市場規模約為 11.9 億美元，為滿足現階段工業用的客製化需求逐漸提高，許多廠商正透過導入人工智慧，將現有機台或設備所收集數據做優化分析。富強鑫是國內首屈一指的塑膠射出大廠，據點遍及海內外，深刻了解智動化對於穩定生產及提升品質的重要性，工研院協助廠商導入外掛式的智慧製造解決方案，可即時監控感測器所傳回的塑膠成...
「亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」昨（21）日登場，今年展出規模再創新高，「機械手臂年度大會師」、「服務型機器人應用展區」兩大亮點最吸睛。副總統陳建仁致詞時與業界呼應，期許此展能成為全球指標性的漢諾威工業展亞洲版，躍居「亞洲最大的智慧製造展」。 陳建仁指出，為加速台灣整體產業智慧升級和轉型，政府領航計畫建置的智慧產線，將於明年中完成，計畫結束後三年內，估可增加逾62億元產值。 另外，政府今年已完成產業創新條例修正案修法，針對符合相關條件購置智慧機械、5G設備的廠商給予投資抵減，預計未來四年可帶動1.4兆元的內需設備採購商機。 亞洲工業4.0暨智慧製造系列展昨天起在台北南港展覽館展出四天，至26日結束，主辦單位包括經濟日報、展昭國際、台灣智慧自動化與機器人協會、台灣區電腦輔助成型技術交流協會、3D列印協會、台灣全球運籌發展協會、台灣物聯網協會、台灣區模具公會等。 此次大...
財政部對大陸進口的五大鋼品補貼、傾銷終判確定，合計課徵最少80%以上稅率，可望大量減少大陸鋼材銷台，龍頭廠中鋼（2002）受益；單軋廠等外銷鋼企則可以有效避免「含中」成分，出口鋼品擺脫美國232制裁陰影，上下游各取所需創造多贏。 鋼鐵專家說，財政部「雙反」終判，後續還有實質產業損害調查，再與雙反稅率二者取其輕，若經濟部認為對我國產業無遭受損害，不排除最終稅率為零，未來演變還待觀察，時間點約落在今年第4季。 法人指出，中鋼是國內最重要鋼材供應者，任何進口管道緊縮，中鋼都是贏家。燁輝、盛餘等上市鋼廠斷絕大陸料源，需加強採購遠國貨源成本稍增，但銷美鋼材無後顧之憂，各有所得。 中鋼執行副總王錫欽說，政府站在產業高度，對碳鋼鍍鋅、碳鋼熱軋、不銹鋼冷軋、不銹鋼熱軋及特定碳鋼冷軋等大陸五大鋼品進行是否補貼及傾銷的雙反調查，最主要目的是在為國內鋼廠排除「含中」成分。 他表示，由於美國...
經濟部投資台灣事務所昨（13）日再通過四家台商回台投資案。截至目前止，已累計通過73家，累積投資逾3,750億元，預估可帶來超過3.4萬個就業機會。 經濟部昨日通過誠岱機械及另外三家不具名廠商，共四件投資案，總計投資金額超過64億元，共新增1,114個本國就業機會；目前仍有40多家回台投資案排隊待審。 誠岱機械為台灣第一、世界前十名起重機械設備大廠，由於美中貿易戰高關稅嚴重衝擊營運，決定將原訂中國大陸擴廠計畫移回台灣，投資5.2億元於台中大甲新建兩座廠房及智能化產線，擴大研發與生產，以增加在地就業高值化。 某家不具名電子零組件大廠，則因為美中貿易戰導致供應鏈重整，隨主力客戶返台以便就近供應，規劃投資30億元，於南部科學園區原有廠房擴建為智慧化工廠，增設七條銅箔基板產線，招募本國專業人才。 另一家不具名電子廠則為了分散製造風險及客戶要求，擴大在台網通設備產能，於...
【吳碧娥╱北美智權報 編輯部】 根據《2019資誠臺灣企業領袖調查報告》，「貿易衝突」成為台灣CEO們認為的第一大威脅，44%的台灣CEO認為全球經濟勢力變化是影響台商企業營運最重大因素。因應貿易衝突，40%台灣CEO進行調整供應鏈，39%的台灣CEO轉移市場重心，可見美中貿易戰在去年已對台商產生重大影響。從中美雙方談判的過程來看，除了已經生效的2,000億美元加徵25％關稅清單，後續還有3,250億美元的進口商品在談判，達成協議之路似乎越來越狹窄，這將造成台商企業的重大危機…… 美中貿易戰談判在日前破局，美國總統川普宣布自2019年5月10日起，對於中國出口至美國2,000億美元的進口產品，課徵25%（原本為10%）的懲罰性關稅。雖然輸入美國的海運貨物仍有一段10％的寬限期，不過寬限期剛在6月1日凌晨0時01分到期，美國海關及邊境保護局（CBP）將正式對大陸進口產品收取25...
鋼鐵工業屬於基本材料的一環，是相當重要的工業，舉凡所有產業都幾乎跟鋼鐵工業有關，包括營建、汽車、家電、運輸等，和你我息息相關。台灣鋼鐵早就已經是兆元產業，去年高達1.26兆元，依存此產業的就業人口更超過數十萬人。 經濟部分析，台灣鋼鐵產業在2004年就已經成為兆元產業，2008年產值1.5兆元創歷史新高，嗣後隨全球景氣放緩、鋼鐵產能供過於求，致2012以來多呈下滑，2016年產值更萎縮至9,100多億元。 2017年因鋼價觸底反彈及全球景氣回溫，產值重返兆元，去年則達到1.26兆元。 從生產所創造的產值來看，國內產值最大創造者為中鋼集團，光是鋼鐵生產產值就超過3,200億元，中鋼是國內最大的鋼廠，從下游的銷售比重可以一窺整體台灣用鋼產業的結構，包括單軋（鍍鋅、烤漆、裁減等應用於汽車、營建、家電等）、螺絲螺帽、鋼構鋼管、買賣、車輛、造船、手工具、鋼線鋼纜等，幾乎囊括了台灣大部分...
世界鋼鐵協會統計，4月全球鋼鐵產量創下歷史新高，64個國家粗鋼產量較上月增加1%，達1.57億公噸，其中大陸產量同創紀錄，引起龍頭廠中鋼（2002）關注，憂心供給過剩壓力，造成鋼價疲軟不振。 法人表示，全球鋼鐵產量短中期將大增，對鋼價是重要威脅。上市鋼廠專家說，美國對全球進口鋼材課徵高關稅，已經成功帶動美國鋼廠的產能利用率由七成多跳增到八成，代表更多的產量出來。另一方面，亞洲與烏克蘭、俄羅斯鋼廠的生產持續穩定，無法銷往歐美，只好往東南亞國協、中東等地流竄，鋼鐵市場的混亂加劇。 法人分析，除了舊的產能之外，新設立的台塑越南河靜鋼廠完成二座高爐之後，隨著生產學習曲線愈來愈成熟，據信勢必逐步實現最終六座高爐的終極目標，屆時台塑河靜大鋼廠年產可達3,000萬公噸，是當前的三倍，亞洲或全球鋼鐵產量增漲的態勢十分明確。 中鋼專家指出，根據世界鋼協統計，4月全球粗鋼產量大增，其中大陸...
浩鑫(2405)日前以約9,400萬元(265億歐元)牽手魯茲集團切入汽車工業4.0領域，因魯茲集團為業務為修磨工具機產品，以產業別列為傳統機械產業，雙方合作在各自領域都相當少見外，魯茲集團目前有意在台、港兩地選擇IPO上市，更讓雙方合作受到關注。 針對此次投資案，浩鑫發言人石翔麟說，該公司過去以迷你準系統為主要業務，更是全球迷你電腦的始祖，因對於電腦迷你化有絕對的優勢，近年積極轉型至人臉辨識等商務智慧領域，軟體服務橫跨到長照，會投資魯茲集團在於看好全球車市，尤其亞洲市場。 浩鑫投資魯茲集團的資金不算多，但絕對是1+1大於2的策略性合作，浩鑫將提供魯茲集團投入數位轉型，打造全新生產流程，讓研磨工具機設備能走入邊緣計算，取得更多有價值的生產資料外，能提高研磨設備生產品質及正確換現、換研磨耗材的正確預警資訊，這對浩鑫也是跨業挑戰，未來此聯網平台模組化後，可進行二次銷售於CNC等加...
浩鑫（2405）昨（29）日攜手汽車修磨機具設備商魯茲集團，為魯茲導入智慧工廠解決方案，由於魯茲之前已經是福斯奧迪供應商，今年又加入賓士，明年則出貨BMW，將使得浩鑫藉此切入汽車供應鏈，效益將在明年顯現。 浩鑫昨天在台北國際電腦展當中，展示多項AIoT解決方案，同時也向投資人介紹於今年4月投資的魯茲遠新控股有限公司。魯茲集團以汽車製造工藝起家，工廠設於斯洛代克，研發中心設於德國慕尼黑，主要產品為修磨工具機和刀具，銷售以中國、德國、巴西、墨西哥、西班牙和美國地區，目前為全球四大汽車修磨機具設備商之一。 浩鑫財務長石翔麟表示，透過此次合作，將把浩鑫在軟體硬體的開發技術，包括迷你電腦、人臉辨識等，導入魯茲的精密工具產業，並進入汽車工業4.0的領域，開拓新的市場機會。 魯茲集團董事長魏大年表示，2020年之後，魯茲將成為德國三大汽車廠─福斯集團、賓士集團和BMW集團的全球供應商。 ...
美國總統川普這個月5日在推特發文計畫調高對中國產品的關稅，立即震撼全球股市。這樣的場景，成為這一兩年的常態，美中貿易衝突變成持久戰，直接衝擊在大陸布局多年的台商企業，也成為加速催化台商回台投資或進行全球布局。 名列回台百億投資之列的台達電，2018年美中貿易戰開打後，即認知到「貿易戰」將是未來必然趨勢。為了加速全球布局策略，台達電大舉回台投資，從2018年起至今已公告將投資約新台幣132億元，陸續在台北內湖、桃園中壢、中科及南科等地購買土地及廠房，或者租地蓋廠房，未來3年投資額將超過新台幣132億元，大幅降低大陸生產比重。 台達電董事長海英俊表示，內湖主要是擴大總部大樓及研發中心，中壢規劃新進駐的產業為電源零組件及汽車相關產品，台中以機械手臂為主；台南則以旗下被動元件廠乾坤及馬達相關產品為主，持續投資台灣的目標不變，集團今年整體資本支出仍維持在100多億元左右。 台達電...
