• menu icon
cens logo

匯整各種市場資料及專業分析,讓買主及讀者更快掌握台灣各主要出口產業中的最新亮點,包括創新研究成果、品牌策略、市場趨勢及未來展望等,


材料-KY小檔案、近五年營運概況、材料-KY董座王克璋談話重點 圖/經濟日報提供

材料垂直整合 攻新興市場

2018/06/04

經濟日報 記者陳美玲/台北報導 全球第五大香菸濾嘴大廠濟南大自然新材料(材料-KY),今年在上游原料廠投產後,集團上下游垂直整合完成,董事長王克璋表示,垂直整合效益將在今年充分展現,未來五年將積極開拓東南亞、中東市場,目標搶下全球市占率5%地位。 面對全球美、歐、日等四大廠獨占下,材料-KY依然靠著自身在香菸濾嘴市場的自主研發、設計能力,開創新藍海。近兩年公司營運穩定成長,每股稅後純益維持在6元以上,不過王克璋並不因此懈怠,反而積極朝上游原料廠搶灘,進行產業上下游垂直整合動作。 自主研發擁優勢 去年6月,材料-KY原料廠投產後,不僅原料能自給自足,更有利於與下游菸廠業者進行策略合作。王克璋指出,原料廠投產後,品質持續穩健向上攀升,目前產品質量均已穩定,不管是產量或是品質都有高水準,接下來材料-KY將積極在東南亞、中東地區洽談合作策略夥伴,若能順利與下游菸廠業者...


豐興董事長林明儒 圖/聯合報系資料庫

豐興雙多 鋼筋價有撐

2017/05/18

經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 台灣鋼筋銷美最大競爭者日本,遭到美國課徵逾200%反傾銷稅終判確定,對銷美上市鋼筋廠豐興(2015)、東鋼、威致有利;加上夏日限電將從6月開始,各電爐廠普遍減產五成以上,供給量大減,行情獲得高度支撐。 另一方面,往年夏日限電從5月10日展開,今年延後到6月起至9月30日,屆時各大電爐廠將減產因應,平常三班改為二班甚至一班,產量少則減少五成、多則減六成以上,市場供給量將大幅收歛,對鋼價有利。 業內人士指出,今年開春至今鋼筋跌多漲少,市場低迷到難以想像,很多鋼廠早就自行減產因應,以免賣愈多賠愈多。限電後的減產,可進一步消化台灣鋼筋市場的產銷浮額,如果清得更乾淨,可能帶來一長波的新榮景,後市值得期待。 此外,國內廢鋼供應吃緊,出現電爐煉鋼廠買不到足額廢鋼的情形,影響鋼廠生產時程。但另一方面,國外廢鋼買氣提高交投熱絡,海內外不一致,...


圖/勤堃提供

勤堃機械積極迎向工業4.0

2017/05/16

經濟日報 楊逢峮 勤堃機械股份有限公司創立於1979年,致力於專業生產工具機(組)零配件,並創立了EVERMORE品牌。無論在品質維護、技術研發、產能穩定等各方面,多年來始終維持不斷精進的腳步。2005年成立自動化事業部開始生產自動化專用機及設備,成為眾多機械知名大廠重要的供應商,獲得國內外客戶高度信賴。 EverRobot自動化及機械手臂部門成立於2008年,主要從事專業工業機器人製造、系統整合銷售及自動化產線設備規劃設計。公司透過自主研發及國內外技術合作,提供了一系列的工業機器人產品,從6公斤到180公斤所有一般載重範圍可供客戶選擇。另外提供自動化末端手指夾爪及零件夾具的設計及生產製造。 勤堃公司將配合政府所推動的生產力4.0 結合虛實化系統把數據計算、通訊、感測控制、製程/設備整合起來,建構智慧工廠。勤堃所扮演的角色就是把自製的機器人和機械設備變得更智慧化、更...

勤堃機械股份有限公司


Camozzi 空壓元件–驊成國際 總代理</h2>

Camozzi 空壓元件–驊成國際 總代理

2017/05/05

經濟日報 羅淑華 義大利CAMOZZI家族三兄弟於1964年創立CAMOZZI公司至今已超過五十年,目前劃分為四大發展體系:自動化部門、工具機部門、紡織機械部門,及解決方案部門。空壓元件隸屬於自動化部門,全球79個國家有分公司或總代理,員工人數超過2300人,服務範圍遍布全世界,穩居全球前五大的空壓元件製造及供應廠商。此外,集團另擁有13個公司,都在其各自的領域中獨占鰲頭。 CAMOZZI網站:www.camozzi.com CAMOZZI主要空壓標準產品分為五大單元: 1. 氣動執行元件:氣壓缸、夾爪缸、功能型氣缸… 2. 氣動控制元件:電磁閥、閥島、壓力開關、比例閥… 3. 氣源處理裝置:過濾器、調壓閥、給油霧器… 4. 氣動輔助元件:管接頭、氣壓管、輔助工具… 5. 真空元件 :吸盤、真空產生器、安裝配件… 具備完整的產品線及產品品質...

驊成國際有限公司


圖/中經社提供

精益求精、深孔加工 盡在洋基精工

2017/05/03

文/劉仁鴻 洋基精工是台灣少數以深孔鑽孔機為主要產品的廠商,針對汽車零配件的生產,石油天然氣,航太工業以及醫療器械的生產都有專門的研究和開發,是目前在台灣生產最大與最小孔徑的深孔鑽孔機的廠商。 洋基公司的所有深孔鑽孔機都是針對客戶的需求而設計的,有經驗豐富的設計部門,在設計一台機器及相關配套前會先了解客戶的需求,再進行整合,有些客戶的產品是多種少量型,有些則是大量生產的型態,因此,即使兩個客戶生產同一個產品,因需求不同,提供的機器與配套也會不一樣。 洋基精工自2008年以後,漸漸接觸航空器材及醫療器材相關產品的生產,自行研發的小孔徑高速深孔鑽孔加工機經過超過8年以上的技術改良,XL-250A和XL-500A兩款機種在加工醫療植入式骨骼及螺絲時的鑽孔加工,可以達到快速高精密的需求。 為了因應大量生產的加工,洋基精工也設計了XL-500~6000, XLY-5...

洋基精工有限公司


新日光總經理沈維鈞強調,明年重心將提升高效產品及擴大太陽能電廠投資。 記者簡永祥/攝影

新日光轉動營運雙軸心

2016/12/27

經濟日報 記者簡永祥/台北報導 太陽能電池大廠新日光(3576)總經理沈維鈞表示,新日光已朝系統電站設立和提升高效電池產品比重等雙軸心策略布局,藉由提升技術層次及差異化,面對紅潮強大激烈競爭壓力。 這是沈維鈞日前在新日光單晶和多電太陽能電池和模組兩大類產品同步獲得能源局舉辦的第四屆金能獎時,首度透露新日光明年度的營運方針。 沈維鈞坦承,美國總統川普上任後的新能源政策及明年中國大陸縮減太陽能補貼等,對太陽能產能的確會帶來一定程度的影響,但台廠不能因為其他國家政策調整,就自怨自憐,尤其面對中國大陸持續擴大產能,得以全新的戰略,藉由提升技術、差異化產品,才能創造更多價值。 他強調,新日光上中下游布局完整,但明年起將不再擴增電池產能,而將資源集中發展高效模組及投資太陽能電站。 沈維鈞表示,投資太陽能電站必須具備開發、財務及工程和設計能力。新日光目前在這三項,...


友嘉FFG集團總裁朱志洋宣布,將移轉旗下JOBS等大廠高階航太加工設備技術回台。 記者宋健生/攝影

友嘉海外航太技術 將轉回台灣

2016/11/28

經濟日報 特派記者宋健生/東京17日電 爭取國機國造逾600億元商機,友嘉集團總裁朱志洋表示,友嘉將把集團旗下的義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大廠有關航太加工設備技術移轉回台灣,並預計兩年內「落戶」台中。 日本國際工具機展17日在東京有明展館登場,友嘉今年首度以友嘉FFG集團名義參展,參展主力包括新日本工機、池貝、友嘉高松、和井田友嘉、友嘉萬客隆及Pfiffner等,展現友嘉在航太加工設備產業的實力。 在新日本工機(SNK)加入友嘉集團後,友嘉已成全球第二大航太產業加工設備供應商,集團總產值逾3億美元(約新台幣96億元)。 友嘉近幾年積極在全球推動併購或合資,旗下工具機事業群累計已有近40個品牌、57個生產基地,朱志洋現正積極整合各品牌資源,預計2019年將以「友嘉實業」名義回台上市。 朱志洋強調,包括美國最先進戰機...


慶鴻機電總經理王陳鴻。 慶鴻機電/提供

慶鴻機電雙品牌合擊 模具龍頭實力雄厚

2016/11/28

經濟日報 吳青常 台灣放電加工機設備領導廠慶鴻機電,除展出線切割機、放電加工機、深孔機、高速加工機等四大精密模具及零件加工設備外,該公司創新研發「雷射加工機」更首次亮相,為跨足雷射加工,及布局金屬積層製造3D列印立下重要里程碑,展現台灣模具設備龍頭廠的雄厚創新實力。 慶鴻機電王陳鴻總經理表示:「在全球競爭環境中,慶鴻機電以創新、差異化策略創造發展利基,並以智能化非傳統加工Total Solution定位作發展,除展出現有四大類產品外,更展現跨入雷射加工、複合加工領域之創新實力,積極滿足航太、汽車、醫療、3C、能源產業之精密模具及零件加工設備需求。」 因應全球工業4.0趨勢,慶鴻機電更投入智慧機械的發展,王陳鴻表示:「CHMER產品與全球4.0潮流相互呼應,於全產品線中導入由慶鴻創新研發的智能化控制器,具有多項人性化智慧功能,協助操作者更便利加工,以創新與智能化為...


台萬工業公司董事長白政忠從日本引進黃色手臂機器人,去年更斥資上千萬元建置自行車第一條智動化踏板組裝線,年營業額達10億台幣。 記者余采瀅/攝影

機器人取代人力 年營收10億

2016/11/18

聯合報 記者余采瀅 台中是自行車產業重鎮,很多生產自行車零組件的企業落腳在大甲區;白政忠創立的台萬工業公司,是其中的「隱形冠軍」,生產自行車踏板,去年斥資上千萬元建置自行車第一條智動化踏板組裝線,以機器人取代人力,年營業額達10億台幣,全球排名第三大。 白政忠家族在大甲區開藥廠,畢業後一度進藥廠服務,但台灣藥廠多、市場小,競爭激烈,他因朋友一句話「腳踏車市場不錯」,不顧父母反對,29歲那年以280萬元創立台萬公司,投入自行車零組件生產。 白政忠眼光好,很早就放眼全世界、擴大產品線,民國81年到印尼設廠,開始收購世界各國有關自行車零件知名品牌,以MARWI及UNION品牌行銷打入歐洲及美國市場,生產的踏板走高品質路線,在歐洲市佔率排名第一。 台萬公司至今已成立33年,在印尼、捷克及荷蘭等地都有據點,20多年前就到印尼設廠,但隨著設備老舊,汰換及維修率逐年增加...


從事齒輪事業的六星集團跨足航太領域,拿下波音公司五年合約。圖為子公司羿晨機械總經理黃進霖。 記者宋柏誼/攝影

齒輪6兄弟 搶下波音五年約

2016/11/10

聯合報 記者宋柏誼/台中報導 出身台中市大安區農村的黃姓六兄弟,胼手胝足創業,抱著「兄弟齊心、其力斷金」的信念,投入齒輪機械生產,累積實力與口碑,近年進軍航太產業,連西雅圖波音客機都找上他們合作,拿下五年合約。 「因為是六兄弟齊心協力,公司取名叫六星!」排行老五的黃進霖說;六兄弟從一九七五年白手起家,賣掉家中稻穀、再找親朋好友標會,勉強湊到幾十萬,投入齒輪機械經營四十年,現已躋身台灣前五大的齒輪廠,還擁有三家子公司。 六兄弟專長、個性不同,各司其職;細心的老大總管行政,具領導長才的老二當廠長負責現場,手腕靈活的老三和老五分別負責採購與國內外業務,老四、老六管生產技術層面與雜務,六兄弟合作無間。 集團子公司羿晨機械總經理黃進霖說,齒輪機械其實應用非常廣泛,因零件種類大小,在日常生活中從小的吹風機,至代步的汽機車,都需要使用。 公司轉型進攻航太領域,曾經...