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希捷科技關注資料的價值,及資料對人類體驗的影響,設計出世界級資料解決方案。 (取材自Seagate網站)

趨勢觀察/催動AI製造 落實關鍵3P

2019/06/18

希捷科技執行副總裁暨營運、產品及技術部門主管Jeff Nygaard表示,人工智慧(AI)在製造業雖然絕非新概念,但其當前潛力卻遠甚以往。尤其在AI科技推升整體供應鏈的生產力與競爭力之際,業界對於相關技術的期待益發高漲。 導入解決方案 Jeff Nygaard指出,在亞洲,由於工業4.0與智慧製造策略的推波助瀾,AI正為業者創造出自我適應與自動動態重組的生產功能。 更智慧的機器人、更廣泛連結與精準的流程,以及更具回應力的供應鏈正如雨後春筍般湧現,驅策著整體產業的轉型。這些因素挾其強大的潛力,可能將傳統的人工作業流程推向全新層次的規模、客戶服務、決策品質與營運效率。 隨著部署AI的長期效益逐漸實現,Jeff認為所謂「未來工廠」──或工業物聯網 (IIoT)、互連工廠或智慧工廠──的部署也更形普及。 這一波新建置的生產線與解決方案多以生產效率、彈性及速度見長。 不...


經濟日報/提供

四回台投資案 通過

2019/06/14

經濟部投資台灣事務所昨(13)日再通過四家台商回台投資案。截至目前止,已累計通過73家,累積投資逾3,750億元,預估可帶來超過3.4萬個就業機會。 經濟部昨日通過誠岱機械及另外三家不具名廠商,共四件投資案,總計投資金額超過64億元,共新增1,114個本國就業機會;目前仍有40多家回台投資案排隊待審。 誠岱機械為台灣第一、世界前十名起重機械設備大廠,由於美中貿易戰高關稅嚴重衝擊營運,決定將原訂中國大陸擴廠計畫移回台灣,投資5.2億元於台中大甲新建兩座廠房及智能化產線,擴大研發與生產,以增加在地就業高值化。 某家不具名電子零組件大廠,則因為美中貿易戰導致供應鏈重整,隨主力客戶返台以便就近供應,規劃投資30億元,於南部科學園區原有廠房擴建為智慧化工廠,增設七條銅箔基板產線,招募本國專業人才。 另一家不具名電子廠則為了分散製造風險及客戶要求,擴大在台網通設備產能,於...


工研院與泰國物流運輸公司Panus簽署合作備忘錄,雙方將攜手開發電動卡車,藉以帶動台灣零組件廠商打入國際市場。圖/工研院提供

工研院促台泰合作 帶頭拚台灣電動車外銷

2019/06/13

工研院帶頭拼台灣電動車外銷!看好泰國電動車市場潛力,日前工研院與泰國物流運輸公司Panus簽署合作備忘錄,雙方將攜手開發電動卡車,藉以帶動台灣零組件廠商打入國際市場;工研院也結合銥智公司、總盈公司組成的電動巴士聯盟,與泰國電動車公司簽署合作訂單,雙方合作外銷電動巴士三電系統至泰國電動車公司,將來預估帶動年需求300台電動巴士商機。 在節能減碳風潮下,電動車市場潛力無窮,根據市調機構MarketsandMarkets研究指出,全球電動車市場將從2018年的150萬輛攀升至2025年的1079萬輛,複合年均增長率為32.57%。 泰國政府近年為了達成溫室氣體減量目標,預計於2036年實現能源消耗降低30%,並希望同年將電動車增加至120萬輛、充電站增至690個,在獎勵低碳運輸方面,針對在泰設廠生產電動車、電池及關鍵零組件的投資者,提供多項租稅優惠。 工研院機械所所長胡竹生表...


經濟日報提供

和大打持久戰 業績倒吃甘蔗

2019/06/13

和大工業董事長沈國榮表示,受到美中貿易戰衝擊,和大也受到影響,預計今年前七月營收約較去年同期衰退16%,但8月之後隨著客戶端的需求增溫,營業額將逐步回升,初估今年全年營收約較去年衰退一成左右,這也是金融海嘯以來和大首次的營收衰退。 沈國榮強調,明年起因為各家車廠電動車導入,和大每個月都有新車款加入,預估明年3月起營運再挑戰歷史新高。 除整體環境因素之外,沈國榮透露,原本特斯拉的Model 3因為量大,特斯拉要求和大供應的三個工件中,讓出一個給南韓供應商生產,但因對方出現品質問題,因此特斯拉緊急要求和大供應,目前大約已補上一半,未來有機會全數取代,也印證和大在電動車減速齒輪箱的競爭實力。 和大指出,包括北美的傳統汽車大廠、歐洲的傳統車廠等多家車廠,和大明年初將開始陸續供應電動車與油電車減速齒輪箱等相關工件,成為再度挑戰營收新高的關鍵,因應客戶端的需求, 目前大埔美研磨...

和大工業股份有限公司


工研院與美國應材公司簽署合作備忘錄。工研院院長劉文雄(左)與應材總裁暨執行長蓋瑞.迪克森合影。 工研院/提供

工研院攜美國應材 設開放式創新平台

2019/06/12

工研院攜手美國應用材料公司建置開放式創新交流平台,促成創新技術商品化成效。工研院院長劉文雄昨(11)日與應材總裁暨執行長蓋瑞.迪克森(Gary Dickerson)簽署合作備忘錄(MOU),雙方將在交流平台上拓展新技術合作計畫,提升台灣電子業與跨國公司的雙邊研發成果,並驅動產業新商機。 這次簽署重點包括發展「開放式創新與商業化合作平台」,並深化在顯示器、先進封裝製程與新創事業投資等領域的合作。雙方每年將舉辦聯合峰會,定期檢視合作進度與新提案構想。 劉文雄表示,透過此平台,應材能更緊密鏈結工研院目前的研發進展;而工研院能透過應材,掌握全球產業趨勢與科技研發動向。此外,在每年舉辦的聯合峰會中,可望激出更多創新技術商品化的新創構想,孕育更多新創成功案例。 應材資深副總裁暨技術長與應用創投總裁歐姆.納拉馬蘇表示,技術日趨複雜,產業生態系統間的合作需求隨之增加,開放式創新將是加速...


圖說: 彰化縣工業會專員陳楷明(前排左起)、秘書長陳永興、車輛公會專員陳進庭、杜拜台灣貿易中心主任王信雄、經理廖光蕾、模具公會專員邵玉佩、橡膠暨彈性體公會秘書長陳鈺光,與北市進出口公會專員潘柏均(後排)等人在展場合影。 楊逢峮/攝影

經濟日報中經社 助台商中東搶單

2019/06/11

杜拜汽配展現場發行TTG 提供即時媒合系統 深獲展商好評按讚 2019杜拜汽車零配件展(Automechanika Dubai)於6月10-12日在杜拜國際貿易中心(Dubai World Trade Centre)舉辦,本展屬第17屆,是法蘭克福展覽公司的全球巡迴展之一,吸引來自全球60個不同國家,共有1,800家參展商,台灣廠商則超過170家參展,全力展現MIT產品搶單實力。 展出第一天,杜拜台灣貿易中心主任王信雄蒞臨台灣展團,為廠商加油打氣。王信雄表示,台商如要了解杜拜地區的產業情況,或安排買主赴台採購之簽證服務等,中心都可協助。彰化縣工業會秘書長陳永興說,該會近幾年來協助國內業者拓展外銷廣受好評,廠商如有相關需求,可詢問工業會。 在中東地區行銷產品已經有40年之久的輪胎大廠、南港輪胎行銷專員胡柏謙表示,今年攤位上主推休旅車輪胎,本地買主很注重舒適性與操控性,...


金憶公司經理郭信宏展示高品質保險桿及改裝件。 楊逢峮/攝影

金憶改裝車零件 質量媲美原廠

2019/06/11

金憶實業有限公司在改裝車零部件部分如:保險桿、水柵模具等產品研發已有27年實績,強調高品質材料,以維持產品的安全性。 該公司的產品,在成本、材料、裝修和包裝都秉持可跟原廠件相提並論的台灣製造進行研發,且價格平實、品質優良,廣受大眾的信賴。尤其注重設計造形和模具製作,近幾年來在改裝套件上的研發和提升更是努力追求等同原廠的品質。 該公司近期努力拓展海外市場,業務經理郭信宏表示,由於杜拜地區在高級車如賓士、賓士保母車、露營車等有很大的市場,該公司保險桿品質媲美原廠,相信參展可以有助於中東地區買主認識台灣製造的優質,順利擴大該公司在中東市場的銷售額。 更多產品資訊請參考:www.jen-yi.tw。

金憶實業有限公司


(圖片來源:pxhere)

美中貿易戰25%關稅生效!台商如何接招?

2019/06/10

【吳碧娥╱北美智權報 編輯部】 根據《2019資誠臺灣企業領袖調查報告》,「貿易衝突」成為台灣CEO們認為的第一大威脅,44%的台灣CEO認為全球經濟勢力變化是影響台商企業營運最重大因素。因應貿易衝突,40%台灣CEO進行調整供應鏈,39%的台灣CEO轉移市場重心,可見美中貿易戰在去年已對台商產生重大影響。從中美雙方談判的過程來看,除了已經生效的2,000億美元加徵25%關稅清單,後續還有3,250億美元的進口商品在談判,達成協議之路似乎越來越狹窄,這將造成台商企業的重大危機…… 美中貿易戰談判在日前破局,美國總統川普宣布自2019年5月10日起,對於中國出口至美國2,000億美元的進口產品,課徵25%(原本為10%)的懲罰性關稅。雖然輸入美國的海運貨物仍有一段10%的寬限期,不過寬限期剛在6月1日凌晨0時01分到期,美國海關及邊境保護局(CBP)將正式對大陸進口產品收取25...


工研院材化所劉時州博士與團隊研發出「胺基奈米碳管」粉末,並將「輕量化高制振碳纖維複合材料」製成產品,生產成本大幅降低。 工研院╱提供

業務最前線/輕量化碳纖維複合材 創新運用

2019/06/06

在工研院一處實驗室裡,有兩顆乒乓球正在兩根長管上下跳動著,左邊的球跳得忽高忽低,相對之下,右邊的球振幅穩定多了。 兩者差異的關鍵在於右邊的長管加入了工研院研發的奈米材料,這種材料外觀看似平淡無奇的黑色粉末,每單位的體積比紅血球還小,卻有抑振與強化材料的功能。 複合材料大廠明安國際看上它的吸振效果,與工研院合作,現已導入應用在全球前兩大羽毛球拍品牌,甚至進軍以金屬為主流的機械手臂! 故事要從2011年開始說起,當時,與工研院合作長達30年的明安,向工研院提出需求,希望能協助他們強化碳纖維材料,以開發出更輕量化的休閒運動產品。 當時,市面上已有加入「胺基奈米碳管」來強化碳纖維複合材料的做法,但是因工法繁複,每公克單價比黃金貴上一倍,業界戲稱根本是「黑金」,成本過高難以商業化。 於是,團隊在經濟部技術處科技專案支持下,著手進行研究,開發出「改良式奈米碳管胺基改質技術」...


2019台中自動化與塑橡膠工業大展廠商反應熱烈,廠商出席踴躍,擠爆協調會現場。 黃奇鐘/攝影

台中自動化與塑橡膠展 協調會圓滿順利

2019/06/05

由經濟日報主辦的「2019台中自動化與塑橡膠工業大展」,昨(3)日舉辦參展廠商協調會,參與展出的370家廠商熱烈出席與會,本展是今年中部首檔大型專業展,以滿館展出。 2019台中自動化與塑橡膠工業大展廠商反應熱烈,將以滿館的規模氣勢展出,廠商協調會在台中女兒紅婚宴會館舉辦,選位過程圓滿順利,廠商出席踴躍,協調會現場十分熱鬧。值得一提的是,更有多家廠商當場就報名參加2020年的展覽,預約明年度賺錢發大財商機。 經濟日報副總經理倪榮松表示,該展於7月11日至15日在大台中國際會展中心隆重登場,近幾年自動化與塑橡膠工業已經深植各產業的供應鏈,是每個產業供需不可分割的一環,而大中部地區更是台灣機械產業的重鎮,提供台灣及國外數萬家加工、代工業者各式高精密度的自動化加工機械,相關產值年年提升。「2019台中自動化與塑橡膠工業展」匯集產業上、中、下游370家廠商,共850個攤位,並整合...