受Covid-19疫情影響，企業面臨了缺工、缺料、貨運能力受阻、生產被迫中斷、供應鏈斷鏈等困境。在此情況下，數位化工作流程和自動化對企業來說不再只是目標，而是生存之下的必要行動。 塑膠中心產業智庫組組長陳婉玲說明數位化能帶來的好處，以塑膠產業為例，透過數位化及智慧製造有助於減少碳足跡、提升材料效率、整合供應鏈資訊流、延長產品生命週期、提升員工技能及價值等。同時提高整體效率，達到降低營運支出，甚至透過數位技術開創新的營收來源及創建回收生態體系。 而為探討更多產業數位化的可能性，塑膠中心日前舉辦TOP 100+趨勢論壇，由國立台灣大學教授羅仁權引導交流，並經由各領域專家，包含國立清華大學教授王俊程、國立台灣科技大學教授邱顯堂、馬偕醫學院副教授申永順、Google Cloud總經理謝良承、富鴻網經理廖豐銘、華夏海灣課長級工程師魏明國、聚和國際資訊長王邦畯、中鼎集團智能事業群協理劉家...

國科會補助逢甲大學研究團隊攜手產業合作開發「全國產化之智慧電子避震系統」，能即時識別車前道路缺陷，讓避震系統能因應路況動態調整，不但提升車輛舒適性與安全性，更助攻台灣車電產業打入全球車輛產業供應鏈。 國科會今天舉行記者會，發表逢甲大學副教授林昱成與北科大、中原大學多名教授所組成的跨校跨領域研究團隊，和奇美車電等國內業者合作開發出的「全國產化之智慧電子避震系統」成果。 國科會說明，在國科會「自駕車次系統關鍵技術研發專案計畫」支持下，林昱成研究團隊運用AI等技術，開發出智慧電子避震系統，能即時識別車前道路缺陷，使避震系統能根據不同路況進行動態調控。 國科會表示，此技術不但可有效改善車輛乘載舒適性，也提升車輛操作穩定性，更提供台灣車電產業自主尖端感知、控制技術，有效提升車電產業的國產化研發能量，有助其打入全球車輛產業供應鏈。 林昱成研究團隊也完成實車搭載與功能測試，也與...

成衣雙雄之聚陽今（4）日公告9月營收為24.27億元，月減25.57%、年減2.63%；前9月營收為247.19億元，年增16.42%。 聚陽表示，9月營收除反映已逐漸進入旺季尾聲，所以月營收已漸下滑外，另一方面也反映客戶訂單在月份間的移動；整體來說，因為客戶急單、短單湧進，所以第3季營收表現仍是創下歷史新高，較去年同期維持雙位數的成長。 而談到整體產業近況，第26屆台北紡織展（TITAS）3日舉辦展前記者會中，展望後續景氣，紡拓會秘書長黃偉基表示，雖然面對俄烏戰爭、通膨等不利因素，許多業者對未來持保守心態，但台灣廠商還是相當具有競爭力的，尤其在台幣貶值下助攻下，第3季紡織業表現不會太難看，可望逆中求勝。 黃偉基指出，今年7、8月各國政府並沒有對消費者進行紓困，觀察8月營收是幾家歡樂幾家愁，且9月份銷售旺季並沒有到來，可以發現同業抱持保守的心態。然而，上半年接連遭逢供應...

商研院董事長許添財今（4）日表示，ESG永續轉型與數位轉型要相輔相成，才能確保企業有效規避相關轉型風險，提高企業競爭力與韌性，以實現永續發展目標。 許添財指出，目前企業推動ESG面臨最大挑戰，在於如何跟利潤結合，因此數位轉型、ESG永續轉型不能偏廢，企業科技進步了，但若ESG形象差，也可能會影響企業品牌力和估值，兩者一定要結合。 商研院今舉行「商研院ESG國際認證SGS/AFNOR頒證儀式｣，許添財特別勉勵學員們，在課程結束後回到工作崗位上不只要持續精進，為企業規劃好的ESG執行路徑，並與企業整體團隊共同打造數位永續創新生態系與企業新文化，以因應國際永續競爭趨勢與挑戰。 商研院指出，本次參與課程的學員共計30名，全員通過測驗並取得由SGS或AFNOR所頒發的證書，今日現場並由董事長許添財親自頒發證書。 商研院自今年以來持續推動ESG一條龍式輔導服務，相繼開出《服務...

隨著蘋果逐步提高印度的iPhone製造產能，蘋果正實現分散全球供應鏈大計，而印度也順利朝向「印度製造(Made In India,MII)」目標邁進。印度吸金能力、龐大內需市場使得它成為被看好的明日之星，是今年逆勢上漲股市之一。法人說，相對於成熟國家穩健發展，新興市場具有高成長、高波動特性，可透過專業團隊主動挖掘投資機會。 元大印度基金研究團隊表示，回顧過往自2014年印度總理莫迪上任以來，為了健全國內經商環境，吸引外資，陸續實施「廢鈔」、「商品服務稅（GST）」，展現改革決心，「莫迪經濟學」一路走來雖非平坦順利，但印度經濟表現與影響力過去幾年開出長紅，即使一度經歷新冠肺炎疫情重創，疫情獲得控制後很快浴火重生，並在2021年底超越英國成為全球第五大經濟體，僅次於美、中、日、德。據彭博資訊，莫迪上任後，外商直接投資(FDI)每年持續增加，2015財年至2022財年，金額從307億美元...

由經濟部貿易局與外貿協會共同推動的台灣經貿網B2B電子商務平台，昨（27）日正式啟動「台灣經貿網元宇宙未來館」（Taiwantrade Metaverse），與Meta合作，透過最新虛實科技整合應用，為國內外買主與台灣企業打造首個元宇宙概念電商示範。 貿協董事長黃志芳開幕時親自戴上Meta All-In-One VR 頭戴式裝置「Meta Quest 2」進入虛擬展館，示範透過最新的數位設備、跨越場域限制，走入近100%仿真的展覽空間，展館中完整展現台灣優質產品。黃志芳表示，「台灣經貿網元宇宙未來館」的推行將會從歐美國家先開始，例如在貿協辦事處提供「Meta Quest 2」，讓國外廠商體驗；他預計五年內，元宇宙未來館就能孵出成功的商業模式。 「台灣經貿網元宇宙未來館」加強沉浸式體驗的技術研發，結合趣味性互動小遊戲建置，讓使用者透過全手勢操作與上線的使用者交流，全方位涵蓋視覺...

主計總處發布國情統計，隨製鋼原料價格走弱，我國鋼鐵進口及出口物價指數(美元計價)較上年同期漲幅均逐漸減小，今年8月同步終止自109年11月至今年7月連續21個月漲勢，分別轉為跌2.68%及9.77%。 主計總處表示，去(110)年隨全球經濟漸次擺脫疫情衝擊，製造活動開始擴張，帶動對鋼鐵等物資需求轉強，惟物料產區產能尚受疫情影響而未完全恢復，加上缺櫃塞港等供應瓶頸持續，推升鐵礦石價格上揚，6月普氏鐵礦石價格(含鐵62％)漲至平均每公噸215美元高點，較109年同月平均漲逾1倍，9月起受中國大陸需求放緩影響，價格轉跌。 今(111)年由於美國升息帶動美元升值，多國央行亦跟進緊縮貨幣，加上中國大陸疫情反覆，用鋼需求下降，1-8月鐵礦石價格平均每公噸年跌29.0%。 隨製鋼原料價格走弱，我國鋼鐵進口及出口物價指數已較上年同期漲幅逐漸減小，今年8月同步終止自109年11 月至今年...

漢翔公司今天在台中總部與奇異公司（GE Gas Power）簽署燃氣渦輪快速發電機組代理延長3年的合作協議儀式；雙方將延長合作關係，持續努力拓展國內燃氣渦輪快速發電機組市場。 漢翔今天透過新聞稿表示，漢翔與奇異公司現正攜手於台電通霄電廠、中油永安廠建置燃氣渦輪發電機組，未來可藉此成功案例，在國內協助更多企業將燃煤發電機組汰換為燃氣機組。 漢翔指出，這次雙方簽署協議的燃氣渦輪發電機組，搭配航改型渦輪引擎，已廣泛應用於船舶主機及工業發電等領域，可於10分鐘內完成啟動，也可當日多次起停，有效解決尖峰用電及電力不足的困境，且這類引擎除可燃燒天然氣外，也能混合氫氣作為發電燃料，相較於傳統的燃煤，可減少二氧化碳的排放。 漢翔為響應國家能源轉型政策，積極布局新能源，漢翔表示，目前儲能系統沙鹿第2案場、岡山第3案場規劃建置中，正式上線後可提供更多電力容量，使電網穩定運作，若遇有突發事故...

經濟部長王美花今（13）日出席經濟日報所舉辦的「2022產業戰略高峰論壇─打造韌性供應鏈生態系」致詞表示，面對未來經濟、政治不同情勢發展，「台灣供應鏈的韌性就是我們最好的底氣。」 王美花表示，近年全球情勢確實不斷發生事件，讓全球經濟發展不確定性更高。自從美中貿易戰、疫情到2020年晶片短缺，全球都一直在談怎麼維持供應鏈韌性、分散供應鏈。 她說，這些潛台詞對台灣影響，必須看從什麼角度看待這件事，更別說經歷這麼長的疫情、全球通膨、俄烏戰爭，「更嚴重的就是中國對台灣的軍演」，讓全球都認為對台灣高度依賴會有政治風險。因此，台灣怎麼被全球看待且怎麼跟國際合作，這就是政府要認真思考的議題。 王美花說，今天討論經濟韌性，台灣在大格局之下很難避免從國家體制講起，包含國家民主制度、治理能力等，決定國家可以跟誰成為合作夥伴；其中更深層意涵是台灣給其他國家看到什麼文化、素養及教育，決定是否成...

時序進入秋冬空汙季節，燃煤電廠將自主減少發電，外界關切供電情況。台電昨（11）日表示，11月起進入冬季用電型態，用電尖峰發生在夜間，每日最高用電發生在晚上六時至七時，夜尖峰備轉容量仍可達270萬瓩、備轉容量率仍可達8.03%以上。 台電表示，因應秋冬空汙季來臨，10月起燃煤電廠執行擴大自主減煤方案減少發電，台中電廠配合停機三部、興達電廠也停機二部，合計減少約250萬瓩供電的能力。 台電表示，台電已規劃目前歲修中之明潭二號機組、大潭三號機及通霄四號等機組，於10月2日（日）前陸續歸隊。另塑化汽電共生機組預估10月起參加汽電共生收購措施，亦可提高系統供電能力。台電將持續滾動檢討電力供需情形，確保電力供應穩定。 台電強調，針對秋冬供電，將以「保守的預測、最好的準備」來謹慎因應。夜尖峰時段必要時也將啟動抽蓄水力、輔助服務、需量反應等多元措施，彈性調度電力。 台電強調，11...