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「114年度提升中小企業智慧化經營效能計畫」開辦「汽車橡膠零配件產業AI基礎實務應用班」，引導業者導入AI智能技術與雲端數據管理，提升製程效率與管理決策品質。其中，即將邁入45週年的裕仁工業股份有限公司，成為課程成果具代表性的企業之一。 裕仁工業成立於1981年，總部位於南投縣名間鄉，專注於汽機車輪胎修補產品的研發與製造。旗下「飛鴿PAX」品牌享譽國際，產品包括天然橡膠補胎片、補胎液與補胎工具等，外銷比率高達99%，行銷...
輝達推出全球首款自動駕駛「推理視覺語言模型」Alpamayo-R1（AR1），要打造「有常識」的自駕車，讓車輛能擁有人類一般的常識判斷能力，以辨別路況與車景安全性，當中關鍵技術在於AI視覺辨識，也讓AI視覺辨識成為業界新顯學。 台廠中，所羅門在AI視覺應用布局多年，更是輝達的老夥伴，將在這股業界風潮中獨領風騷；隨著輝達新模型掀起電動車新革命，也讓邊緣AI推理應用進展再度受到矚目，聯發科與輝達有相關合作，同步沾光。 根據輝達...
受惠人工智慧（AI）及新興科技應用需求爆發，帶動出口動能遠優於預期。主計總處昨（28）日大幅上修今年全年經濟成長率2.92個百分點至7.37%，創下2011年以來15年新高。在高基期下，預測2026年經濟成長仍達3.54%。主計長陳淑姿表示，從今年到明年，台灣經濟都將是穩健上升的態勢。 主計總處昨日發布最新經濟預測，今年第3季經濟成長率上調0.57個百分點至8.21％，並預測第4季經濟成長7.91％，較8月預測大幅上修6.19個...
伴隨電動車、AI發展，穩定電力是關鍵，電池製造業成為主要國家競逐戰場。台灣在鋰電池製造業上雖然供應鏈不完整，但模組製造技術相對成熟。統計顯示，今年以來，受到國際經濟情勢與大陸電池價格滑落，影響到台灣電池製造產值在第2季大幅下滑兩成以上，但在AI題材與政府補貼方案推動下，後續呈現正向發展，明年有望擺脫衰退格局。 據了解，目前台灣鋰電池供應鏈主要在產業中游的製造與組裝：一部分是電芯製造業者，一部分是電池模組製造業者。 工研院產...
經濟部昨（25）日發布10月工業生產指數115.11，製造業生產指數116.03，雙創歷年同月新高，分別年增14.5%、15.38%，呈連20月正成長。經濟部表示，AI需求動能未減，預估今年全年製造業生產將再創新高，且年增有望逾15%。 經濟部統計處副處長陳玉芳表示，人工智慧、高效能運算等新興科技應用商機持續拓展，推升半導體先進製程及高階伺服器等相關供應鏈生產持續成長，加以歐美年終採購旺季備貨需求延續，有助支撐台灣製造業生產動能...
根據TrendForce最新調查，2025年第3季全球新能源車（NEV）新車銷售量達539萬輛，年增31%。其中，純電動車（BEV）銷量達371 萬輛 ，年增48%；插電混合式電動車（PHEV）銷量為167萬輛，年增4%。 BYD（品牌）蟬聯第3季BEV銷量冠軍，但銷量較第2季減少。位居第二的Tesla第3季表現強勁，季增達29%，增長動能主要來自美國市場補貼期限的刺激，以及在中國大陸市場實現季度成長。Geely和Leapmot...
為迎合低碳鋼材市場趨勢，中鋼自2021年起陸續開發及推廣高再生料鋼品，種類涵蓋熱軋、冷軋、鍍鋅、條線及電磁鋼等，再生材含量包括RC12至RC90，其中RC(Recycled Content)代表再生料含量，例如，RC30鋼材即內含30%廢鋼。中鋼不僅是全球鋼鐵業首家通過UL再生材料含量驗證的企業，截至目前共計取得14張UL 2809證書，中鋼開發的「IF汽車用鋼RC30」產品近日榮獲經濟部資源再生綠色產品認證，24日由環境保護處處長汪...
鴻海旗下夏普（SHARP）參加「鴻海科技日（HHTD 2025）」展出，以「以技術創造全新價值」為主軸，展示多項代表夏普創新實力與未來生活願景的技術成果，全面展現其在電動車、人工智慧、通訊與智慧家庭領域的世界級領導地位。 夏普秉持「與日本同步」的策略，確保台灣市場能與日本同步體驗最新技術與設計思維。所有產品研發均從消費者實際需求出發，貫徹「以人為本」原則，並以「半步先行」為品牌哲學：不追求浮華功能，而是先於市場半步，精準回應未來...
AI算力爆發帶動散熱需求飆升，台灣汽車零組件供應鏈也以「固有技術」加速「跨域升級」，從車用冷卻、精密金屬件一路轉向AI伺服器、手機等領域散熱。目前包括吉茂、精確、永彰、和大、IKKA等傳產汽配廠，近來都陸續切入並逐步取得訂單出貨，成為今年台灣產業鏈中最受矚目的「新黑馬」。 業界指出，汽車零組件具備高精度加工、散熱結構件、高可靠度材料處理等優勢，與AI散熱的技術核心高度相通，且製程多半已達車規等級，使轉型相對其他產業更加順利。 ...
鴻海集團主權人工智慧（AI）跨大步，繼美國與中東之後，鴻海董事長劉揚偉表示，攜手日本軟體銀行與三菱電機，利用鴻海集團旗下夏普的工廠來生產AI伺服器，進軍日本主權AI市場。 劉揚偉昨（6）日接受日媒訪問時表示，未來半年內將首度在美國德州工廠部署人形機器人，生產AI伺服器；正與軟銀集團合作推動一項計畫，活化夏普位於日本三重縣龜山市的第二龜山廠，轉為AI伺服器生產基地，分別在美國與日本生產伺服器，順應各國推動「主權AI」的潮流。 ...
固態電池發展正從實驗室走向產業化，根據TrendForce最新研究，全球已有近百家企業規劃固態電池產能，合計達到上百GWh。其中，含半固態電池在內的部分產能已率先量產，目前擴大至GWh級。全固態電池則進入百MWh級小規模試產的驗證和製程優化階段，在非車用部分已實現小批量應用，如工業機器人、醫療設備、半導體裝置等使用小型全固態電池，車用領域預計2027年左右將實際使用全固態電池。 TrendForce表示，半固態電池與液態鋰電池製...
本土企業氫谷動能自主研發的全台首輛國產氫能巴士，今天在高雄市議會舉行啟航典禮，這輛承載國家減碳願景的「氫巴」，將遠赴歐洲參展並接受國際認證，預計2027年首季在台灣示範運行。 今日啟航典禮，高市副議長曾俊傑與多名議員出席祝賀。議員林智鴻表示，氫能巴士不僅是科技創舉，更是台灣邁向2050淨零排放的重要里程。 這輛台灣製造的「氫巴」今天自高雄108號碼頭啟航，2026年元月赴法國巴黎參加氫能革命展（Hyvolution），與日...
